題庫來源：安全生産模拟考試一點通公衆号小程式
道路運輸企業主要負責人考試是安全生産模拟考試一點通總題庫中生成的一套道路運輸企業主要負責人考試試卷，安全生産模拟考試一點通上道路運輸企業主要負責人作業手機同步練習。2024年【道路運輸企業主要負責人】考試及道路運輸企業主要負責人考試試卷
1、【多選題】《安全生産法》第十八條規定，生産經營機關的主要負責人對本機關安全生産工作負有以下職責有（）。（ ABDE ）
A、建立、健全本機關安全生産責任制；
B、組織制定本機關安全生産規章制度和操作規程；
C、給從業人員進行安全教育訓練；
D、保證本機關安全生産投入的有效實施；
E、督促、檢查本機關的安全生産工作，及時消除生産安全事故隐患。
2、【多選題】《生産安全事故報告和調查處理條例》規定，事故發生機關主要負責人有下列行為之一的，處上一年年收入40%至80%的罰款；屬于國家從業人員的，并依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任的有（）。（ ACD ）
A、不立即組織事故搶救的
B、不總結經驗教訓的
C、遲報或者漏報事故的
D、在事故調查處理期間擅離職守的
E、未能親自到現場指揮救援的
3、【多選題】《道路旅客運輸企業安全管理規範》規定，客運企業應當制定客運車輛日常檢查和日常維護操作規程。操作規程的内容應當包括（）等安全部件檢查要求和檢查程式，不合格車輛返修及複檢程式等。（ ABCD ）
A、輪胎、制動、轉向、懸架、燈光與信号裝置
B、衛星定位裝置
C、視訊監控裝置
D、應急設施及裝置
4、【多選題】《道路旅客運輸企業安全管理規範》規定，客運駕駛員資訊檔案實行一人一檔，客運駕駛員資訊檔案包括（）。（ ABCD ）
A、客運駕駛員基本資訊
B、安全駕駛資訊
C、交通事故資訊
D、誠信考核資訊
5、【多選題】下列關于客運車輛管理的說法中，正确的有（）。（ ABCE ）
A、道路旅客運輸企業是客運車輛技術管理的責任主體。
B、道路運輸經營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔。
C、車輛所有權轉移、轉籍時，車輛技術檔案應當随車移交。
D、道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維護作業，保證投入營運的車輛符合技術管理要求，同時還需要進行二級維護竣工品質檢測。
E、客車綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構進行。
6、【多選題】下列關于道路運輸常見突發事件應急處置方法錯誤的有哪些（）。（ ACE ）
A、車輛發生火災時，如果火勢較大，蔓延迅速，短時間無法控制，應先迅速組織人員撤離，并告知往來及周圍人員遠離着火車輛，駕駛員可使用滅火器繼續控制火勢
B、車輛爆胎時如果是後輪爆胎，此時應該立即握穩方向盤，反複輕踩踏闆，采用收油減擋的方式将汽車緩慢停下
C、暴雨天氣行車，通過積水處時，特别是較大積水路段時，如立交橋下、深槽隧道等，要注意觀察水的深度，應該用高擋行車，快速通過
D、雨季在山區行駛時，應提高警惕，發現前方公路邊坡是否有異動迹象，如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等，應立即減速或停車檢查，确認安全後加速通過，避免山體滑坡砸傷車輛
E、危險貨物道路運輸事故發生時，救援人員可從下風向、下坡或下遊緩慢接近事故現場開展應急處置工作
7、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件的是（）。（ ABC ）
A、取得相應的機動車駕駛證
B、年齡不超過60周歲
C、3年内無重大以上交通責任事故
D、取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業資格1年以上或者接受全日制駕駛職業教育的
8、【多選題】下列屬于道路運輸隐患的有（）。（ ABDE ）
A、押運員工作期間飲酒
B、駕駛員服用感冒藥後駕駛車輛
C、駕駛員連續駕駛1.5小時
D、車輛未及時保養
E、雨雪天氣行車未采取合适安全措施
9、【多選題】下列說法錯誤的是（）。（ CD ）
