如果提起邁巴赫,我首先會想到的就是極緻的奢華、尊貴、舒适,自從奔馳将S級、GLS級加入邁巴赫行列後,這兩款車的銷量肉眼可見的升高,不僅是邁巴赫的品牌加持,還有它那能與勞斯萊斯、賓利分庭抗禮的奢華感。
AMG SL 63
不過,奔馳作為一家百年車企不可能一成不變,它們在為邁巴赫尋求一些新的突破。比如,推出純電邁巴赫,以及讓邁巴赫擁有跑車。看似和奢華毫無關聯的跑車,怎麼能和邁巴赫融合到一起?這就要看奔馳的本事了。
這不,前兩天有攝影師在道路上拍攝到了一輛全新的邁巴赫車型,而它是基于AMG SL級打造的,要知道那是一輛敞篷跑車,本身使用的就是一台V8發動機,動力十分暴躁,邁巴赫的加入可能就是為了讓它在優雅中暴躁,反差感十足。
我們可以先看看這輛車的猜想效果圖,首先它有非常醒目的邁巴赫密輻條直瀑式格栅,這是邁巴赫家族的标志,兩側的三角燈組,則是從AMG SL級上延續下來的,前包圍部分有鍍鉻銀色飾條,如果是AMG版本,前臉的銀色部分大機率都會是碳纖維。有意思的是,貴為一輛跑車,邁巴赫SL級竟然還用上了立标,這一點非常反差,不知道實車什麼樣。
整個引擎蓋上,可以看到布滿邁巴赫Logo,這點設計基本可以确定,因為在兩年前奔馳官方釋出出的預告片上已經被證明,同時還有矗立在引擎蓋上的奔馳标。
側面是一如既往的軟頂敞篷,保持長車頭短車尾的設計理念,沒什麼能比在海邊開着它更唯美的事情了。另外,海外媒體猜測邁巴赫家族标志性的“大餅”輪毂并不會出現在邁巴赫SL級上,畢竟一台跑車用那個輪毂太難看了,倒不如用這種密輻條輪圈來的和諧。
至于動力系統上,V12基本是不可能的,因為官方将它的主要競争對手定為賓利歐陸GTC Speed,後者在前不久換代完成,已經開始使用V8混動動力系統,而這款邁巴赫SL級,大機率會使用的是AMG S63 SE Performance的插混系統,由一台V8發動機+電機組成。在AMG S63 SE Performance上,這台發動機最大功率612馬力,電機最大功率204馬力,系統綜合最大功率816馬力(600kW),綜合扭矩1430牛·米。
不過這套動力放在邁巴赫SL級上有些多餘了,但實際動力大機率會暴躁無比。當然,我也看到有些海外媒體評論,說讓邁巴赫這麼暴力好嗎?我感覺沒啥問題,賓利有歐陸GT、勞斯萊斯也有曜影和魅影(雖然停産),邁巴赫SL級完全撐得起奢華大跑車的名号,也讓邁巴赫有更多選擇。盲猜下一輛邁巴赫G級?