近幾日來，全國很多地方都下了比較大的雨，在網上的視訊中也能看到很多車涉水行駛，有的還會在水中被淹而熄火。在此提醒所有車主，如果前方有積水，你不能确認積水的深度，不可貿然進入。有很多人明知水很深，可能自己有急事或者不知道水的危險，開車直接沖進去，結果半路停下走不動了。一般來說，水深達到車輪的三分之二，就一定不要繼續行駛了，不然會有危險。當然，能淹沒車的地方并不多，大多數人都是涉水行駛了，不過車子沒有熄火。那麼涉水行駛後要對車輛做哪些檢查呢？
1.檢查空氣濾芯
檢查空氣濾芯是确定發動機是否進水的重要參考因素，涉水行駛因水位過高，雖然發動機沒有熄火，但進氣道也存在少量進水的情況。因為水進入要先經過空氣濾芯，是以可以通過空氣濾芯是否濕來判斷。如果空氣濾芯是幹燥的，說明沒有進水。如果空氣濾芯很濕，說明進入了少量的水，需要更換一個新的空氣濾芯。同時檢視空氣濾芯盒裡是否有積水，有的話一并清理幹淨。
2.檢查各種油液
重點檢查機油和變速箱油，以确定其是否進水。涉水行駛由于會濺起水花，是以即使水看似不深，也可能會進入到機油和變速箱油裡。拔出油尺，檢視液位是否升高或者存在乳化現象，如果有則需要盡快更換。
3.檢查天窗
現在帶有天窗的車特别多，天窗一個最令人煩惱的問題就是漏雨，漏雨的原因都是因為天窗排水孔堵塞所緻。雨後保養，應清理粘附在天窗密封條上的泥沙或樹葉，檢查密封膠條是否變形或出現缺口，以防雨水過量滲入天窗造成車内漏水。使用年限較長的車輛，還應關注車身的密封條是否老化變硬。大雨天氣，首先要保證天窗已經關閉，且多留意一下天窗周圍，看是否有漏水的痕迹，有的話需及時處理，以防車廂内被水浸泡。
4.檢查發動機艙
主要是檢查發動機上有無髒污，因為有積水的地方，污物也會特别多。涉水行駛後，發動機上可能會留存樹葉、塑膠袋等污物，需要及時清理幹淨。如果涉水較深，發動機上的污物較多，需要做一個專業清洗。以防水中的酸性成分腐蝕發動機線路和橡膠件，緻使老化速度加快，甚至泡水時間久了後各種線束插頭直接進水導緻故障。
5.檢查火花塞和點火線圈
涉水後，火花塞和點火線圈可能受潮、進水，影響點火效果，嚴重者可能引起短路，導緻火花塞被擊穿，緻使發動機無法正常工作。是以，需要檢查火花塞是否正常。檢查方法是把點火線圈拔出來肉眼檢視即可，看火花塞上以及點火線圈内部有無水漬。如果有，則需要用壓縮空氣吹幹，再裝上使用。
6.檢查後備箱是否進水
後備箱的側面有排氣孔，備胎下面也有排水孔。如果雨水過深，可能會從排氣孔進入到後備箱中。如果車輛後部曾經钣金維修過，備胎底部的排水孔密封性可能不太好，涉水久了之後也可能在這裡進水。是以，檢查一下後備箱中是否存在積水是很有必要的。因為後備箱中有水，不清理很難自行蒸發，時間久了就會發黴産生異味。
7.及時洗車
路上的積水是很髒的，裡面會含有酸性成分，對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用。我們大部分人對車的外表還是比較在意的，總不希望車子看上去很破舊。是以雨後及時洗車能夠洗掉車身上的髒污及腐蝕性物質，保護好愛車的車漆。
無論行駛中還是在那裡停着，涉水越深越應該仔細檢查，以防雨水對車輛造成傷害。最後提醒，在水深的地方行駛，如果發現車輛熄火了，切勿再次打火。因為大機率是發動機内部進水導緻的熄火，再次打火會損壞發動機，導緻活塞受傷，連杆彎曲，需要大修發動機。帶有自動啟停功能的車輛，需要經過比較深的積水路段時，先把啟停功能關掉，以防車子被水淹熄火後自動打火，導緻損壞。