雷軍稱小米造車起源于“危機事件”

國内新聞

長春加速“車路雲一體化”建設 三年計劃投入127億元

7月16日，長春啟動“車路雲一體化”建設，計劃未來三年投入127億元，全面打造交通樞紐、城市道路、快速路、高速公路等典型示範應用場景。試點期内，該市将建立5G基站1400座，建成區RSU（路側單元）覆寫率達到96%，信号機聯網率達到99%；新生産L2級以上車輛前裝搭載量力争突破150萬輛，紅旗品牌L2級“車路雲”自動駕駛車達到70%；公共領域前端搭載率達到70%，後裝改造達到1.45萬輛；私人領域乘用車後裝改造力争達到2萬輛。

深圳6月新能源汽車滲透率達77.4%

據深圳市政府官網7月17日消息，截至2024年6月，深圳市機動車保有量約為426.3萬輛，其中，新能源汽車達108.0萬輛，占比超四分之一。今年上半年，全市累計推廣新能源汽車10.9萬輛，新車滲透率提高到72.6%，其中6月當月的新車滲透率達77.4%，意味着深圳每100輛新上牌的汽車中約有77輛是新能源汽車，創曆史單月最高。

漳州智能網聯車路雲一體化應用示範項目獲批

漳州智能網聯車路雲一體化應用示範項目于7月16日獲福建省發改委備案準許。福建省投資項目線上審批監管平台顯示，該項目（法人）機關為漳州興政資訊科技有限公司。工商資訊表明，後者為福建地方國資全資子公司。

國際新聞

歐盟對華電動汽車臨時反補貼稅投票結果：12國支援、4國反對、11國棄權

據路透社16日報道，歐方對中國電動汽車反補貼臨時反補貼稅的書面意見結果為：12個歐盟成員國支援，4個反對，11個棄權。德國、瑞典和芬蘭等投棄權。匈牙利等四國投了反對票。法、意、西等12國投了贊成。這個投票沒有限制力，但具有前瞻性。

特斯拉計劃年底前量産裝車采用幹法電極的4680電池

業内消息，特斯拉計劃在年底前量産裝車完全采用幹法電極的4680電池，這将是4680電池的“完全體”版本。幹法正極的4680電池設計近期已經定型，這是大規模量産的前一步，特斯拉電池部門接下來會全力提升生産良率和效率，擴大産能。4680電池是特斯拉提升下一代産品競争力的核心，幹法正極又是4680的核心。立項至今，特斯拉已在這個項目上耗時5年。

美國計劃8月釋出針對中國聯網車拟議規則

據路透社報道，美國商務部出口管制負責人埃斯特韋斯（Alan Estevez）表示，商務部計劃8月釋出有關聯網汽車的拟議規則，并預計将對中國和其他被視為競争對手的國家所制造的部分軟體實施限制。埃斯特韋斯表示，商務部正在研究一些元件和軟體，而不是整輛汽車，這些汽車關鍵驅動元件管理着軟體和汽車周邊資料，必須由盟國制造。

普拉格能源和雷諾汽車已獲歐盟準許聯合收購HyVia 開發氫能源電動車

普拉格能源和雷諾汽車已獲得歐盟委員會準許，聯合收購HyVia，生産燃料電池輕型商用車，并提供氫燃料補給站。兩家公司此前簽署了一份諒解備忘錄，将在法國成立一家各占一半股權的合資企業，目标是占據歐洲燃料電池輕型商用車市場30%的份額。作為合資公司的一部分，雷諾和普拉格能源将建立一個創新中心。合資公司還将在法國建立一個垂直整合的制造中心，并在歐洲各地建立加氫站。

企業新聞

消息稱華為車BU半年收入近百億元 超過去兩年總和

業内消息，截止今年7月初，2024年華為智能汽車解決方案BU的收入達到100億元。對比往年，華為車BU收入已翻倍增長。華為年報顯示，2022-2023年，華為車BU的全年收入分别為21億、47億元，華為車BU短短半年收入，超過過去兩年總和。對此，華為回應稱，涉及财報資訊，建議以官方公布的權威資訊為準。

中國移動與長春市政府、中國一汽、國汽智聯簽署長春“車路雲一體化”試點城市建設戰略合作架構協定

7月16日，中國移動通信集團有限公司與長春市人民政府、中國第一汽車集團有限公司、國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司在吉林長春舉行“車路雲一體化”試點城市建設戰略合作架構協定簽約儀式。四方将積極加強交流與溝通，共同推動長春市“車路雲一體化”試點城市建設應用工作。

蔚來能源與鴻蒙智行達成充電服務合作協定

7月17日，蔚來能源與鴻蒙智行正式達成充電服務合作協定。根據協定，鴻蒙智行使用者可通過鴻蒙智行App、AITO App及問界、智界、享界車機，在全國範圍查找并使用蔚來能源充電樁，充電體驗和效率全面更新。在此之前，蔚來能源已與長安、吉利、一汽等官宣合作。

廣汽埃安泰國工廠投産 一期年産能5萬輛

7月17日，廣汽埃安泰國智能工廠正式竣工投産，旗下首款全球戰略車型第二代AION V全球同步下線。埃安泰國智能工廠一期年産能為5萬輛，未來逐漸擴能至10萬輛，可實作第二代AION V、AION Y Plus、昊鉑HT等多款廣汽埃安車型的共線生産。

雷軍稱小米造車起源于“危機事件”

7月16日，小米集團創始人雷軍在個人微網誌預告第五次年度演講，稱将披露小米造車的來龍去脈以及三年多時間中的故事。雷軍稱，很多人都知道，小米造車起源于一個特殊的危機事件。

阿維塔辟謠放棄直營模式

7月17日，針對網上流傳的“阿維塔将放棄直營模式”一事，阿維塔官方表示：此事為不實資訊，阿維塔并未放棄直營模式。阿維塔方面稱，正在推動直營店與經銷商加盟的雙線布局，發揮各自優勢。

禾賽獲得百度蘿蔔快跑新一代無人駕駛平台主雷射雷達獨家定點

7月17日，禾賽科技表示，今年第六代百度Apollo無人車将陸續投放市場，第六代百度Apollo無人車頤馳06上的主雷射雷達為禾賽獨家供應，單車搭載4顆超高清遠距雷射雷達AT128，其探測距離超過200米。這是國内首次将ADAS半固态雷射雷達方案大規模應用部署在Robotaxi上。

文章來源：中國汽車報

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