在新國标時代，電動車的管理日漸正規化，少數電動車上路标準少，但大部分電動車已經列入了機動車行列，下面要說的4類電動車，不僅要上牌照還要交強險，最關鍵是，如果你違規的話要扣C1駕照的分。經常騎車的快收藏轉發，下面一起來看看具體情況。
4類電動車被列為機動車
在以前，電動車的劃分并沒有很明确，基本上是有車就騎，沒人會在乎屬性。但自從《電動自行車》安全技術規範實施之後，兩輪、三輪、四輪電動車都有了明确的劃分。
根據規定，兩輪電動車機車、兩輪電輕摩、普通三輪電動車、休閑三輪電動車，這4種車皆被歸類為機動車。既然是機動車，那按規定就要懸挂機動車号牌，并且持有合法的機動車駕駛證才能上路行駛，與此同時還要交強險。
至于說老年人鐘愛的低速四輪電動車，目前無強制生産标準，産品無法納入工信部目錄，雖然在事故鑒定中屬于機動車，但規定上屬于違法車輛，無駕照、牌照和交強險的要求。
準駕不符要扣C1證的分
在很多人的潛意識裡就覺得，C1駕照既然能開四輪小汽車，那就應該能騎所有電動車，但現實的法律法規并不是如此簡單，因為駕駛上述所說的4類車要有D、E、F證之一。
如果你有了D證，那就可以駕駛所有的電動車，低速四輪除外；如果你有了E駕駛證，隻是不能開普通的電動三輪車，包括載貨三輪、全封閉和半封閉三輪；如果你有了F證，那隻能騎兩輪電輕摩和休閑小三輪。注意，D和E證報考年齡是18-60周歲，70歲後要降級到F證。
假如你有C1證騎電動車被抓，會被判定為準駕不符，是會扣C1證的分數，之前就有一些車主被罰過。假如你有C1證再考D證，那會增駕為一張C1D證，也就是汽車、摩托、電動車共用12分，那以後騎車可就要小心了。
這2類電動車是非機動車
電動車也并非全部都是機動車，畢竟它們還是由電力驅動的，有些車型性能并不強，或者并不在規定之中，就比如最後要說的這2類電動車。
第一類電動自行車，最高時速25km/h，正兒八經的非機動車，隻需上牌遵守交規即可上路。第二類超标電動車，也屬于非機動車，在各地的管理辦法中都設定了過渡期，懸挂臨時号牌即可合法上路，在過渡期結束後多地也幾乎沒有強制淘汰的，除非官方明确要禁止上路。
說來也辛酸，目前所有電動車中也就這兩種是非機動車了，一種還是超标的。是以，如果不想有考駕照、交強險等一系列麻煩的，那就選電動自行車吧，也就性能低點，其他都沒要求。
總結
雖說現在很多電動車都是機動車，但在城市還是要借用非機動車道，是以現階段查駕照的地區并不多。是以，如果你是因騎電動車想考駕照的，我勸你先等等，等到當地開始查了也不遲，估計得有個十年八載，到時候規定說不準又變了。
來源：小甄談電車