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8架超輕型飛機降落在世界最大的航展上

砺道智庫 2024年08月01日 11:24 北京

8架超輕型飛機降落在世界最大的航展上

AirVenture是世界上最大的飛行員聚會,7月22日在威斯康星州奧什科什開幕。據羅博報告網報道,去年,實驗類飛機協會(EAA)航展吸引了超過677,000名遊客,他們住在當地酒店、露營或做志願者。在3,365架飛機中,有1,497架老式飛機、1,067架自制飛機、380架戰機、134架水上飛機和41架旋翼機。

但對于希望以最少限制飛行的航空愛好者來說,最有趣的類别無疑是超輕型飛機。去年,共有194架超輕型飛機在AirVenture上注冊,不過許多自制飛機也可以符合這一類别的條件。

這些超輕型飛機受聯邦航空管理局第103部分法規的限制,而體型稍大的旋翼機則不是每天都能看到的機型,它們可以從自家草坪上直接起飛。由于它們隻能搭載一人,是以它們避開了大型飛機的幾項規定,坦率地說,如果出現問題,大型飛機的損壞會更大。

動力超輕型飛機的最大速度為55節,無需飛行員執照或FAA注冊,制造商可以将其作為自建套件出售,也可以将其作為整機傳遞。甚至類别名稱也有點用詞不當:它們可以看起來像小型固定翼飛機、兩栖飛機、直升機或滑翔機。

随着城市空中交通運動的興起,超輕型飛機也開始發展,出現了PivotalHelix或JetsonOne等新型個人電動汽車。“公衆對這些新型電動飛機的接受度是最大的障礙,”長期關注這一領域的航空記者丹·約翰遜(Dan Johnson)表示。“像Helix或Jetson One這樣的飛機可以自行飛行——它們不需要像大型空中計程車那樣運送乘客——是以如果你對這種飛行感興趣,你很快就能乘坐它們。”例如,Pivotal正在接受其新型Helix的訂單,将于2025年傳遞。

以下是8架按計劃在AirVenture上飛行的飛機。

1. HawkUltraAir

8架超輕型飛機降落在世界最大的航展上

CGSHawkUltra是目前最好的超輕型飛機之一,其設計經過驗證,目前已投入生産42年。由于有超過2,600架飛機在飛行,它們将位于奧什科什超輕型飛機區航線的最前線(它有自己的草地跑道供飛行表演使用)。Hawk擁有高翼、幾乎封閉的駕駛艙和高推力線發動機,對于那些剛開始駕駛這種簡約飛機的人來說尤其合适。

這就是吸引所有者MarkSchaible在四年前購買Hawk的原因。“它的操控性與其他傳統飛機非常相似,”他說。“其他一些超輕型飛機,包括非常受歡迎的設計,感覺非常不同。作為超輕型飛機,Hawk的操控性相對快速、靈敏和可靠。”

CGSHawk的老闆BobSamtos表示:“近年來,我們看到人們對超輕型飛機的興趣重新升溫。”大多數房屋建築商隻需花費約23,000美元即可完成Hawk套件。

2. 樞紐螺旋(Pivotal)

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如果HawkUltraAir代表老式超輕型飛機,那麼Pivotal的新款全電動Helix可能就是它的未來。這家來自矽谷的單人eVTOL制造商将在AirVenture上大展身手,展示其新款Helix和舊款預生産Blackfly型号,并擁有三台飛行模拟器,以高品質的虛拟現實示範駕駛Helix的感覺。

Helix有八個螺旋槳,每個螺旋槳都有自己的電動機和電池組,如果其中一個螺旋槳出現故障,系統可提供三重備援。它在懸停模式下垂直起飛和降落,在巡航模式下向前飛行。這款電傳操縱飛機設計為由單個操縱杆操作,其直覺的操控方式已經通過了九年的測試和7,000小時的飛行時間的驗證。它有三個版本,價格從190,000美元到260,000美元不等。