A、經營二類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車50輛以上，其中中進階客車在15輛以；或者自有進階營運客車20輛以上
B、經營三類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車10輛以上
C、經營四類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車5輛以上
D、經營省際包車客運的經營者應當自有中進階營運客車15輛以上
10、【多選題】以下關于汽車客運站“六不出站”說法正确的是（）。（ ABCDE ）
A、超載客車不出站
B、安全例檢不合格客車不出站
C、駕駛員資格不符合要求不出站
D、客車證件不齊全不出站和出站登記表未經稽核簽字不出站
E、乘客和駕駛員不系安全帶不出站
11、【多選題】在安全生産管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下說法中是有（）。（ ABCE ）
A、事故原因未查清不放過
B、責任人員未處理不放過
C、整改措施未落實不放過
D、安全生産未恢複不放過
E、有關人員未受到教育不放過
12、【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸（核載8噸），在給一加油站配送過程中，以52千米/小時速度途徑縣鄉沒有中心線的公路，突然變道與迎面而來的輕型貨車發生刮擦碰撞後側翻，事故造成危險品運輸車輛押運員死亡、駕駛員受傷，兩輛車輛不同程度損壞；油罐側翻後閥門破損，緻使約2.5噸柴油洩漏。事故調查發現，該企業危險貨物運輸資質是兩年前獲得的；死亡的押運人員沒有危險貨物運輸從業資格證，僅是經過企業進行簡單崗前教育訓練後即上路從業；該企業原有7輛車進行成品油配送，上一年報廢3輛，現有4輛營運；企業基本安全生産管理制度大多沒落實，對其駕駛員安全生産教育時有時無。依據案例内容，以下說法正确的有（）。（ ABCE ）
A、該危險品車輛存在超速行為
B、該車存在超載行為
C、押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格，頒發的危險貨物運輸從業資格證，才能從事危險貨物車輛押運員工作
D、該企業的危險貨物運輸資質沒有問題，但安全生産管理存在問題
E、該企業的危險貨物運輸資質和安全生産管理都存在問題
13、【多選題】根據《生産安全事故報告和調查處理條例》規定，以下屬于生産安全事故調查報告内容的有（）。（ BCDE ）
A、事故發生機關财務情況
B、事故發生經過和事故救援情況
C、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失
D、事故發生的原因和事故性質
E、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議
14、【多選題】汽車客運站的安全生産管理機構及安全生産管理人員對本機關安全生産工作負有的職責包括（）。（ ABCD ）
A、嚴格執行安全生産的法律、行政法規、規章、政策和标準，參與本機關安全生産決策
B、拟訂本機關安全生産管理制度、操作規程和應急預案，明确各部門、各崗位的安全生産職責，督促貫徹執行
C、組織或者參與本機關安全生産宣傳、教育和教育訓練，并如實記錄
D、組織或者參與本機關應急救援演練
15、【多選題】由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。以下違法行為符合上述處罰條件的有（）。（ ABCD ）
A、未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運經營的
B、未取得道路客運班線經營許可，擅自從事班車客運經營的
C、使用失效、僞造、變造、被登出等無效的道路客運許可證件從事道路客運經營的
D、超越許可事項，從事道路客運經營的
16、【單選題】《中華人民共和國反恐怖主義法》第二十一條規定，長途客運、機動車租賃等業務經營者、服務提供者，不得對身份不明或者拒絕身份查驗者提供服務，在提供服務前應當查驗（）。（ B ）
A、客戶身體
B、客戶身份
C、客戶戶籍
D、客戶行李
17、【單選題】《中華人民共和國安全生産法》要求，以下關于事故隐患排查治理的表述中不正确的是（）。（ C ）
