本内容來源于@什麼值得買APP,觀點僅代表作者本人 |作者:周末旅行
社交媒體上有個很有意思的讨論:明明知道開長途很累,為什麼越來越多人喜歡自駕出遊?
這個事情吧,我覺得是要看你如何定義自駕遊。不說在海外了,在全國的角度來說,無論是新疆、西藏、内蒙、青海還是雲南,我都自駕遊過多次。
最近的一次自駕遊呢,是前往湖北的神農架。但我說的這個自駕遊啊,可能跟很多朋友想的自駕遊情況不太一樣。
我大多都是通過搭乘飛機或者高鐵到達目的地以後,再租車自駕。
畢竟從北京出發前往邊疆省份,或者是其他外省都要數十個小時的時間,往返就要再乘以二,這樣好幾天的時間就搭出去了。
把這個時間放到最快捷的通行方式上,省下來用在每天的旅遊裡,豈不更好?
自駕遊這種方式,确實也是在旅遊的過程中效率最高且能玩兒得最盡興的一種方式了。
如果你跟團,那麼很多地方都去不了,需要根據團的行程來。
而自由行非自駕、單純依賴公共交通的話,相對的局限性也比較大。我們在很多的景點,或者是很多目的地,需要去依照着它的交通方式來安排。
如果沒有友善的公共交通,那包車也好,或者打車也好,不光是不友善的問題,費用上也會上升。相對來說,租車自駕就是一個更加折中的方式了。
就拿去神農架來說,這個地方名氣雖然很大,但對于大多數遊客來說并不熟悉。說白了就是交通非常不便利。
神農架有個機場,位于紅坪鎮,但這個機場每天隻有幾個航班的通航,一個星期也沒有幾班。而且通航的城市也不過三個,北京是沒有直飛的。
再加上碰到惡劣的天氣條件的話,是無法正常降落的。最關鍵的是什麼呢?從機場到相應的市鎮或者是旅遊目的地,它的交通方式也不便捷。
再說說高鐵,神農架雖然有高鐵站,但如果你去神農架旅遊,可千萬不能在神農架高鐵站下車,一定要在興山站下。
而興山站是屬于湖北省宜昌市的一個縣,叫興山縣。從這裡提車自駕,一個多小時就可以進入到神農架的幾個核心景點。
但你想,如果我從北京直接開車自駕到神農架,路上至少要搭進去小四天的時間,何必呢?高鐵五個小時就可以直達,然後再去自駕了。
是以說自駕出遊不能一概而論。單純從旅遊的角度來說,肯定是搭乘最便捷的交通方式到達目的地以後再展開自駕是最合理的。
很多朋友會說,我從家裡出發到目的地中間的這段路途中,也可以去玩啊。
道理雖然是這麼個道理,但一方面如果你這麼玩兒,可能玩兒到一半兒就沒有興趣了。
之前我有朋友說跟我一塊兒去新疆玩兒,他從北京開車過去,結果開到甯夏的時候他就想打道回府了,實在太累了。是以最後我就真的是自己在新疆玩兒了一圈兒。
說了這麼多,想跟大家說的就是,自駕遊确實是最盡興且最為靈活的一種遊覽模式,但需要注意的是,如果要進行長線自駕遊的話,還需要根據自己的實際情況來看。
千萬不要把你寶貴的時間都浪費在了無聊的路上。
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