3. 卡利杜斯(Calidus)旋翼機

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旋翼機在重量和複雜程度方面超越了超輕型飛機,但同樣具有冒險精神。這種飛機可能看起來像直升機,但它的“旋翼”是自由旋轉的,在通過葉片上升的空氣中旋轉,是以它無需直接動力即可産生升力。由于沒有直升機的扭矩,它不需要尾槳。旋翼機被認為相對安全且易于操作。

AutogyroUSA的Cavalon和Calidus(如圖)旋翼機是将在AirVenture上展出的兩款優秀産品。例如,Calidus可搭載兩名乘客,由機主選擇Rotax916is、914ULS或912UL發動機提供動力,飛行速度可達120節,續航時間可達4.5小時。

一套小型Garmin導航儀和無線電裝置可以放入航空電子裝置面闆。飛行控制裝置操作靈活,在亂流中具有與其重量級别(649磅)相當的穩定性,這是一款很容易證明其合理性的野性飛機。

套件版起價105,000美元,工廠完成模型起價110,000美元。

4. Aeromarine的TrueLite

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Aeromarine的老闆ChipErwin在談到公司在AirVenture的參展情況時表示:“我們的規模每年都在擴大。”Erwin展示了幾架飛機,首先是公司的TrueLite超輕型飛機。

埃爾文表示:“從各方面來看,這都是一款真正的超輕型飛機”,并指出根據美國聯邦航空管理局第103部分的規定,它的速度不超過55節,重量不到240磅。

TrueLite擁有28英尺長的機翼(比最初設計的更長),配有大襟翼和快速折疊機翼,便于存放和在定制拖車中運輸。“機庫空間幾十年來一直是個問題,”Erwin說,并指出他的飛機不需要機庫空間。他還指出,兩分鐘内折疊機翼是另一個賣點。“如果一架飛機需要一個小時才能組裝,你就不會飛它,”他補充道。TrueLite的出廠成品零售價為32,000美元。

5. 埃拉·雷沃(EclipseREVO)

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最近推出的EclipseREVO應該是旋翼機領域的明星。它不僅擁有ELA在其其他旋翼機中注入的時尚外觀和詹姆斯邦德酷炫元素,而且無需跑道即可垂直起飛。160馬力的發動機可提供110英裡/小時的最高速度和400海裡的航程。

6. 航空船MerlinLite

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Aeromarine的另一款飛機MerlinLite比TrueLiteUltralight更勝一籌:它可以以每小時120英裡的速度飛行,在較低速度下可以飛行四個小時。“這架飛機是讓失去醫療證書的人繼續飛行的一種手段,”Aeromarine創始人ChipErwin表示,并指出它被歸類為動力滑翔機,隻需要有滑翔機執照即可。

MerlinLite有短翼和長翼兩種機型,Aeromarine将在同一架飛機上同時展示這兩種機型。

該公司還在展望未來的動力。“我們正在開發自己的電動機,”他說,以避免現成電動機帶來的高成本和更長的交貨時間。“電動發動機将非常高效,能夠飛行大約一個小時。”

MerlinLite的零售價為35,00美元起,如果配長翼,則為39,000美元。航空電子裝置和降落傘是選配。該公司還制造了自己的浮筒,将MerlinLite變成了兩栖飛機。

7. 進化之謎(EvolutionTrikes)

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EvolutionTrikes将其超輕型Rev稱為空中“越野機車”,這得益于其大輪胎、全輪懸架和短距起降飛機制動器。Rev可以在大約10分鐘内折疊,便于存放或拖車,全地形車輪意味着它可以從田野而不是跑道起飛。Rev的套件起價為25,900美元。

8. MXL2Sport

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想嘗試雙人飛行嗎?Air-Tech的MXL2Sport超輕型教練機自1988年開始生産,由于其雙面機翼、飛行中可調節的配平、可操縱的前輪和許多其他功能,易于操作且控制反應良好。其标準發動機是Rotax582/B,巡航速度為61英裡/小時。

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