又一家A股公司觸及面值退市條件，這家公司為*ST華鐵，公司股票收盤價已連續20個交易日低于1元。
近期面值退市仍不少，1元以下股陣營也出現新面孔，ST旭電、山子高科等股票近期也開始跌破1元。
*ST華鐵觸及面值退市條件：明天起停牌
7月25日晚間，*ST華鐵釋出公告稱，2024年7月25日，公司股票收盤價已連續20個交易日低于1元，根據《深圳證券交易所股票上市規則（2024年修訂）》（以下簡稱“《上市規則》”）第9.2.1條第一款第（四）項的規定，在深圳證券交易所（以下簡稱“深交所”）僅發行A股股票或者僅發行B股股票的公司，通過深交所交易系統連續20個交易日的每日股票收盤價均低于1元，深交所終止其股票上市交易。
值得注意的是，根據《上市規則》第9.1.15條的規定，公司股票因觸及交易類強制退市情形而終止上市的，公司股票将不進入退市整理期。
根據《上市規則》第9.2.6條的規定，公司股票将自2024年7月26日（星期五，即明天）開市起停牌。
*ST華鐵近期股價持續下跌，7月25日再度跌停，最新股價為0.41元。公司股價今年以來累計跌幅已經超過七成。另據Wind資料，公司股價自曆史高位的最大跌幅則已超過97%。
*ST華鐵在被實施風險警示前證券簡稱為華鐵股份。據華鐵股份官網資料介紹，華鐵股份是全球化的軌道交通精良配件制造企業、中國軌交車輛核心零部件重要供應商之一，緻力于在全球範圍内“打造軌交零部件産業大平台”。目前，華鐵股份主營業務範圍涵蓋軌道交通車輛給排水及衛生系統、輔助電氣系統、車身及車端連接配接系統、空調系統、制動系統、車内設施、大型養路機械等多品類十餘種産品的研發、生産、銷售及服務，是國鐵集團和中國中車的重要供應商。
就在7月23日晚間，*ST華鐵釋出的公告顯示，截至公告披露日，公司逾期債務和被金融機構通知提前到期債務金額共計約13.91億元，占公司最近一期經審計淨資産的45.06%；其中被金融機構通知提前到期債務金額共計12.35億元，占公司最近一期經審計淨資産的40.01%。截至公告披露日，公司逾期擔保金額共計約6.18億元，占公司最近一期經審計淨資産的20.03%。
*ST華鐵近日公告，公司在停牌兩個月内仍無法披露2023年年度報告，公司股票交易已于2024年7月9日開市起被深交所實施退市風險警示。另外，因控股股東及其他關聯方存在非經營性資金占用的情形，公司2022年的内部控制審計報告被出具否定意見，公司股票已于2023年5月5日起被深交所實施其他風險警示。2024年5月10日，公司收到中國證券監督管理委員會廣東監管局下發的《行政處罰決定書》（[2024]11号），根據《行政處罰決定書》的内容和依據《深圳證券交易所股票上市規則》第9.8.1條第（八）項的規定，公司股票被疊加實施其他風險警示。
公司近年股東戶數長期超過3萬戶，截至2023年末，股東戶數為3.72萬戶。
近期面值退市仍不少 又有公司股價跌破1元
近期面值退市仍不少。
比如不久前，*ST天成釋出公告，截至2024年7月19日，公司股票收盤價為0.73元/股，已連續20個交易日低于人民币1元，已觸及《上海證券交易所股票上市規則》規定的交易類退市名額。7月21日晚間，*ST天成釋出公告稱，于2024年7月21日收到上海證券交易所下發的《關于拟終止貴州長征天成控股股份有限公司股票上市的事先告知書》。
資料顯示，*ST天成的公司全稱為貴州長征天成控股股份有限公司，據2023年年報介紹，公司業務包括電氣裝置制造業和其他業務。其中電氣裝置制造業方面，根據客戶不同需求提供完整的解決方案，向電網客戶主推符合國家環保要求的12kV環保氣體絕緣環網櫃；40.5kV環網櫃和C-GIS産品主要定位于軌道交通、發配電場所和新能源領域的風光儲能；正常開關成套裝置産品則以品質穩定、性能良好、服務優質等特點，持續獲得高速公路配電裝置訂單。
廣彙汽車近日也釋出公告稱，公司于2024年7月21日收到上海證券交易所下發的《關于拟終止廣彙汽車服務集團股份公司股票及可轉換公司債券上市的事先告知書》，因2024年6月20日至2024年7月17日，公司股票連續20個交易日的每日股票收盤價均低于1元，根據《上海證券交易所股票上市規則（2024年4月修訂）》，公司股票及可轉換公司債券已經觸及終止上市條件。
根據廣彙汽車官網資料介紹，廣彙汽車是中國領先的乘用車經銷與服務集團，中國最具規模的豪華乘用車經銷與服務集團，中國領先的二手車經銷及交易代理服務實體集團，乘用車經銷商中最大的融資租賃提供商。公司擁有行業領先的業務規模、突出的創新能力，是中國乘用車經銷與服務行業中的領先企業。
另外，近期ST旭電、山子高科等股票也開始跌破1元，後續如果低于1元的交易日的持續時間較長，也面臨一定面值退市風險。
責編：朱雨蒙
校對：祝甜婷
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