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雪鐵龍終于良心了,面面俱到

現在雪鐵龍汽車在華市場推出全新車型,這款天逸 C5 AIRCROSS顔值頗高,還是很有吸引力的。總體而言,新一代天逸 C5 AIRCROSS的前臉的設計變得更加圓潤,并且在發動機蓋增加一些突起線條,看上去頗具肌肉感,兩側車燈造型頗為辨識度較高。車身側面上揚的側面的腰線營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,輪圈造型完美,視覺效果尚可。尾部造型就比較圓潤了,寬厚看着也很紮實,新車的尾燈造型更加還是夠大。

雪鐵龍終于良心了,面面俱到

全新天逸 C5 AIRCROSS車内簡潔,在車内有家一般的感覺。方向盤大面積的皮質覆寫帶來了不錯的豪華感。中控台用料當然是這個價位内常見的塑膠件,但細節處理還算不錯,8.0英寸的螢幕,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒适的空間氛圍。皮質的座椅看起來就很有質感。

雪鐵龍終于良心了,面面俱到

天逸 C5 AIRCROSS的車長4510mm,車身寬度達到了1860mm,軸距2730mm,中規中矩的資料,在同級别的車型中,天逸 C5 AIRCROSS的軸距排在57位。車内空間在同級中來說是比較寬敞的,車内的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得局促,在同級中屬于中上等水準。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級别的車型中,天逸 C5 AIRCROSS的後備箱容積排在20位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

雪鐵龍終于良心了,面面俱到

天逸 C5 AIRCROSS搭載了一台1.8發動機,最大輸出功率155kW,最大扭矩300Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在12-18萬SUV車型中排在40位。

天逸 C5 AIRCROSS的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD擡頭顯示、刹車防抱死(ABS)、制動力配置設定(EBD/CBC等)、刹車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、主動降噪、發動機啟停、側安全氣簾、手機無線充電、夜視系統、LED日間行車燈、前倒車雷達、胎壓監測、方向盤加熱、車身穩定控制(ESP/DSC等)、後倒車雷達、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持(LKAS)等配置。

其中,自動駐車可以避免長時間踩刹車或者需要頻繁拉手刹;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車内飾對乘員膝部的傷害。

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