A、生産經營機關的安全生産管理人員應當根據本機關的生産經營特點，對安全生産狀況進行經常性檢查
B、生産經營機關對檢查中發現的安全問題，應當立即處理
C、生産經營機關對檢查中發現的安全問題，視情況需要進行處理
D、生産經營機關對檢查中發現的安全問題不能處理的，應當及時報告本機關有關負責人，有關負責人應當及時處理
18、【單選題】下列不屬于客運駕駛員聘用稽核内容的是（）。（ D ）
A、駕駛員從業資格條件
B、安全行車經曆
C、職業健康檢查結果
D、學曆教育情況
19、【單選題】下列不屬于禁止非法托運的物品的是（）。（ D ）
A、槍支、軍用或者警用械器具（含主要零部件）
B、易燃易爆物品
C、毒害品
D、易碎物品
20、【單選題】下列關于企業主要負責人對本機關安全生産工作職責說法錯誤的是（）。（ B ）
A、嚴格執行安全生産法律、法規、規章、規範和标準，組織落實相關管理部門的工作部署和要求
B、必須全部建立安全生産管理機構，配備專職安全管理人員
C、建立健全本機關安全生産責任制，組織制定本機關安全生産規章制度、客運駕駛員和車輛安全生産管理辦法以及安全生産操作規程
D、按規定足額提取安全生産專項資金，保證本機關安全生産投入的有效實施
21、【單選題】下列關于客運企業實行安全生産一崗雙責說法錯誤的是（）。（ D ）
A、客運企業的法定代表人和實際控制人為安全生産的第一責任人，負有安全生産的全面責任
B、分管安全生産的負責人協助主要負責人履行安全生産職責，對安全生産工作負組織實施和綜合管理及監督的責任
C、其他負責人對各自職責範圍内的安全生産工作負直接管理責任
D、企業黨委、工會及職能部門和人員不承擔安全生産職責
22、【單選題】下列關于道路客運企業說法不正确的是（）。（ D ）
A、客運企業應當對從業人員進行安全生産教育教育訓練,未經安全生産教育教育訓練合格的從業人員，不得上崗作業。
B、客運企業使用實習學生的，應當将實習學生納入本企業從業人員統一進行安全生産教育教育訓練。企業采用新工藝、新技術、新材料或者使用新裝置，應當對從業人員進行專門的安全生産教育教育訓練。
C、從業人員的安全生産教育教育訓練應當以客運企業自主教育訓練為主，也可委托、聘請具備對外開展安全生産教育教育訓練業務的機構或其他客運企業進行安全生産教育教育訓練。
D、客運企業主要負責人和安全管理人員初次安全生産教育教育訓練時間不得少于48學時，每年再教育訓練時間不少于12學時。
23、【單選題】下列對客運駕駛員安全教育訓練教育說法不正确的是（）。（ C ）
A、客運企業應當建立客運駕駛員安全教育教育訓練及考核制度
B、安全教育教育訓練内容應當包括：法律法規、典型交通事故案例、技能訓練、安全駕駛經驗交流、突發事件應急處置訓練等
C、客運企業不應依托網際網路方式實施教育訓練教育
D、客運企業應在客運駕駛員接受安全教育教育訓練後，對客運駕駛員教育教育訓練的效果進行統一考核
24、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生産責任制，確定安全生産人人有責，各負其責，企業應當遵循的原則是（）。（ A ）
A、管業務必須管安全，管生産經營必須管安全
B、管裝置不用管安全，管生産經營必須管安全
C、管人事必須管安全，管技術不用管安全
D、管财務不用管安全，管生産經營必須管安全
25、【單選題】交通運輸部對道路運輸車輛實施安全達标管理，下列不屬于道路運輸車輛應當滿足的安全技術标準的是（）（ D ）
A、營運客車安全技術條件
B、營運貨車安全技術條件
C、危險貨物道路運輸車輛安全技術條件
D、營運客車類型劃分及等級評定
26、【單選題】從事爆炸品道路運輸的駕駛人員，應當經考試合格，取得注明為（）類别的從業資格證。（ C ）
A、危險貨物道路運輸
B、劇毒化學品運輸
C、爆炸品運輸
D、特種貨物運輸
27、【單選題】以下哪個（）是大陸全面規範安全生産的專門法律，是安全生産法律體系的基本法。（ C ）
A、中華人民共和國交通安全法
B、中華人民共和國環境保護法
C、中華人民共和國安全生産法
D、中華人民共和國公路法
28、【單選題】關于《中華人民共和國勞動法》中職業教育訓練相關内容，以下選項表述不正确的是（）。（ A ）
A、從事技術工種的勞動者，上崗前可以視情況參加教育訓練
