如果提起邁巴赫，我首先會想到的就是極緻的奢華、尊貴、舒适，自從奔馳将S級、GLS級加入邁巴赫行列後，這兩款車的銷量肉眼可見的升高，不僅是邁巴赫的品牌加持，還有它那能與勞斯萊斯、賓利分庭抗禮的奢華感。
AMG SL 63
不過，奔馳作為一家百年車企不可能一成不變，它們在為邁巴赫尋求一些新的突破。比如，推出純電邁巴赫，以及讓邁巴赫擁有跑車。看似和奢華毫無關聯的跑車，怎麼能和邁巴赫融合到一起？這就要看奔馳的本事了。
這不，前兩天有攝影師在道路上拍攝到了一輛全新的邁巴赫車型，而它是基于AMG SL級打造的，要知道那是一輛敞篷跑車，本身使用的就是一台V8發動機，動力十分暴躁，邁巴赫的加入可能就是為了讓它在優雅中暴躁，反差感十足。
我們可以先看看這輛車的猜想效果圖，首先它有非常醒目的邁巴赫密輻條直瀑式格栅，這是邁巴赫家族的标志，兩側的三角燈組，則是從AMG SL級上延續下來的，前包圍部分有鍍鉻銀色飾條，如果是AMG版本，前臉的銀色部分大機率都會是碳纖維。有意思的是，貴為一輛跑車，邁巴赫SL級竟然還用上了立标，這一點非常反差，不知道實車什麼樣。
整個引擎蓋上，可以看到布滿邁巴赫Logo，這點設計基本可以确定，因為在兩年前奔馳官方釋出出的預告片上已經被證明，同時還有矗立在引擎蓋上的奔馳标。
側面是一如既往的軟頂敞篷，保持長車頭短車尾的設計理念，沒什麼能比在海邊開着它更唯美的事情了。另外，海外媒體猜測邁巴赫家族标志性的“大餅”輪毂并不會出現在邁巴赫SL級上，畢竟一台跑車用那個輪毂太難看了，倒不如用這種密輻條輪圈來的和諧。
至于動力系統上，V12基本是不可能的，因為官方将它的主要競争對手定為賓利歐陸GTC Speed，後者在前不久換代完成，已經開始使用V8混動動力系統，而這款邁巴赫SL級，大機率會使用的是AMG S63 SE Performance的插混系統，由一台V8發動機+電機組成。在AMG S63 SE Performance上，這台發動機最大功率612馬力，電機最大功率204馬力，系統綜合最大功率816馬力（600kW），綜合扭矩1430牛·米。
不過這套動力放在邁巴赫SL級上有些多餘了，但實際動力大機率會暴躁無比。當然，我也看到有些海外媒體評論，說讓邁巴赫這麼暴力好嗎？我感覺沒啥問題，賓利有歐陸GT、勞斯萊斯也有曜影和魅影（雖然停産），邁巴赫SL級完全撐得起奢華大跑車的名号，也讓邁巴赫有更多選擇。盲猜下一輛邁巴赫G級？