1937年7月7日，日本侵略軍悍然發動盧溝橋事變（七七事變），當地中國駐軍奮起抵抗，全民族抗戰由此爆發。日本帝國主義者發動的對華戰争，是蓄謀已久，企圖滅亡中國、變中國為其獨占殖民地的帝國主義侵略戰争。七七事變前後，隐蔽戰線堅決貫徹落實黨中央建立抗日民族統一戰線方針政策，在推動建立華北抗日民族統一戰線、對日作戰和敵後根據地建設中發揮了積極作用。
| 争取地方實力派 挫敗日本分裂圖謀 |
七七事變前，日本陰謀将華北分裂出去，一方面在軍事上步步緊逼，另一方面四處拉攏華北實力派，培植漢奸群體，整個華北危在旦夕。當時，宋哲元是華北最大的實力派人物，掌握着北平、天津及河北、察哈爾的軍政大權，其政治态度事關整個華北抗日救亡大局。
為挫敗日本的分裂圖謀，隐蔽戰線對以宋哲元為首的華北實力派進行積極争取。1935年9月，隐蔽戰線重要負責人王世英到天津，利用西北軍政客劉定五開展對宋哲元的秘密統戰工作，後又發展了呂向宸打入宋的内部。王世英通過他們了解宋哲元的處境和情況，引導宋堅定抗戰立場，收到不少效果。1936年8月14日，毛澤東緻信劉少奇和王世英，訓示必須持續開展對宋哲元及第二十九軍的工作。毛澤東還親筆寫信給宋哲元，派張經武到北平與宋哲元聯系。劉少奇派遣隐蔽戰線北平負責人之一的張友漁協助張經武，開展對宋哲元和二十九軍的統戰工作，對推動宋哲元部抗日起到了重要作用。
在我積極争取下，宋哲元抗日态度逐漸明朗，雖然處境艱難，但最終沒有向日本妥協投降。
王世英（1905-1968），負責華北地區統戰聯絡和情報工作
| 積極動員官兵 堅決抗擊入侵 |
七七事變前夕，日本駐華北派遣軍進一步對宋哲元施壓。在劉少奇具體指導下，擔任第二十九軍副參謀長的地下黨員張克俠向宋哲元提出集結兵力于平、津、保地區，伺機主動出擊日軍的方案。宋哲元對該方案表示贊同，并命張克俠圍繞方案積極籌備抗戰準備工作。
為了把黨的堅決抗戰主張宣傳到一線士兵中，北方地下黨組織派出一批地下黨員以進步青年身份參加第二十九軍，在軍内建立黨支部，加強對士兵的抗戰教育。在軍内擔任進階職務的黨員要求所屬官兵每日三餐和睡覺前必須背誦“甯為戰死鬼，不為亡國奴”。同時，北方地下黨推動以學生為主體的群眾運動，在抗日問題上對二十九軍給予支援和鼓勵，形成軍民團結一緻、共同對敵的局面。7月8日淩晨，日軍向宛平城和盧溝橋發動進攻，中國守軍各部對日軍予以了堅決殺傷和頑強抵抗，展示出了中國軍人抵禦外辱的決心和力量。
日軍占領盧溝橋後，張克俠獲悉日軍将進入北平實施“清共”的重要情報。7月28日晚，張克俠将情報及時告知黨組織。根據張克俠提供的情報，北平地下黨及時将大批黨員、民先隊員和救亡團體成員撤離北平，保衛了黨的革命力量。
張克俠（1900-1984），時任國民黨第二十九軍副參謀長
| 建立秘密交通 堅持敵後抗戰 |
七七事變後，經過二十多天的浴血抗戰，北平最終淪陷。在日軍殘酷的法西斯統治下，隐蔽戰線始終沒有停止戰鬥。
1937年8月，中共中央在陝北洛川召開政治局擴大會議，決定在敵人後方放手發動群衆，開辟敵後戰場建立抗日根據地。日軍為了加強對華北淪陷區的統治，對抗日根據地不斷進行掃蕩。
為暢通北平與各革命根據地之間的聯系，中共華北黨組織建立了嚴密的地下交通網，連通了北平與各根據地的革命血脈。1938年，劉少奇作出訓示，城市中的地下黨組織在堅持秘密工作的同時，應利用各種管道了解敵情，向根據地輸送人員和物資，積聚力量，準備配合将來反攻收複失地。為了溝通根據地與平津地下黨的聯系，冀熱察區黨委在平西與平津之間開辟了四條交通線：第一條是北平——妙峰山——田家莊；第二條是北平——鎮邊城；第三條是北平——松林店——張坊——平西；第四條是北平——三家店——平西。從1939年初設立到1940年上半年，這四條交通線像四條大動脈一樣，在溝通平津城内地下黨和平西根據地之間發揮了不可替代的作用。
平西情報交通聯絡站
七七事變發生後，民族危機不斷加深，隐蔽戰線在黨的上司下開展了卓有成效的情報保衛工作，為全民族抗戰的最終勝利做出了不可磨滅的貢獻。
來源：國家安全部微信公衆号