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導語
最近日系汽車在中國市場的銷量出現暴跌，根據中國汽車工業協會公布的資料顯示上半年中國市場豐田銷量減少了10.8％，本田下降了21.5％，而日産也跟着下滑，下降了5.4％，且随着6月來臨，這三大日系車企的銷量下滑速度更快。
這是否代表着日本的車企要撤離中國市場了?
其實不然，最重要的原因在于此前日本車企對于電動汽車的态度錯誤，導緻如今在中國市場的動力不足。
那麼究竟是為什麼呢?日本車企又該如何應對這個問題?
中國電動汽車崛起。
為何造成日本車企在中國市場銷量暴跌的原因，最關鍵的一點便是因為中國電動汽車的崛起，其實早在2015年的時候中國電動汽車的銷量就已經超過了燃油汽車，且随着時代的不斷推進，更是不斷增加，且在大陸的城市中大量的出現了電動汽車充電樁。
現如今全國充電樁的部署都将超過2.23萬個，而日本為了曾經全力發展氫能源汽車，但其充電樁的數量不過萬個，且充電樁的數量還遠遠不夠，對于電動汽車的發展，充電樁的數量是非常關鍵的一點，如果充電樁太少，就隻能夠通過自己購置充電樁進行充電，就導緻電動汽車的使用成本更高，但是充電樁的部署越多，充電越便宜，用電成本就會越低。
而且現如今中國電動汽車的續航能力也是非常不錯的，大部分都有超過500-700公裡的續航，甚至有增程式電動汽車能夠達到1200公裡以上的續航，距離燃油汽車的續航已經不遠了，這就進一步想證明電動汽車已經開始進入大量的家庭，而電動汽車的充電樁也是更多的出現在小區和公共場所等地，可以看得出來電動汽車的充電更為的友善。
除此之外，電動汽車外觀也越來越美觀，無論是線條還是材質都可以讓人非常滿意，外觀也更加适合日常通勤和上班的使用;
從噪音上來說，汽車排放的聲音遠要高于電動汽車，而電動汽車在啟動之後發出的聲音已經可以和普通的電器一樣，幾乎沒有什麼噪音。
再者，新時代的年輕人更喜歡智能化的汽車，而且中國的電動汽車智能化技術也是越來越強，逐漸的成為年輕人的首選，再加上如今大陸對于汽車尾氣也是嚴控，是以電動汽車就成為了人們首選的車輛。
而且我們在看待市場發展的時候，發現大部分是氫能源汽車和電動汽車兩個極端，而且氫能源汽車的價格要比電動汽車的價格更為高昂，這同樣也成為了人們選擇電動汽車的一大原因。
也是日本車企不用再沉迷于燃油車的一大原因。
日本車企的錯誤态度。
其實日本車企之是以在燃油大潮中站到了一定的地位，是因為這是一種高價值的産品，但是由于此前日本車企長期在國外市場占據一定的市場佔有率，導緻其産能不足以滿足市場需求，是以其把目光轉移到了中國市場的發展上，但是他們沒有做好前期的調研，也沒有發現中國市場早已有了不小的電動汽車的使用環境。
除此之外大陸在開發電動汽車的時候，此時已經比較成熟，有自己的一套完善的技術方案，即便日本車企拿出的車型也并沒有什麼優勢，而且其在電池方面上也出現了問題，電池的産權也是國外的公司擁有的，而且車企在開發電磁電池的過程中，大部分還是由國外的公司提供，是以大陸的電動汽車的核心技術依舊由國外的公司掌握在手中。
而日本的車企則更傾向于氫能源汽車，對于電動汽車的崛起也是希望借此刺激氫能源汽車的發展，但是，可惜在大陸的政策上，并沒有明文規定氫能源汽車是必不可少的車型，而且其價格也是高昂的，這無疑更為助長了電動汽車的火爆。
面臨如今的困境，日本車企在未來的發展上是要做出一個艱難的抉擇，要麼就是加速放棄燃油車，全力發展電動汽車市場，這樣才有可能在中國市場再度崛起。
如果他們繼續沉迷于燃油車的發展上，很可能在未來就不得不退出中國市場。
日本車企的艱難抉擇。
随着大陸電動汽車市場的迅猛崛起，日本車企也應該意識到要立即做出一個艱難的抉擇，放棄燃油車全力發展電動汽車，但是對于球隊的轉變，并不是一件簡單的事情，但是随着電動汽車行業的不斷發展，也不斷的打破自身的技術與邊界，其市場趨勢也就顯而易見的出來了。
日本車企面臨着何種選擇?
但是日本車企的反應卻顯得有些遲鈍，可見日本車企要想繼續發展，就必須要與時俱進，否則就會在市場上無法立足。
而且日本車企在開發電動汽車上的态度出現了問題，随着大陸電動汽車的發展速度日益加快，而日本車企對電動汽車的研發也不斷加大，可以明顯看出日本車企是希望能夠在大陸的電動汽車市場中立足。
但是對于大陸車企來說，是身負重任，主要是承擔全球電動汽車市場的大部分份額。
在這個最好的時機下，如果日本車企将自己的資金和精力全都投入到電動汽車領域上，那麼就或許能夠在大陸的市場上生存下來。
同時也會在全球範圍内佔據一定的位置。
另一方面，如果繼續沉迷于燃油車的生産上，那麼很有可能錯失電動汽車行業的公司發展，徒增損失。
同時也将在大陸電動汽車市場上生存不下去。
這種兩難的局面，也給中國造車新勢力提供了更好的發展空間。
在電動汽車行業的發展上，中國造車新勢力所花費的時間也是更短的，同時大陸在電動汽車的發展上也有一個更高的目标，那就是開發出更廉價的電動車，滿足市面上的大多數消費人群。
結語
大陸政府也為此出台了一系列的政策，比如打造制造強國，一系列研發電動汽車的項目也是成果頗豐。
同時也是借此極大的推動着電動汽車産業的發展，而日本車企在電動汽車的發展中，應該不斷的進行反思，加速自己的轉型，積極的擁抱電動汽車的現實，且也應該更加的注意到市場調研，及時的調整自己的産品研發和生産方向，方能夠在不斷變化的市場環境中蓬勃發展。