導語
火車作為交通工具的發展，通過其不斷更新的速度及線路遍布全國的現狀，反映了大陸經濟水準的提高。
火車不僅是最為常見的交通工具之一，更是自古至今伴随人們走過的最為熟悉的交通工具之一。
提高的經濟水準、發展壯大的科技水準，讓火車在行駛速度上實作了巨大的飛躍，火車旅行也成為了越來越多人出門旅行的首選。
可是不少人卻發現，火車上原本應該備受歡迎的火車便當，在如今卻變得越來越“無人問津”。
無人問津的火車便當。
火車上明明有飯，但是就是走哪兒都能看見有人在吃泡面、吃自熱火鍋，卻看不到有人吃便當，甚至還有人甯願挨餓也不吃火車上的便當。
這又是什麼原因呢?
有退休乘務員就說了實情，火車上的便當好像從來都沒有人問津的原因，主要是三點。
第一樣就是價格較貴，第二樣是味道較差，最後第三樣則是環境因素。
首先來說價格的問題，大家都知道，乘坐火車的時候，除了火車票，令大家頭疼的另一件事就是火車上的便當價格了。
在以前，食堂式的便當，普遍也就十幾塊錢，但是現在呢?
想要吃到一份相對不錯的便當，價錢普遍都在二十塊起步了。
而且二十塊的便當也并不一定好吃，貴的火車便當甚至有可能要三十多塊錢，這就讓不少乘客開始思考，火車上既然如此貴，還不如去外面買，外面可以買到的美食又多又便宜，搭配良好、成本效益非常高。
其次，就是味道的問題了，乘坐火車的旅客們對火車便當的評價普遍是味道不夠好，有的甚至可以說是不好吃，甚至難以下咽。
這對于一些對美食執念較深的人而言，是完全無法接受的，是以他們甯願花更多的錢去買外面的食物，也不願買火車上價格較高、味道又差的便當。
最後一點，就是人們的習慣。
大家都知道，火車上的衛生條件遠不及飛機，飛機是為了保證飛行的安全，餐食都會是密封包裝，而飯盒會用高端的食材制作。
但是火車上卻是讓大家自己在座位上吃，也無所謂，是以大家也不會刻意地去火車上吃飯，而是等到了目的地再去吃飯。
歸結起來，就會出現火車上空着許多便當，大家都不願意吃。
但是火車上畢竟還是有人想吃的，那麼他們該怎麼辦呢?
後面就會出來這樣一種神奇的現象，買票時候買了硬坐或者軟卧的乘客們，很多人就會自己帶東西上車，買了硬卧或者軟卧的人，都帶了啥?
說到底，不就是為了自己吃火車便當而提前準備出去嗎?
既然大家不願意吃火車便當，也就沒有人提前準備吃的。
火車便當的曆史。
火車的便當是我們中國獨有的，火車就沒有自己賣飯的，主要是因為火車運輸的主要職責就是運輸乘客，不是提供餐飲服務，是以沒人為了賣飯而專門做火車。
這也就造成了一個尴尬的局面，就是火車上的便當是停留不在一個地方的，比如一些沿途經過的小城市，火車上的便當就會是當地的特色美食。
但是如果火車上賣的便當，必須和沿途經過的城市有關系，那麼就會造成一種困惑，畢竟中國地域遼闊，在沿途經過城市的範圍不可能停止。
即使是高鐵，經過的城市範圍也非常廣，被稱作“動車”的高鐵列車，有許多車站都是以城市命名的。
在上世紀八九十年代，改革開放之後，社會上充滿了新鮮事物，人們的思想開始從封建時代走出，步入真正的改革開放時代。
在那個時期，人們最迫切的需求，就是火車票，在當時，能夠買到火車票幾乎都不是一件容易的事。
大家為了買火車票，就會去提前排隊，在物資緊缺的年代，人們能吃飽就不錯了，哪裡會有太多的選擇。
當時火車上賣的便當，主要是不油膩，好吃而且便于儲存，無論是火車上還是沿途經過的城市，火車便當的品質都相對較高，受到了人們的認可。
但是到了90年代，計劃經濟改革之後，市場機制成立了，餐飲行業也被納入其中，供需之間存在一個合理的價格。
這時候火車售賣的便當就開始變了，食材方面主要都是按照市場價進行制作的，并沒有很重要的變化。
但是在制作和包裝上下了很大的功夫。
在上世紀90年代的時候，介于當時的社會風氣，人們大多數都很懶惰，和老一輩人相比，年輕人的思想更加開放。
人們吃飯的時候，再加上玩手機的時間也比較多，是以就變得很少有人出去吃飯。
而且，外賣行業也在那個時期成立了，是以火車上的便當品質開始下降，主要是因為為了提高便當的銷量。
而現在人們的選擇就更加廣泛，不僅有米飯，還有各種油膩的菜，火車上的便當更是令人不忍直視。
高鐵上有希望。
但是進入了高鐵時代之後，火車便當又将迎來新的機遇，尤其是在高鐵餐飲方面，未來肯定會有更好的向往。
随着高鐵旅客人數極其火爆的程度更新，鐵路局開始推出了一種外賣服務，同時還試行了高鐵餐飲和高鐵的結合，雖然這些舉動在當時并沒有任何實際的效果，但是如果後期好好推廣，是一定會有不錯的效果的。
外賣在高鐵上，最大的好處就是可以讓旅客提前預定餐食，進而提前做好準備避免旅客在上車之後排隊的麻煩。
同時在高鐵正式開通之後，鐵路局也會推出高鐵餐車，可以高鐵餐車為中心，帶着旅客周邊的旅客來高鐵餐車就餐，這也就極大地避免了旅客因為去餐車吃東西而錯過了高鐵的情況。
同時，高鐵餐飲和高鐵的結合，讓旅客在高鐵站的時候也可以吃到貨真價實的高鐵餐飲。
從高鐵車上的便當可以看出，火車便當的品質和高鐵本身的品質是差不多的，隻有高鐵的品質夠高，火車上的便當品質才能跟上高鐵的步伐。
結語
火車便當是什麼原因造成的無人問津，我們也知道了，但是還需要解決的問題就是如何改善火車便當的品質，讓人們願意接受。
但是，火車便當本身是一筆不小的開銷，如果火車站可以和地方特色的美食進行合作，推出特色火車便當，那麼人們肯定會願意嘗試，也就會願意買了。
人們的口味是變了，但是并不是說火車便當就一定要迎合人的口味，火車便當也可以做出一些新意，進行一些新口味的嘗試，但是這就非常考驗火車上的便當制作師傅的手藝了。
畢竟，火車上的便當既要有選擇，還不能浪費食材，這是生産火車便當最大的方法。
是以，火車便當的品質，還是看人吧。