1.宋PLUS新能源第100萬輛新車下線
比亞迪旗下緊湊型SUV——宋PLUS新能源迎來第100萬輛新車下線，達成新的裡程碑，是中國首個達成百萬銷量的新能源SUV。宋PLUS新能源最早于2021年3月上市，搭載比亞迪DM-i超級混動技術，迅速火遍大江南北，曾連續11個月銷量突破3萬輛并創造月銷超6萬輛的輝煌成績，去年的累計銷量超過42萬輛，已連續兩年半獲得插混SUV車型銷量冠軍。
2.AITO問界第40萬輛車下線
AITO問界也舉辦了第40萬輛新車下線暨M9第7萬輛傳遞儀式。據悉，問界M9自開始規模傳遞以來，批量生産和傳遞量突破7萬輛大關，蟬聯國内市場50萬級豪華車品牌銷冠。至此，問界也憑借28個月實作40萬輛新車下線的成績，成為中國新能源最快實作40萬輛下線的品牌。
在活動現場，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長餘承東透露，将在8月份正式上市華為高階智能駕駛3.0版本。ADS 3.0版本将從9月開始在問界M7、問界M9上進行資料更新，屆時車輛自動駕駛能力将上新的台階。據餘承東介紹，ADS 3.0版本具備融合端到端能力，在雷射雷達輔助下将對智駕能力帶來巨大提升和飛躍。
3.方程豹豹5全系降5萬
正趨于平穩的車市價格戰，又迎來了比亞迪旗下方程豹品牌的大幅官降。日前，方程豹宣布品牌一周年煥新戰略，豹5全系産品在保持配置不變的基礎上，官方指導價下調5萬元，最新的售價區間為23.98-30.28萬元。7月，以BBA為代表的豪華車企開始價格回調，不少行業人士判斷此輪價格戰或将逐漸“偃旗息鼓”。然而，豹5的大幅降價再次挑起了戰火，“方盒子SUV”市場或将迎來一場新變動。
展望未來，方程豹官方透露将在豹5和豹8這種帶大梁結構的硬派SUV之外，推出和擴充不帶大梁的硬派SUV，同時還會基于跑車類擴充一條轎車線。随着産品陣容的豐富，價格範圍也将進一步覆寫更多購車使用者。
4.網傳小米入局無人車
近日，小米招聘無人車測試安全員資訊曝光，引發業内對小米可能入局無人車領域的猜想。據了解，該工作崗位負責操作測試車，保證測試過程中的車輛和人員的安全，駕駛車輛為小米SU7，稅前薪資6,600元-7,800元，要求應聘者40歲以下。對此，小米官方暫無回應。
有意思的是，我們在小米招聘公衆号并未查詢到相關崗位，但在某招聘平台上看到一則上海公司招聘工作地點在北京的“無人車測試安全員”的資訊，與此前網絡曝光的基本吻合。該公司表示，工作内容确實是小米無人車測試員，但招聘資訊中的薪酬、招聘人員年齡與網絡曝光的資訊略有出入。招聘資訊顯示，該崗位任職要求35歲以下（可适度放寬），擁有C1駕照，一年内無交通違法記錄等，薪資6,000元起。
5.蔚來李斌：堅決不做無人計程車
近一段時間以來，特斯拉、百度等科技公司的布局，再次将無人計程車（Robotaxi）引入了業界和輿論關注的中心，小鵬汽車董事長何小鵬、特斯拉CEO埃隆·馬斯克等高管也公開了對Robotaxi的看好。但和馬斯克、何小鵬不同，李斌認為無人計程車并不是一件讓人興奮的商業模式，“一座城市可以容納營運車輛的數量是有限的，這使得無人計程車不會像軟體、雲服務那樣成為沒有邊界、可擴充的一個生意。”
李斌表示，“我們堅決不做無人計程車。我們認為‘解放精力、減少事故’是智能駕駛創造的真正社會價值，而不是搶走專車司機、計程車司機的工作。”李斌補充道，如果車企産能過剩，産出大量無人計程車，若不加限制，馬路上将被車塞滿。
6.小鵬MONA M03内飾諜照
再來關注小鵬MONA M03的内飾諜照。從網傳的圖檔來看，内飾整體風格簡約清爽，神似特斯拉Model 3。出風口是長條一體的造型，配備了一塊大尺寸中控屏，中控台沒有儀表盤也沒有擡頭顯示的硬體裝置，預計車輛行駛資訊會在中控屏上顯示。值得注意的是，中央扶手台隻配備了一塊手機無線充電面闆。
回顧外觀，新車定位智能純電掀背轎跑，采用低趴寬體轎跑姿态。前臉配備主動式進氣格栅，C柱可以看到類似擾流闆的空氣動力學設計，0.194Cd的風阻系數是“全球量産純電掀背轎車”中最低的。車尾标配電動掀背尾門，開口高度1,136mm，正常狀态下的後備廂容積621L。動力将提供兩種電機可選，續航裡程分别為515km和620km。
7.極氪7X實車曝光
極氪全新中型SUV——極氪7X的車型實拍圖也在網上流傳。根據此前資訊，新車将基于SEA浩瀚架構打造，全系标配800V高壓平台。外觀結合此前的申報圖來看，家族式的隐藏式前臉辨識度非常高，全新更新的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕則以全場景的智能互動燈語，賦予極氪7X社交個性。
車尾部分，一體式尾門配有懸浮流光尾燈組，并采用SUPER RED超紅光LED技術，預計能帶來不錯的視覺感受。車身尺寸方面，長寬高分别為4825/1930/1666（1656）mm，軸距2925mm。動力方面，本次隻申報了單電機版本，最大功率310kW，最高車速210km/h，并配備磷酸鐵锂電池。
8.售11.19萬起，新款捷途X70 PLUS上市
新款捷途X70 PLUS上市開售，6款車型的官方指導價為11.19-13.79萬元。作為中期改款，前臉的鍍鉻飾條被取消，并換裝分體式大燈組和貫穿式日間行車燈。尾門造型相比老款也變得更簡約，少了一些轉折的形面，排氣布局也簡化成雙邊共兩出。
内飾提供三種配色方案，并更新為12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏的一體式雙聯屏。擋把和扶手箱區域也得到了優化，按鍵和儲物空間布局更為合理，擋把換成了更加精緻的水晶造型。動力搭載1.5T發動機，低功率版本比對6速濕式雙離合變速箱，高功率版本的最大功率相比老款提升了20kW，比對的是7速濕式雙離合變速箱。