對于德系汽車品牌，消費者似乎有一種特殊的情愫，也許是很多車迷朋友和我一樣，最早接觸的汽車就是德系車型。30年前的捷達、桑塔納、奔馳S（W187）、寶馬7系（E23）、奧迪V8驚豔了那個時代，也讓曾經的少年許下了開豪車的諾言。如今的少年已經長大，肩負起了照顧一家老少的責任，将曾經的豪車夢埋藏在心中，對于日常的交通出行，還是會選擇一款更加出色的轎車，尤其是對于有着德系情懷的消費者來說，朗逸 、捷達、寶來、速騰、淩渡L成為了首選。全新大衆Jetta（國内速騰）也正式釋出，一起釋出的還有新款Jetta GLI車型。高顔值德系家轎，自帶運動化套件，全新内飾設計，還有手動擋。
最讓消費者關心的Jetta（速騰）GLI确實也給消費者帶來了更多的驚喜，前臉依舊是經典的單橫幅格栅和黑色深不可測的中網，并與兩側大燈融為一體，貫穿式的LED日行燈與兩側曲棍球杆樣式的LED日行燈整合在一起，并采用三段式設計，兩側中庸的前大燈融入了三顆直立式的LED光源，燈腳還有箭羽式的橙色轉向燈設計，前保險杠的造型更加激進，梯形的散熱中網采用了蜂窩狀镂空樣式，貫穿式的紅色裝飾條與兩側對稱式的黑色導流槽融為一體，配合着纖薄的前唇，極具侵略性。車尾的造型也更加帥氣，尾箱自然延伸出後擾流闆，下方則是時下流行的貫穿式LED尾燈，醒目的大衆車标下方還有醒目的英文字母，普通版是“JETTA”，性能版則是“GLI”，黑色的後包圍加入雙邊雙出的炮筒式排氣，極具運動氣息。
最讓我欣賞的還是新一代Jetta GLI的流線型車身設計，展現出了德系車百年的造車底蘊，流線型的車頂搭配黑色的車窗裝飾條，筆直的雙腰線采用了前低後高式設計，展現出了德系轎車成熟穩重的氣質。提供18英寸運動黑化輪圈，内部搭配紅色卡鉗，前翼子闆處的GLI徽标和前低後高式的車身，給人一種俯沖的既視感。車身長寬高尺寸上，Jetta GLI車身的長寬高分别為4753/1880/1400mm，車身軸距達到了2731mm，在緊湊型轎車領域算得上中上水準。
内飾的設計更加驚豔，有經典的傳承，也有膽大突破的地方。黑色為主的配色搭配着紅色的精緻縫線，随處可見的GLI紅色徽标，再加上大面積的仿碳纖維裝飾面闆的點綴，配備的座椅也十分有辨識度，沙發座椅采用了紅色的精緻縫線設計，靠背有不規則幾何圖案的浮雕，還有随處可見的“GLI 40”布标，凸顯出它不同的身份。前排的RECARO桶裝賽車座椅和四點式安全帶設計，營造出更加濃郁的賽車氛圍。貫穿式的空調出風口，懸浮式的中控屏等。8英寸的中控屏全系标配。經典的三輻式多功能方向盤搭配着手動換擋撥杆，是多少人的青春。并配備Apple CarPlay和Android Auto等功能。
作為參考，現款Jetta GLI搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率231匹馬力，峰值扭矩349Nm，傳動比對了6速手動變速箱。全新的GLI車型将會擁有更強勁的動力，百公裡加速預計會在6.5秒以内。底盤依舊是德系車的經典調校，懸架采用麥弗遜式、多連杆式獨立懸架的組合，新車将标配大衆的IQ.Drive主動安全技術，其包括帶有自動緊急制動、前方碰撞預警、盲點檢測、車道保持和自适應巡航等，讓整車變得更加好開，對這款車的操控性有一定幅度的提升，不愧是駕駛者之車。
點評：全新一代Jetta GLI的釋出，也喚醒了曾經那個少年的跑車夢，雖然現實生活壓力很大，但是最初的夢想還是要有的。Jetta GLI就滿足了大家的夢想，全新Jetta GLI取消了R-Line運動套件，換上了GLI風格的運動化套件，外觀變得更加激進、運動，開到哪兒都會感覺更有面子。内飾空間寬敞，配置一應俱全，也能照顧好一家老小的日常出行。出色的動力、懸架和底盤，也帶來了更加卓越的駕駛感受。新車将于第三季度率先在海外上市，海外售價為23295美元（約合人民币16.92萬元），其起售價比老款車型更便宜。你會選擇它嗎？