來源：獵雲精選 作者：王非
京東，AI版圖再落一子。
繼去年12月數千萬元A輪投資後，近日，京東再掏近2億元戰略投資AI炒菜機器人公司橡鹿科技（曾用名：橡鹭科技），并達成全面戰略合作。
根據橡鹿科技官宣此次投資時所言，基于雙方的AI技術和産業優勢，二者将共同促進“機器人+”産業的高品質發展。
AI技術+機器人産業，或許正是京東加碼投資橡鹿科技的底層邏輯。
聚焦“Robot+Food”，騰訊京東相繼投資
京東投資橡鹿科技，跟兩位管理者密不可分。
2020年9月，畢業于北京大學，曾任去哪兒網産品總監、香格裡拉集團CTO楊建成，創辦了酒店服務機器人公司遠鲸科技。
遠鲸科技研發生産了兩款多艙配送機器人：鲸小遠酒店服務機器人H2、鲸小遠酒店服務機器人H9。截至2021年9月，前者合作酒店集團數量已超過10家， 其中包括華住、首旅如家、錦江國際、旅悅、秋果、寶龍等知名酒店集團品牌。
彼時，服務機器人在抗疫的大背景下，再度進入大衆視野，廣受資本追捧。天眼查App顯示，遠鲸科技在2020年11月獲得東呈酒店集團天使輪投資，并于2021年8月獲得源碼資本Pre-A輪融資（未官宣）。
也正是在2021年，頗有“野心”的楊建成，不再将目光局限于酒店場景。他于當年7月，注冊成立橡鹿科技，并擔任公司法人。作為一家面向生活服務場景的機器人研發和應用公司，該公司将遠鲸科技納入旗下，并繼續由後者輸出酒店自助終端、配送服務機器人等品類的産品。
很快，楊建成便找來了橡鹿科技“拓寬邊界”的操盤手——老K，原美團最高決策層S-team成員、銷售委員會執行主席。
資料顯示，美團于2014年成立酒店事業部，老K于此時加入美團一幹就是七年，先後負責美團住宿、門票度假、民宿、騎行等業務。
在老K的帶領下，美團酒旅業務不僅完成了從0到1的搭建，更是在2021年一度取得了全球第一的戰績，創下了該業務的曆史峰值。他也被外界稱為美團管理方法論的締造者之一。
憑借于此，離開美團的老K，被橡鹿科技創始人&CEO楊建成邀請，擔任聯合創始人&CEO，後者則改任聯合創始人&CPO。
得益于過往的經曆，老K深知如何通過對業務生命周期的判斷把握公司業務拓展的節奏。在他的帶領下，橡鹿科技的主營業務順利從酒店機器人，拓展到炒菜機器人，聚焦“Robot+Food”，專注于提升餐飲供給品質。
老K加盟半年後，橡鹿科技便于2022年4月完成數億元Pre-A輪融資，由頭部産業資本（騰訊）和知名VC（IDG）領投，老股東源碼資本跟投。
截至2023年12月，橡鹿科技已服務國内外超100家頭部餐飲企業，覆寫了十餘個國家和地區。短短三個多月後，據紅餐網消息，該公司已服務超過1500家餐廳，有3000名極客廚師在用，發展速度可見一斑。
橡鹿科技聯合創始人楊建成透露，該公司旗下AI炒菜機器人已經實作了菜品還原度超98%，人效提升80%，能耗節省50%。
就在橡鹿科技步入正軌後，功臣之一的老K，卻開始從這家公司“隐退”。
天眼查App顯示，繼2022年退出股東行列後，今年4月，老K相繼卸下了橡鹿科技的法定代表人、執行董事，同時還卸任了橡鹿機器人（江蘇）有限公司的執行董事。
來源：天眼查
針對老K最新動向，獵雲網向橡鹿科技方面求證，暫未得到确切回複。
AI技術、“機器人+”産業，京東“1+1=3”
按理說，炒菜機器人公司橡鹿科技，與京東主業并不那麼協同，後者似乎不必加碼投資。
抛開“炒菜”這一具體餐飲場景，背後的AI技術、“機器人+”産業，或許才是關鍵所在。
首先，在AI技術層面。
作為國内最早研發大模型公司之一，京東在2023年便推出了言犀大模型。京東持續深耕大模型相關技術研發及産品應用，結合産業應用場景開發了包含數字人、智能外呼、智能客服在内的一系列AI應用，支援外部企業和上下遊的生态合作夥伴，京東也希望作為一個賦能者，通過技術能夠貢獻自己的社會價值。
今年年初，劉強東在全員信中提到——将京東的使命更新為“技術為本，讓生活更美好”。他還進一步強調，面向新的夢想與未來，相信技術終究會改變一切。
通過戰略投資，京東将其AI能力輸出給橡鹿科技，對于自身而言，不失為一次絕佳的“練兵”機會，也是一次積極的探索。
值得一提的是，就在今天，橡鹿科技宣布旗下美膳獅AI炒菜機器人全線産品，将上線食用油煤油檢測功能，以協助客戶進行相關成分檢測。攜手京東後，類似的實用功能、創新之處，隻會有增無減。
有理由相信，京東與橡鹿科技在業務協同上，亦有想象空間：
京東旗下達達集團，可以為橡鹿科技旗下美膳獅“标準化⻝材供給”賦能；旗下七鮮，作為京東全管道零售的排頭兵，自然也能成為美膳獅“标準化食材”來源之一……
其次，在“機器人+”産業層面。
據了解，京東的機器人布局，主要有自研、合作、投資三大路徑。
其中，建立于2013年，前身為物流實驗室的京東X事業部承擔着自研任務，無人車、無人倉、無人機，以及無人超市、無人店都是該事業部負責的與無人機械、人工智能相關的項目。
在自研，以及與新松、埃夫特、新時達等機器人企業合作外，京東也早于2017年11月便領投了，物流機器人企業馬路創新的6000萬元A輪融資。
近期接連投資橡鹿科技，則是京東在機器人産業的最新案例。
AI 2.0時代，在大模型加持下，AI+機器人的想象空間，有待進一步激活延伸。
未來，京東加碼投資的橡鹿科技，究竟能為雙方帶來怎樣的回報，也需要時間來給出答案。
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