B、各級人民政府應當把發展職業教育訓練納入社會經濟發展的規劃，鼓勵和支援有條件的企業、事業組織、社會團體和個人進行各種形式的職業教育訓練
C、用人機關應當建立職業教育訓練制度，按照國家規定提取和使用職業教育訓練經費，根據本機關實際，有計劃地對勞動者進行職業教育訓練
D、國家确定職業分類，并對規定的職業實行職業資格證書制度
29、【單選題】關于安全生産隐患等級劃分說法正确的是（）。（ D ）
A、隐患分為重大隐患、較大隐患和一般隐患三個等級
B、一般隐患不太可能導緻安全生産事故發生
C、重大隐患一經發現，應立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生産經營
D、隐患分為重大隐患和一般隐患兩個等級
30、【單選題】在以下選項中不屬于安全生産管理方針的是（）。（ C ）
A、安全第一
B、預防為主
C、協調管理
D、綜合治理
31、【單選題】在道路危險貨物運輸,安 全生産模拟 考試一點通 ,過程中，下列做法中錯誤的是（）。（ B ）
A、因住宿或發生影響正常運輸的情況需較長時間停車時，駕駛人員、押運人員應采取相應警示和安全措施；運輸劇毒化學品或易爆危險化學品的，除采取警示和安全措施外，還應向當地公安機關報告。
B、駕駛員一次連續駕駛8小時應休息20分鐘以上。
C、出車前，檢查車輛輪辋有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。
D、運輸劇毒化學品等有規定運作路線和時間的危險貨物運輸車輛，要按照既定的路線和時間運作，不得随意改變。
32、【單選題】安全生産風險等級按照可能導緻安全生産事故的後果和機率，由高到低依次分為（）四個等級。（ C ）
A、特别重大、重大、較大、一般
B、特别重大、重大、一般、較小
C、重大、較大、一般和較小
D、重大、較大、一般和輕微
33、【單選題】客運企業制定接駁運輸線路運作組織方案應當避免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、（）、視訊監控及資訊傳輸等安全管理功能需求。（ A ）
A、駕駛員住宿
B、車輛加油
C、駕駛員餐飲
D、車輛維修
34、【單選題】客運企業委托第三方機構對企業所屬客運車輛進行動态監控，則動态監控的責任主體是（）。（ A ）
A、客運企業
B、第三方機構
C、動态監控人員
D、交通運輸主管部門
35、【單選題】客運企業應當保障安全生産投入，依據有關規定，按照不低于上年度實際營業收入（）的比例提取、設立安全生産專項資金，建立獨立的台賬，專款專用。（ B ）
A、0.5%
B、1.5%
C、2.0%
D、2.5%
36、【單選題】對應急預案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應急演練方法。下列有關演練的說法中，錯誤的是（）。（ A ）
A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結演練活動和提出有關改進應急響應工作的建議
B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應急組織互相協作和職責劃分的問題
C、功能演練是針對應急響應功能，檢驗應急人員以及應急體系的策劃和響應能力
D、全面演練是對應急預案中全部或大部分應急響應功能，檢驗、評價應急組織應急運作能力的演練活動
37、【單選題】擁有（）輛（含）以上客運車輛的客運企業應當設定車輛技術管理機構。（ B ）
A、10
B、20
C、30
D、50
38、【單選題】某企業對動态監控發現的駕駛員違法、違規資訊，下列說法不正确的是（）（ D ）
A、對存在交通違法、違規資訊的客運駕駛員，客運企業應當在事後及時給予處理
B、對多次存在違法、違規行為的駕駛員應當作為重點監控和安全教育訓練教育的重點對象
C、客運企業應當定期對駕駛員違法違規駕駛行為進行彙總分析，及時采取措施處理
D、違法駕駛資訊及處理情況不需要建檔儲存
39、【單選題】根據《中華人民共和國安全生産法》相關規定，以下關于生産經營機關相關職責的表述中不正确的是（）（ A ）
A、生産經營機關的安全生産管理人員在檢查中發現重大事故隐患應該直接向負有安全生産監督管理職責的主管部門報告
B、建立安全生産責任制
C、保障安全生産資金投入
D、設定安全生産管理機構或配備專職安全生産管理人員
