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反向總結5個安全駕駛技巧,才能主動掌握安全,避免事故發生

路口不超齊頭車,讓速不讓道,早變晚不變,這些安全駕駛技巧已經耳熟能詳,但很多時候我們卻沒有反向思考一下,如果我們是另一方,遇到沒有遵守這些安全技巧的車輛,是不是就該被禍害呢?今天就反向總結5個技巧,我們遇到後才能主動掌握安全,希望對你有幫助。

反向總結5個安全駕駛技巧,才能主動掌握安全,避免事故發生

第一、路口不超齊頭車,是因為齊頭車會擋住很大一部分視線,冒然超過去,可能撞上齊頭車盲區裡沖出來的車輛。如果我們是另一方,發現旁邊道路有車主動停下來讓我們先行,但是此刻這輛車的左後方有車跟上來,進入了這輛車左側我們看不到的地方,那我們一定要先緩一緩,等看到沖上來的左側車,是停在一側還是加速超越他的齊頭車,我們再決定是繼續開過去還是停車讓一讓。

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第二、變道前,我們不僅要通過後視鏡去觀察後方情況,還要扭頭朝變道方向的B柱附近掃一眼,因為這個區域是後視鏡觀察盲區,如果變道時剛好有車待在這個區域,我們僅從後視鏡裡是看不到的,那就很容易出事。如果我們是另一方,當我們開到了前車的B柱附近,要習慣性意識到這裡是對方的盲區,如果前車要變道,并且沒有扭頭觀察B柱盲區的意識,那就很容易出事。是以,我們就要麼加速,要麼減速,遠離前車的B柱附近,讓對方注意到我們,才能避免事故發生。

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第三、開車經過盲區路段,我們要盡量與盲區拉開橫向距離,減速備刹通過。但如果我們從一條小路開出去,發現路口有樹木或者房屋遮擋,那我們要清楚目前的處境,如果冒然沖出去,那我們就可能成為鬼探頭。是以,從小路進入主路,一定要慢慢将車頭往外探,給主路來車留足緩沖空間。如果路口盲區過于太大,情況複雜,甚至可以下車觀察,確定安全後再開出去。

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第四、彎道不超車,坡頂不超車,因為在這些地方,盲區很大,無法觀察到對向車道是否有來車。但在路上,總不缺開賭博車的人,他們會賭彎道那頭,或者坡頂那邊沒有對向車開來,于是就冒險在彎道超車,在坡頂超車。如果我們在經過彎道或者坡頂時,遇到這些車借我們的道沖過來,那真的是很要命的事情。

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是以,經過彎道,坡頂的路段,我們首先要認真聽,看能否聽到對向傳來的喇叭聲,因為這些人冒險超車,心裡也會害怕,是以可能就會按喇叭警示。我們聽到後,要第一時間按喇叭回應,如果對向的喇叭聲已經很近,而且喇叭按得很勤,那我們最好是先靠邊停車,預防對向車沒有及時完成超越,或者沒有及時變回原車道,我們開過去,都可能給撞上。

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另外,即使我們沒有聽到對向有喇叭聲,但我們過彎道或者坡頂之前,也需要按喇叭警示,這樣對向車聽到我們的動靜,就可能放棄超車,這對我們也是一種有利的保護。

第五、在行駛過程中,突遇前方有緊急情況,在不清楚旁車道是否安全的情況下,我們要做到讓速不讓道,第一時間減速,而不是去動方向避讓,否則可能造成更嚴重的後果。這道理我們懂,但不能保證每個開車的人都懂。

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是以,當我們開車時,發現旁車道前方有狀況出現,那我們第一時間就要想到,給旁車道的後車留變道空間,要麼提前變道遠離有狀況的區域,要麼就提前減速,與旁車道的車錯開空間。這樣即使旁車道的車不懂讓速不讓道的道理,他們匆忙之下亂打方向,我們也能避免被牽連。

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