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問界第40萬輛新車下線,赢在規模戰的起跑線上

7月29日,問界的第40萬輛新車下線,以“28個月”的成績重新整理了達成此成績的中國品牌最快記錄。

這一波新造車勢力的“新手保護期”已過,市場對其的評判标準已經放在了“銷量”這一硬名額上。銷量規模正在成為新勢力品牌的“生死線”,拿得出手的銷量成績才有資格話事。

那麼從銷量上看,不管是在新造車領域,還是高端電動車品類中,問界已穩居新能源汽車頭部位置。

問界第40萬輛新車下線,赢在規模戰的起跑線上

自從2021年賽力斯與華為雙向奔赴,跨界合作造車,問界M5、M7、M9三款高端智能電動汽車産品。其中,中大型SUV品類問界M9和問界新M7今年備受關注,問界M9上市以來傳遞量突破7萬台,問界新M7上市8個月大定突破18萬台。

傳遞規模,已經成為衡量一個新能源品牌經營狀況的重要名額,造車新勢力下一階段的競争将會轉為“規模賽”。

快速達成40萬輛成績,問界領跑規模戰

當進入造車勢力成為一種“新傳統”,聲量光環的潮水退去,“裸泳”的品牌快速敗北,銷量排名就是上岸者實力的勳章。

2024年6月,問界銷量為43,146輛,同比增幅達664%,而今年1-6月累計銷量達到了181,197輛。上半年,在新造車勢力中,問界品牌問鼎銷量榜單,并呈現出斷崖式領先;在豪華品牌中,年輕的問界也位居第六名,在一衆百年傳統車企中尤為顯眼。

要知道,BBA三大傳統豪華品牌上司豪華市場多年,每年在華市場的銷量規模在60萬輛左右,問界M9單月成績更是超越了BBA,躍升首位。

至此,聚焦銷量的“規模戰”初現苗頭。即使被智能電動概念席卷得天翻地覆,規模化效應仍是汽車産業不變的真理。

問界第40萬輛新車下線,赢在規模戰的起跑線上

汽車行業是低利潤行業,傳遞規模的背後是采購規模,銷量越高,廠商的議價能力就越強。銷量規模上去之後,汽車廠商前期的研發成本會被迅速攤薄,技術上車的速度會大大加快,這不但有助于提升廠商的利潤水準,而且有利于技術的快速更新換代,投入下一輪的研發。

如今,各大新品牌都已經推出了成熟的産品,品牌效應、技術更新、企業利潤都與銷量強關聯,健康可持續的銷量規模是企業生存下去的必要條件。

以質保量,問界的高價值底氣

今年在價格戰背景下,問界的銷量、均價實作逆勢雙增長,在品牌成交均價漲至近40萬的基礎上,獲得2024年上半年新勢力品牌銷冠。其中,問界新M7持續蟬聯新勢力車型銷冠,累計傳遞突破20萬,成為銷量奇迹;問界M9持續重新整理豪華車銷售記錄,截止7月26日傳遞量已經達到了7萬,重構豪華車市場格局。

這還是在BBA以及二線豪華的不斷降價下達成的,問界的傳遞規模,已經大幅超越了沃爾沃、雷克薩斯、凱迪拉克、路虎等傳統二線豪華品牌,基本确立了市場主流地位。

面對卷價格的局面,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東表示,“我們不善于卷超低價格,我們還是善于卷價值、卷智能化、豪華感、舒适感,卷安全、高品質、卓越的、舒享的使用者體驗。”

于是命運的齒輪開始轉動,高品質的銷量增長推動問界不斷更新産品力。

問界第40萬輛新車下線,赢在規模戰的起跑線上

《傑蘭路2024年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》顯示,問界品牌被評為淨推薦值亞軍,問界M9、問界M7包攬SUV淨推薦值冠亞軍的成績。可見,使用者自發掀起了“野生銷售”的浪潮,口碑效應的雪球越滾越大。

在使用者高滿意度的背後,是合作雙方的使用者經營和自身優勢的加持。

華為早在2012年就成立了車聯網實驗室,開始為車企提供車載通信子產品。五年前,華為成立智能汽車解決方案 BU,将技術積累逐漸轉化為産品力,宣布以供應商的身份正式入局汽車市場。

據了解,華為車BU每年投入上百億元的研發費用,成立了智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車雲和車載光五大解決方案,方案全部圍繞汽車的智能化。

同時,身處車企基本盤的賽力斯為問界提供了可靠的智能制造能力。賽力斯擁有全球最大9800T壓鑄機,最高生産效率30秒下線一台車。

可以說問界品牌的出現,為科技公司推動智能汽車發展提供了新的思路,也加速了汽車産業質變的程序。

站在40萬輛的起跑線上,問界還有什麼招式

從問界的銷量構成來看,高端車型的使用者支援力度更強,這是它的優勢,高品質使用者将反哺品牌更快成長。

2023年12月,随着科技旗艦SUV問界M9的釋出,問界還推出了全新豪華D級造車平台。據悉,問界将基于此平台繼續打造強大的豪華産品矩陣。

從問界M9的訂單數量來看,這一系列産品将持續為豪華車市場帶了不小的震撼。

問界第40萬輛新車下線,赢在規模戰的起跑線上

作為合作的雙方,賽力斯會繼續加大對問界品牌的資源投入,保持AITO問界品牌車型線下露出的數量和品質;華為将充分發揮在使用者體驗與營運方面的經驗與優勢,助力問界的使用者營運能力更上一層樓。

華為與賽力斯将充分發揮各自資源、禀賦優勢,通過更針對性的品牌營銷與品牌塑造,把問界打造成為世界級新豪華汽車領先品牌。

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