6月28日，以“蓄力要素聚變，服務航運高端”為主題的2024國際航運服務暨中國船東互保事業40周年論壇在北外灘舉辦。交通運輸部副部長付緒銀，上海市副市長張小宏，全國政協外事委員會副主任、商務部原副部長王炳南，國際保賠集團（IG）主席安德魯·卡特勒（AndrewCutler）、中國遠洋海運集團董事長萬敏出席并緻辭。中國船東互保協會董事長許立榮出席并發表主旨演講。
活動現場舉行了中國船東互保事業40周年紀念儀式。緻辭嘉賓同原交通部部長黃鎮東，招商局集團董事長、招商銀行董事長缪建民，中糧集團董事長呂軍，中船保董事長許立榮，交通銀行董事長任德奇，中國東方航空集團董事長王志清，中國旅遊集團董事長王海民，中國商用飛機有限公司董事長賀東風，國際保賠集團首席執行官尼克·肖（NickShaw），中船保首任董事長、原中遠集團董事長陳忠表，新加坡太平船務集團主席張松聲，上海市人民政府副秘書長王為人，上海市交通委員會主任于福林，虹口區委副書記、區長呂鳴一同登台紀念，共同祝願中國船東互保事業在全新起點揚帆遠航，共同塑造全球行業合作更加美好的未來。
2024年是中國船東互保事業和中國船東互保協會成立40周年。中國船東互保協會（中船保）是大陸唯一的國際船東互保組織，是中國最大的保賠保險承保人。2015年9月，上海市人民政府與中船保簽署《戰略合作備忘錄》。2017年10月，中船保經營總部搬遷至北外灘，落戶後協會會員入會總噸發展迅速，從2017年2月4059萬噸，到目前已超9200萬噸。
中船保為會員提供保賠險、互助船舶險、租家險、抗辯險、航運延誤險等一站式服務，注重理賠、防損、合規服務創新更新。據中船保介紹，根據世界知名航運研究公司克拉克森的資料顯示，2023年，中國海運進出口量已達37.2億噸，占全球30%，成為最大貿易國；截止到去年8月，中國船東所持有的船隊規模約為2.5億總噸，成為最大的船東國；港口吞吐量、造船傳遞量等要素均為世界最大國。
中船保落戶虹口以來，豐富了北外灘航運要素，填補了北外灘航運保賠領域的空白，促進北外灘成為大陸航運保賠方面的重要陣地。2017年以來，先後舉辦了包括“一帶一路”與海事法治建設高端論壇、航運保險與商事研讨會、航運金融租賃沙龍等多場活動，進一步擦亮北外灘航運品牌。2022年，北外灘航運會客廳正式在中船保大廈揭牌，會客廳是北外灘國際航運論壇的重要延伸，緻力于打造航運産業鍊互動平台，為重要觀點交流、重要政策釋出、重要規則孕育搭建舞台，促進航運服務業高端化、國際化發展。2023年，中船保船舶司法扣押解除創新機制作為成果在北外灘國際航運論壇金融與保險主題論壇上正式釋出。
本次論壇由中國船東互保協會主辦，共有來自境内外相關主管機構，國際國内行業組織，全球航運、港口、貨主、金融、保險、經紀、法律、仲裁、船級社、航運科技、海事服務、高校、研究機構等相關方近400名嘉賓出席。
論壇旨在聚焦全球航運業深刻變革帶來的機遇與挑戰，探讨高端航運服務業在推動航運業轉型更新、助力航運新質生産力發展程序中發揮的重要作用，思索提升高端航運服務業能級新路徑，凝聚推動行業高品質發展的強大動力，為高水準配置全球資源、高水準開展國際合作貢獻智慧與力量。論壇貢獻了諸多具有全局性、前瞻性、針對性的觀點，進一步突出了行業交流發展合作的寶貴共識。
論壇期間，與會嘉賓圍繞大會主題進行主旨演講，并開展圓桌訪談。
記者：陸雪姣
圖檔：區航運辦
來源：上海虹口