40、【單選題】根據《中華人民共和國安全生産法》要求，生産經營機關的安全生産管理人員在檢查中發現重大事故隐患需要向上級部門報告，正确的做法是（）。（ D ）
A、生産經營機關的安全生産管理人員在檢查中發現重大事故隐患，向主管部門報告
B、生産經營機關的安全生産管理人員在檢查中發現重大事故隐患，向消防部門報告
C、生産經營機關的安全生産管理人員在檢查中發現重大事故隐患，向公安部門報告
D、先向本機關有關負責人報告，有關負責人不及時處理的，安全生産管理人員可以向主管的負有安全生産監督管理職責的部門報告，接到報告的部門應當依法及時處理
41、【單選題】根據《中華人民共和國安全生産法》，生産經營機關的主要負責人和安全生産管理人員必須具備與本機關所從事的生産經營活動相應的（）和管理能力。（ C ）
A、生産經營
B、安全技術
C、安全生産知識
D、安全生産技能
42、【單選題】根據《企業安全生産費用提取和使用管理辦法》（财企〔2012〕16号）規定，交通運輸企業以上年度實際營業收入為計提依據，危險貨物運輸企業應提取的比例是（）。（ C ）
A、0.5%
B、1%
C、1.5%
D、2%
43、【單選題】根據《公路水路行業安全生産隐患管理暫行辦法》，重大隐患整改應制定專項方案，以下說法中不包括的内容是（）。（ A ）
A、重大隐患的危害以及整改的意義
B、整改責任部門和人員
C、整改時限及節點要求
D、應急處置措施
44、【單選題】根據《公路水路行業安全生産風險管理暫行辦法》，生産經營機關的主要負責人對本機關的風險管控工作主要職責在以下說法中不包括的是（）。（ D ）
A、組織建立健全風險管控規章制度
B、組織制定安全生産風險管控教育和教育訓練計劃
C、保證風險管控經費投入
D、委托第三方服務機構提供風險管理相關支援工作
45、【單選題】根據《道路旅客運輸企業安全管理規範》（交運發〔2018〕55号）第九條規定,客運企業主要負責人和安全管理人員的初次安全生産教育教育訓練時間不得少于（）學時，每年再教育訓練時間不少于12學時。（ C ）
A、16
B、20
C、24
D、32
46、【單選題】根據《道路運輸車輛動态監督管理辦法》有關規定，道路運輸車輛必須安裝（）。（ B ）
A、行車記錄儀
B、具有行駛記錄功能的衛星定位裝置
C、GPS裝置
D、視訊監控裝置
47、【單選題】根據《道路運輸車輛動态監督管理辦法》規定，道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業配備監控人員說法正确的是（）。（ A ）
A、應當配備專職監控人員
B、可以配備兼職監控人員
C、可以委托社會第三方配備監控人員
D、沒有配備監控人員相關規定要求
48、【單選題】汽車客運站關于三品安檢，下列說法中錯誤的是（）。（ C ）
A、行包安全檢查裝置是客運站的基本裝置，其功能是能在不開包情況下準确查出乘客攜帶的危險品
B、根據“逢疑必查”的要求，控制需開包檢查的物品，請受檢人自行打開箱包接受檢查
C、當“三品”檢查儀出現異常時，應立即停止運轉，實行人工開包檢查，開包率應達到50%
D、客運站對查獲的危險品應當進行登記并妥善保管，按照要求交屬地公安部門按規定處理
49、【單選題】汽車客運站經營者應當（）至少召開一次安全生産例會，通報和布置落實各項安全生産工作，分析查找安全生産管理制度的缺陷和安全生産管理的薄弱環節。（ B ）
A、每周
B、每月
C、每季度
D、每半年
50、【單選題】生産經營機關已有緻險因素發生變化，導緻後果嚴重程度顯著變化時，應及時開展（）。（ C ）
A、風險辨識
B、風險管控
C、風險再評估
D、風險分析
51、【單選題】營運客車安全例檢的要求中，單程營運裡程在800公裡（含）以上的客運班車和往返營運時間在24小時（含）以上的客運班車，實行（）。（ B ）
A、每日檢查一次
B、單個裡程檢查一次
C、往返檢查一次
D、駕駛員自行進行例檢
52、【單選題】車輛技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求。危險貨物運輸車輛、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800千米以上的客車，技術等級應當達到（）。（ A ）
