創業緻富的關鍵，在于能否抓住轉型機遇。來自安徽的張楊勤在杭州生活了近20年，一開始他從事餐館經營，在2016年，他敏銳地捕捉到轉型的契機，及時轉向一次性餐飲用品的批發、倉儲與配送，實作了規模與營收的擴大。
今年4月，張楊勤成為了遠端超級VAN的首批車主之一，這是他的車隊首次引入電動輕客，他表示：“目前的市場環境競争很激烈，大家都在想方設法地降本增效，我很慶幸選擇了遠端超級VAN，它讓我看到了新能源車在城配運輸中的潛力與價值，讓我的事業發展更有信心。”
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信賴品牌實力 成為首批車主
張楊勤所經營的貨物包括塑膠碗、抽紙、竹筷、洗潔精等耗材，他從廠家直接進貨，集中倉儲後，再将貨物配送至杭州及其周邊地區的餐飲店、糧油店、醫院食堂等客戶手中。
鑒于其配送物品多為體積大、重量輕的輕抛貨，張楊勤在車輛選擇上尤為注重空間使用率、裝卸便捷性以及經濟高效、性能可靠等特性。
此前，他的車隊全部采用柴油車型，但随着市場趨勢的變化和對成本控制的考慮，他逐漸将目光投向了新能源市場。
此時，遠端超級VAN的上市吸引了張楊勤的注意。他了解到遠端品牌的背景與實力，特别是在新能源商用車領域的深厚積累，讓他産生了濃厚興趣。基于這份信任與期待，張楊勤便第一時間果斷訂車。
空間為王 滿足多元需求
對于張楊勤而言，物流配送的核心在于“效率”與“容量”。他選擇的是遠端超級VAN中軸中頂的版本，9.6立方米超大貨廂空間，無論是堆積如山的塑膠碗、抽紙，還是成箱的竹筷，都能輕松容納，大大提高了整體配送效率。
張楊勤還提到，遠端超級VAN的低貨台設計和隐藏式B柱，讓裝卸貨物變得極其便捷，不僅人工裝卸貨更加輕松高效，還能直接進叉車操作，顯著減少了時間成本和人力消耗。
經濟高效 成本大幅削減
在營運成本上，遠端超級VAN更是展現出了驚人的優勢。張楊勤自豪地提到：“因為我們自己裝了充電樁嘛，現在就是每天晚上在倉庫這邊充電，利用波谷電價，每天二十元左右就能滿足一整天的營運需求。”
相比之下，傳統油車每公裡成本約為0.6元，而遠端超級VAN僅需0.1元左右，按照每天250公裡的平均營運裡程計算，一年下來單車用車成本能夠降低4.5萬元左右，降幅高達80%。這不僅讓張楊勤的業務更具競争力，也為他帶來了更加可觀的利潤空間。
續航無憂 營運更加穩定
續航焦慮是許多新能源車主的“心病”，但對于張楊勤來說，遠端超級VAN的340公裡續航裡程完全打消了他的顧慮，不論是穿梭于杭州及周邊的大街小巷，還是前往稍遠的義烏、嘉興等地，遠端超級VAN都能遊刃有餘。
他表示：“我們通常每天早上七點半開始裝車，然後進行配送。上午會行駛一百多公裡，中午傳回後重新裝載貨物。下午一點再次出發，同樣是往返一百多公裡。這樣算下來，一天最多不會超過三百公裡的行駛裡程。”
值得一提的是，遠端超級VAN憑借其智能熱管理系統和快速充電技術，能夠在緊急情況下迅速補充電量，即便是中長途運輸，也能保障運輸的連續性和穩定性。
舒适安全 駕乘體驗進階
對張楊勤來說，駕駛遠端超級VAN是一種全新的體驗。他評價道：“這款車輛提速響應非常迅速，轉向助力輕盈靈活，高速駕駛時控制穩定，開起來也不會像油車一樣噪音大，特别是現在室外溫度三十七八度，但空調一開能迅速感受到涼爽舒适，駕駛員要比之前輕松很多。這車最高車速可達135km/h，平時跑高速也是完全夠用的。”
除了駕駛的舒适度，張楊勤還特别提到了遠端超級VAN配備的智能輔助功能。他稱贊道：“我覺得這個超速提醒功能特别好，它能自動識别你正行駛在國道、快速路等路段，一旦車速接近或達到80km/h、90km/h的道路限速，系統便會及時發出警示，確定我們的駕駛更加安全。”
遠端超級VAN以其卓越的空間設計、便捷的裝卸、經濟高效、續航無憂、舒适智能的優勢，完美契合了張楊勤的業務需求，為他的配送事業注入了新的活力。他告訴運輸人網記者，無論是未來的車輛更新換代，還是擴大配送規模，遠端新能源商用車都是他的首選。