我是騎士分享，不吹不黑聊摩托。
曾經有人在評論區說“就踏闆車而言，本田和雅馬哈誰更厲害呢？”。
其實這個問題不會有标準答案，但我個人還是會更傾向于雅馬哈，因為它對于此類車型，更容易展現出天馬行空的想象力，尤其在外觀的表達上，有時候很容易會不按常理出牌，這就使得它的産品線會更加豐富。
例如，本期我們所要聊的這款Augur155就是一款比較有想象力的車型。該車于近日迎來了最新一期的2024款換裝更新版，并在台灣省正式上市。
它相較于我們比較熟知的NMAX155和NVX155将會采用完全不一樣的設計理念，并且還有剛需使用者非常喜歡的平底闆，是以就值得了解一下。
Augur155主要的看點會集中在整體造型、結構設定、配置組合三個方面。
1.整體造型，雅馬哈Augur155最具辨識度的就是前臉造型，它的設計語言會更加誇張且具有明顯的科幻色彩，已經完全脫離了雅馬哈慣用的X元素。
該車型整個前臉如果沒有燈組的點綴，會非常的怪異，甚至于還有點醜。但恰巧就是這種幾何圖形矩陣式的燈組布局賦予了它不一樣的靈魂，猶如一個外形生物矗立在了你的面前。
這種想象力可能隻有雅馬哈的設計師經曆過老闆的敲打，反反複複的扣雞腿，才能在某天夜裡靈光一現，猶如滔滔江水一發不可收拾。
當然這套Y-AU可變色溫頭燈的巧妙之處還在于，整套LED燈組會有兩種不同顔色的光源可供切換，并且随着車頭的轉動，在完成基本照明範圍的基礎上，還能夠自動開啟補光功能，來達到更廣範圍的照明效果，讓我們的晚間騎行更有保障。
2.結構設定，這裡結構設計上的優勢肯定是平地闆，雖然在150踏闆車中平地闆并不稀缺，但在日系踏闆車中絕對是個稀罕物。
踏闆車平地闆的設計對于剛需使用者而言會有與生俱來的誘惑力，雖然不見得每天都會使用，但至少有總比沒有會更有說服力，尤其面對已有車型不太滿意時，這種結構上的變通會很容易被無限放大。
3.配置組合，内地已經上市的NMAX155就配置而言其實早已經是進口級别車型中的天花闆了，因為它能給的基本上都給了。
但這款雅馬哈Augur155還會更為豐富一些，它除了LED燈源、無鑰匙啟動、ABS和TCS以外還融入了4.3寸全彩TFT智能儀表，能夠實作更多内容的顯示，這是其他版本所沒有的。
至于新舊版本之間的差別，主要就是配色的不一樣，但在我看來更多就是換了一種叫法，因為其主色調還是會以白，黑，藍為主，但版花顯然更能突出它的科幻色彩。
最後再來說說這款車的“國産版”。它和合資品牌無關，是卡吉瓦捷足先登搞出來的車型，已經完成了工信部的備案申報，可能用不了多久就會和廣大車友見面。
兩者在外觀的呈現上會有極高的相似度，尤其是整體輪廓以及前臉造型幾乎就一模一樣，隻不過燈組的布局和效果就沒那麼高能了，其他方面的表現也不可能同日而語，是以喜歡雅馬哈Augur155風格的小夥伴，就可以去了解一下這款卡吉瓦KJW150T-J。當然也可以再耐的性子等一等原版，說不一定某一天它就來了。