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
53、【單選題】道路運輸危險貨物車輛标志分為（）。（ B ）
A、标志線和标志牌
B、标志牌和标志燈
C、标志線和标志燈
D、标志牌和标志圖
54、【判斷題】《中共中央國務院關于推進安全生産領域改革發展的意見》中指出，企業是安全生産的責任主體，應當充分認識安全生産的重要性，牢固樹立安全生産的責任意識。（ √ ）
55、【判斷題】《生産安全事故報告和調查處理條例》規定，特别重大事故、重大事故應逐級上報至國務院安全生産監督管理部門和負有安全生産監督管理職責的有關部門。（ √ ）
56、【判斷題】《營運貨車安全技術條件 第 1 部分：載貨汽車》規定，總品質大于等于12 000千克，且最高車速大于 90 千米/小時的非雙轉向軸載貨汽車的所有轉向輪應安裝爆胎應急安全裝置，并在駕駛室易見位置标示。（ √ ）
57、【判斷題】《道路運輸車輛動态監督管理辦法》中規定的道路運輸車輛包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、·最 新解 析·半挂牽引車以及重型載貨汽車（總品質為12噸及以上的普通貨運車輛）。（ √ ）
58、【判斷題】事故調查中需要進行技術鑒定的，技術鑒定所需時間計入事故調查期限。（ × ）
59、【判斷題】事故調查組向有關機關和個人了解與事故有關的情況，要求其提供相關檔案、資料涉及其内部機密的，有關機關和個人可以拒絕。（ × ）
60、【判斷題】企業可委托對外開展安全生産教育教育訓練業務的機構開展從業人員的安全生産教育教育訓練。（ √ ）
61、【判斷題】企業應采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”動态循環模式，依據标準的規定，結合企業自身特點，自主建立并保持安全生産标準化管理體系。（ √ ）
62、【判斷題】依據《營運客車安全技術條件》（JT/T 1094—2016），車長大于 9 米的營運客車前輪可不安裝爆胎應急安全裝置。（ × ）
63、【判斷題】允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進入公共場所，可在托運的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規定量以内的民用爆炸物品。（ × ）
64、【判斷題】包裝封口應根據内裝物性質采用嚴密封口、液密封口或氣密封口。如何對待某種危險貨物包裝封口，要根據所裝危險貨物的性質決定。（ √ ）
65、【判斷題】衛星定位裝，安全生産模拟考 試 一點通，置出現故障不能保持線上的道路運輸車輛，道路運輸經營者可繼續從事道路運輸經營活動。（ × ）
66、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經營者應當進行分類存放，保證貨物完好無損。（ × ）
67、【判斷題】在安全生産統計過程中的行車責任事故死亡率，是指道路運輸企業在目标責任期内，企業所有營運車輛平均每車發生道路交通責任事故的死亡人數。（ × ）
68、【判斷題】安全生産責任包含了兩方面的意義：一是指分内應做的安全工作，恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生産工作，而應承擔的不利後果或強制性義務。（ √ ）
69、【判斷題】（）特種裝置專職使用管理人員應當持有相應的特種裝置作業人員證，持證上崗。（ √ ）
70、【判斷題】客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定，任意連續7日内累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。（ √ ）
71、【判斷題】客運企業應建立健全接駁運輸台賬，接駁運輸台賬、行車單、車輛動态監控資訊、接駁過程相關圖像資訊等儲存期限不少于6個月。（ √ ）
72、【判斷題】客運經營者應當遵守有關運價規定，使用規定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。（ √ ）
73、【判斷題】客運駕駛員夜間連續駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應不少于20分鐘。（ × ）
