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4.0T+8AT,軸距3米,超奢SUV換26英寸大腳,依舊帥呆了!

輪毂作為一個外觀重要部件,其起到的作用十分大,搭載23英寸輪毂攬勝氣場大增。已推出9年的賓利添越也換上了26英寸“大腳”,這讓它看起來更像一款高檔馬車了。

4.0T+8AT,軸距3米,超奢SUV換26英寸大腳,依舊帥呆了!

優缺點速覽

優點:

1、典型優雅英倫車

2、大輪毂視覺效果很強

缺點:

1、大輪毂一定程度影響舒适性

2、比對輪胎很難找

4.0T+8AT,軸距3米,超奢SUV換26英寸大腳,依舊帥呆了!

對于賓利添越這麼一款成熟的超豪華SUV來說,即便是原廠狀态下已經十分優秀,但這次車主的改裝要求并不是簡簡單單換套輪毂就能罷休。是以改裝廠家向專門為頂級超跑豪車提供輪毂的Forgiato求助,是以就有了這套無論是尺寸還是做工都奢華至極的26英寸輪毂。

4.0T+8AT,軸距3米,超奢SUV換26英寸大腳,依舊帥呆了!

賓利添越标準版車身尺寸為5144(5125)*1998*1728mm,軸距2995mm,長軸距版車身長度增加至5305mm,軸距3175mm。穿上26英寸大腳之後,賓利添越更顯高大,大輪毂搭配優雅的身段令人想起同樣很貴族風格的馬車。不得不說,這更新在靜态方面還是很得體的,但是大輪毂超薄胎壁行駛起來很考驗懸架的功底,此外在轉彎半徑和操控方面也會有所影響。

4.0T+8AT,軸距3米,超奢SUV換26英寸大腳,依舊帥呆了!

在回到賓利添越本身,這款與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne等采用MLB Evo平台打造的超豪華SUV,搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率550馬力,比對8速手自一體變速。此前還有更豪的6.0升W12雙渦輪增壓發動機可選,像全時四驅、軟硬高低可調懸架均有配備。

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