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百萬元的價格能給到什麼?到店感受仰望U8,國産車就是不一樣

在大家眼中,豪華車的概念是什麼?是技術、是價格、是底蘊、還是用料?一直以來,國産車沖擊高端市場不被人們看好,但随着時間的推移,新能源賽道的降臨給中國汽車工業提供了彎道超車的機會,同時功夫不負有心人,現如今的國産車讓中國人民見證了曆史性的一刻。就拿比亞迪旗下的高端品牌仰望來講,該品牌下的首款車型“仰望U8”,給出了109.8萬元的價格。

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當然,除了價格之外,仰望U8在技術層面也有驚喜,而且作為一台全尺寸的新能源SUV,仰望U8在銷量方面也有突破。是以,為了感受屬于中國制造的高端豪華車型,在前段時間我們特意來到了仰望品牌的直營店,沉浸式的感受了一下這款車。

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首先,仰望U8分别有豪華版和越野玩家版,而這兩款車型的價格均為109.8萬元,是以在價格上比沒有差別,但是從配置和功能性上來看,兩者的差距确實很大。例如在外觀設計上,仰望U8越野玩家版采用了20英寸的全地形AT胎,同時還有固定式的腳踏闆,以及全新的前後保險杠。除此之外,仰望U8越野玩家版還支援選裝車載無人機以及車頂部分的無人機停機艙。再就是從客觀參數上來看,仰望U8越野玩家版的接近角提升到了37.5°、離去角來到了38°,對比豪華版在越野場地會有更出色的通過性。

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内飾方面的話,仰望U8的越野玩家版新增了淺綠色和黑色雙拼的内飾風格,相比起豪華版車型的配色來講,會顯得更加清爽時尚一些,符合車市現階段的發展趨勢。另外在用料上,仰望U8越野玩家版的座椅選用皮質和翻毛皮混搭的設計,看上去會顯得更年輕“戰鬥”一些。不過在一些舒适性配置上,仰望U8并沒有像豪華版一樣标配第二排座椅腿托調節,以及座椅按摩和帶有杜比全景聲、天空聲道音效的22個揚聲器音響系統。

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不過在動力系統方面,仰望U8越野玩家版和豪華版一樣,均搭載了2.0T增程器,以及前後四電機的動力形式,其中四個電機的總功率達到了880kW(1197匹),同時具備了3.9秒/3.6秒破百的加速性能。而除了單純的動力強悍之外,仰望U8提供的兩款車型都具備了易四方,以及雲辇-P系統,進而使得其具備了原地掉頭,以及應急浮水和露營調平等特色配置。在這其中,露營調平功能就是根據車輛目前所處的停車環境,通過單獨調節四個減振器的高度,進而讓車身處于一個水準狀态,在戶外露營時能夠不再畏懼惡劣的停車環境。

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此外,在試乘試駕過程當中,同樣是得益于雲辇-P系統的加入,也讓仰望U8這台采用非承載式車身的硬派越野兼顧了很好的舒适性,可以很好的控制車身的俯仰動作。另外在續航能力方面,仰望U8越野玩家版和豪華版均搭載了容量為49.05kWh的電池包,其中越野玩家版受限于車身結構和重量的影響,是以該車的純電續航降到了120公裡(CLTC);而豪華版車型的純電續航則是來到了180公裡(CLTC)。不僅如此,當車輛處于油電全滿的工況下,仰望U8豪華版的綜合續航裡程可以達到1000公裡(CLTC)。

編輯總結

總體來看,對于有實力且在這方面有需求的使用者來講,仰望U8确實是一款很不錯的國産高端車型。通過簡單的體驗之後,不僅能夠從表面的做工用料感受到仰望U8的豪華之處,而且在功能性和技術性方面,也有自己獨特的魅力。另外值得一提的是,如果你屬于越野重度愛好者,個人認為仰望U8的越野玩家版會是更合适的選擇;同理,如果你隻是想要入手一台百萬級的國産豪華車,且日常出行場景以城市、高速居多,那麼就選擇豪華版。

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