74、【判斷題】對于城市（區）間公交化營運客運線路，客運車輛不必按照核定載客人數營運。（ × ）
75、【判斷題】對無故停班達2日以上的進站班車，客運站經營者應當報告當道地路運輸管理機構。（ × ）
76、【判斷題】選用與蓄電池相比對的充電機，長時間不用的蓄電池需每月補充一次電。（ √ ）
77、【判斷題】已達到報廢标準的客車，應當依法辦理登出手續。（ √ ）
78、【判斷題】托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。（ × ）
79、【判斷題】機動車維修經營者完成二級維護作業後，應當向委托方出具二級維護出廠合格證。（ √ ）
80、【判斷題】根據《生産安全事故報告和調查處理條例》的相關規定，發生重大事故應逐級上報至省、自治區、直轄市人民政府安全生産監督管理部門和負有安全生産監。安全 生産模拟考試一 點通。督管理職責的有關部門。（ × ）
81、【判斷題】根據《生産安全事故報告和調查處理條例》規定，事故發生後，事故現場有關人員應當立即向本機關負責人報告，機關負責人接到報告後，應當于1小時内向事故發生地縣級以上人民政府安全生産監督管理部門和負有安全生産監督管理職責的有關部門報告。（ √ ）
82、【判斷題】根據《生産安全事故報告和調查處理條例》，道路交通事故自發生之日起7日内，事故造成的傷亡人數發生變化的，應當及時補報。（ √ ）
83、【判斷題】汽車列車應裝有挂車與牽引車意外脫離時的挂車自行制動裝置，挂車與牽引車意外脫離後，挂車應能自行制動，且牽引車的制動仍然有效。（ √ ）
84、【判斷題】汽車客運站的法定代表人是安全生産第一負責人，全面負責汽車客運站的安全生産工作。其他從業人員隻對自己分管的業務工作負責。（ × ）
85、【判斷題】煙花爆竹生産、經營、運輸企業和焰火晚會以及其他大型焰火燃放活動主辦機關，應當建立健全安全責任制，制定各項安全管理制度和操作規程，并對從業人員定期進行安全教育、法制教育和崗位技術教育訓練。（ √ ）
86、【判斷題】生産經營機關可根據實際收入多少，可自行随意提取和使用安全生産費用，用來改善安全生産條件。（ × ）
87、【判斷題】貨運站經營者應當按照經營許可證核定的許可事項經營，不得随意改變貨運站用途和服務功能。（ √ ）
88、【判斷題】造成10人重傷的生産安全事故屬于一般事故。‘安全 生産模拟考試 一點 通‘（ × ）
89、【判斷題】道路旅客運輸企業發生造成人員死亡、3 人（含）以上重傷、惡劣社會影響的生産安全事故後，為了不使企業聲譽受損，不應對外公布。（ × ）
90、【判斷題】道路普通貨物運輸企業應當依據國家有關标準和車輛維修手冊、使用說明書等，結合車輛類别、車輛運作狀況、行駛裡程、道路條件、使用年限等因素，自行确定車輛維護周期，確定車輛正常維護。（ √ ）
91、【判斷題】道路貨物運輸經營者應當要求其聘用的車輛駕駛員随車攜帶《道路運輸證》。（ √ ）
92、【判斷題】道路貨物運輸經營者設立子公司的，應當向設立地的道路運輸管理機構申請經營許可。 （ √ ）
93、【判斷題】道路運輸從業人員從業資格證件全國通用。（ √ ）
94、【判斷題】道路運輸從業人員從業資格證件有效期為3年。（ × ）
95、【判斷題】道路運輸企業應當在監控平台中完整、準确地錄入所屬道路運輸車輛和駕駛人員的基礎資料等資訊，并及時更新。（ √ ）
96、【判斷題】道路運輸企業應當設定安全生産管理機構或者配備專職安全生産管理人員進行日常的安全生産管理工作。（ √ ）
97、【判斷題】道路運輸管理機構的從業人員實施監督檢查時，應當有3名以上人員參加，并向當事人出示交通運輸部統一制式的交通行政執法證件。（ × ）
98、【判斷題】道路運輸經營者可根據自身企業的實際情況和相關标準要求，制定車輛使用技術管理規範，設定相應的部門負責車輛技術管理工作。（ √ ）
99、【判斷題】除法律、行政法規另有規定外，公安機關綜合考慮相關因素，确需對通過高速公路運輸危險化學品依法采取限制通行措施的，限制通行時段應當在2時至8時之間确定。（ × ）
100、【判斷題】風險的等級與風險事件發生的可能性及後果嚴重程度有關。（ √ ）
支援全國各地區精準道路運輸企業主要負責人考試試題，支援安全資格證，特種作業操作證，職業技能鑒定等工種題庫練習。