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獵鷹9号失敗後,成功複飛,對波音是好事,因為滞留宇航員有底了

文 | 馨寶美愈

編輯 | 馨寶美愈

獵鷹9号失敗後,成功複飛,對波音是好事,因為滞留宇航員有底了

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太空“焦慮”:波音飛船何時返航?獵鷹9号能否接棒?

獵鷹9号失敗後,成功複飛,對波音是好事,因為滞留宇航員有底了

圖檔來源于網絡

浩瀚宇宙,星辰大海,一直以來都是人類探索的終極目标,近年來,随着科技的進步,商業航天蓬勃發展,普通人距離太空旅行的夢想似乎也不再遙遠,就在這片充滿希望的領域,最近卻接連傳來了令人不安的消息,一邊是波音“星際客機”飛船遭遇技術故障,兩位美國宇航員滞留太空,歸期未定;另一邊,SX的獵鷹9号火箭在經曆了發射失敗後,雖成功複飛,卻也背負着重重壓力,面對這接踵而至的挑戰,人們不禁要問:太空探索之路究竟還有多遠?

“歸零”狀态下的獵鷹9号:能擔負起星鍊計劃的未來嗎?

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作為SX的“當家花旦”,獵鷹9号火箭一直以其可靠性和可重複使用性著稱,為馬斯克雄心勃勃的星鍊計劃立下了汗馬功勞,就在前不久,這匹“太空”卻意外“失蹄”,星鍊任務發射宣告失敗,事故原因很快被鎖定:二級液氧管路系統上的一個壓力傳感器傳感線出現疲勞裂紋,導緻液氧洩露,最終引發發動機故障

盡管SX迅速找到了問題根源,并對獵鷹9号進行了全面檢查和整改,但這起事故還是給人們敲響了警鐘:即使是久經考驗的火箭,也難免會出現意外,為了確定安全,美國方面要求獵鷹9号在“歸零”期間,隻能執行星鍊衛星的發射任務,其他商業發射和載人任務則暫時擱置

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這一決定,對于正處于快速部署階段的星鍊計劃來說,無疑是至關重要的,畢竟,隻有保證了火箭的可靠性,才能按計劃将數萬顆衛星送入軌道,建構起覆寫全球的衛星網際網路,這也意味着獵鷹9号将面臨更大的壓力和挑戰,畢竟,“歸零”期間的每一次發射,都是對其安全性和穩定性的又一次考驗

波音“星際客機”深陷泥潭:技術故障背後是成本壓力還是雄心受挫?

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與風頭正勁的SX相比,老牌航空航天巨頭波音公司最近的日子可不太好過,其研發的“星際客機”飛船,原本計劃成為美國重返月球計劃的重要組成部分,卻在試飛過程中遭遇了一系列技術故障,至今未能完全解決

更令人擔憂的是,兩名搭乘“星際客機”前往國際空間站的美國宇航員,也因為飛船故障而滞留太空,原計劃8天的任務變成了漫長的50多天,雖然NASA表示,兩位宇航員的身體狀況良好,空間站内的物資也充足,但長時間的太空生活,難免會對他們的身心健康造成影響

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對于波音來說,“星際客機”的接連失利,無疑是沉重的打擊,這款耗費了60億美元巨資打造的飛船,承載着波音重振雄風的希望,如今卻深陷泥潭,何時才能脫困,還是個未知數,更糟糕的是,如果“星際客機”最終無法按計劃完成任務,波音不僅将面臨巨額的經濟損失,其在航天領域的聲譽也将受到嚴重損害

太空競賽安全第一:商業航天如何走得更穩、更遠?

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無論是獵鷹9号的“歸零”發射,還是“星際客機”的技術故障,都提醒着我們,太空探索之路充滿了未知和挑戰,在追求速度和效率的安全永遠是第一位的,對于商業航天企業來說,如何平衡成本與安全,如何確定技術可靠性,如何應對突發事件,都是必須認真思考和解決的問題

我們也要看到,商業航天在推動科技進步、激發人類探索熱情方面,發揮着越來越重要的作用,相信随着技術的不斷發展和經驗的積累,未來的太空探索之路,将會走得更加穩健,更加充滿希望

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