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全世界都知道，咱中國的鐵路那是相當厲害。有很多國家提到建鐵路，第一個就是想到找咱們國家幫忙，為的就是咱們國家的鐵路品質和“中國速度”。[驚喜]
菲律賓也不例外，當年菲律賓的前總統杜爾特就看上了咱們國家的鐵路建設，他也想發展他們的鐵路，于是乎就找到了咱們幫忙。
當時兩國的關系還可以，咱們國家就跟他們簽署了一份價值49億美元的鐵路協定。咱們既掙錢了，又促進了兩國的發展，何樂而不為呢？
這邊鐵路項目剛準備開建，菲律賓就出來整幺蛾子了。因為新官上任三把火，這菲律賓方的新上司就覺得這份鐵路項目簽的有點兒不太劃算，就讓他們的交通運輸部門來跟我們再談談。
一開始咱們也是想好好談談的，要知道咱們幫助人一貫都是拿出最大的誠意，這菲律賓方非但不領情，還玩起了得寸進尺。咱們國家那也不是吃素的，見菲律賓方沒有誠意合作，談判也沒談攏，就把這項目給他們擱置下來了，這一擱置就是好幾年。
加上這兩年，菲律賓不知道誰給的勇氣，天天在咱們門口興風作浪，咱們國家也就不太想管他們修鐵路的事情了。總之就是一個，你愛找誰找誰，别來煩我的狀态。
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父親幹壞事，兒子來買單，說的就是菲律賓。本來造鐵路是件既能發展國家實力，又能惠及百姓的事情，菲律賓非要不走尋常路。馬科斯那活脫脫就是“整個菲律賓，我是老大”，都得聽他的。
見周邊國家一個個都發展起來了鐵路，菲律賓的群眾也坐不住了，對人家的羨慕那是溢于言表。在馬科斯的忽悠之下，他們那是相當期待自己國家跟中國合建的高鐵，可是這項目都停工好幾年了，哪能見到影啊。
幾年時間過去，鐵路還沒有建好，但凡是個正常人都能發現不對了，要不說紙終究是包不住火的。為了安撫群眾的情緒，菲律賓就派了洛倫紮納出來，他就解釋因為跟咱們沒有談成合作，是以這個鐵路計劃就暫時擱置了。
群眾一聽那肯定不樂意啊，早不說晚不說，鼻涕流嘴裡了你知道擦了，早幹嘛去了。這群眾的不滿情緒那是達到了巅峰，菲律賓一看這也不是個事兒啊，總得找到一個接盤俠，第一時間就想到了美國和日本。
為此還自降貸款，給足了面子。小日子那邊也是很願意幫這個忙，人家表示很願意加強跟菲律賓的合作，很樂意為菲律賓的鐵路建設添磚加瓦。咱也不知道，小日子是在說場面話，還是真的想幫，總之這好長時間過去了也沒見開建的。
不過還是勸菲律賓找接盤俠之前，先看看找的人合适不合适，不然出了問題可就成了全世界人的笑話。就說他找的日本建鐵路，真是不顧群衆的想法，也可能是沒見過日本給印度建的高鐵。
當年日本信心滿滿拿下了印度建高鐵的這項合作，莫老仙也是相當高興，為了捧小日子的新幹線，那真是什麼話都敢說。印度媒體在報道的時候也是對日本的新幹線特别看好，表示：新幹線是全世界最先進的高鐵系統。
日本那邊也是覺得撿到了個大訂單，那是相當信心滿滿。17年的時候，日本派了上千号工程師去幹這個活。沒有那金剛鑽，非要攬那瓷器活，日本直接給印度人展示了一波什麼叫“日本速度”。
本來小日子對自己的速度那是相當自信，覺得自己肯定能在印度獨立75周年的慶典活動前幹完活，給印度人一個大驚喜。喜沒喜咱也不知道，驚肯定給足了的，幹了6年的活，連一半的進度都沒達成。
剩下的也不知道猴年馬月可以幹完，按小日子這個速度來算，估計沒個10年、8年很難完成呀。再想想日本的“躬匠精神”，一切在此刻完成了閉環。
而菲律賓想求助的美國那更是太敢想，雖然美國的鐵路那發展的也是相當早，但是近些年那個品質也屬實不敢恭維，不是在脫軌，就是在脫軌的路上。
2023年的時候，光是2月份一個月美國就發生了6起列車脫軌的事件。咱也不知道美國是怎麼檢查的，反正就主打的一個“松弛”，平均5天就要有一起脫軌的事兒，不然完不成任務似的。
列車都脫軌了，正常來講不應該好好排查，好好反思才能安撫民心。美國也是主打一個我知道錯了，下次還敢，人家交通部部長都出來承認了，大家在美國遇到列車脫軌不要大驚小怪，這都是正常的，我們每年列車脫軌的次數差不多是1000次。
好家夥，這個資料屬實是讓人驚掉下巴，列車脫軌這事兒一年放咱這兒一次都算是大事兒了，人家那可是絲毫不在意，日均脫軌2.73次，這不去申請個吉尼斯世界紀錄都對不起這個資料。
有人就去扒了扒美國的列車脫軌史，沒想到還真有新發現。在1975年到2021年這40多年間，美國列車脫軌的數量那是高的吓人，平均下來每年就有1700多次，日均4.7次。
這麼說人家美國也不是沒有進步，好歹從每天脫軌4.7次，降到了2.7次，也算不小的進步。怪不得人家交通部部長對自己的資料，那是信心滿滿，要是我從一個考零分的進步到了5分，我也能樂上好幾天。
美國去年還信心滿滿的要建美國曆史上第一條高速鐵路，表示自己要在4年時間裡建成，隻能說是美國信心滿滿，奈何自己基建屬實是不給力。先放下自己的大國包袱，再腳踏實地的去做比較好。
至于菲律賓要找美國和日本建鐵路這件事，隻能說一句：祝他們成功吧。畢竟咱們也是當個吃瓜群衆看看就好，至于剩下的問題隻能菲律賓自己受着。
參考資料
【1】南陽政法，2024.08.01，“報應”來了！中方退出後，菲律賓3條鐵路項目無人接盤
【1】光明網，2024.07.23，美國同日兩列火車脫軌 事故頻發何時休？