南海又來了一位“不速之客”——德國國防部長皮斯托裡烏斯。
8月4日，皮斯托裡烏斯通路馬尼拉，這是德國國防部長首次通路菲律賓。皮斯托裡烏斯與菲律賓國防部長特奧多羅舉行會晤，并在會後達成一緻，決定深化兩國軍事合作。
根據德國電視台報道，菲律賓希望德國在軍事武器項目、士兵教育與軍事網絡等多個領域展開合作，皮斯托裡烏斯則表示希望能與菲律賓在防空、海軍以及運輸機等領域展開合作。德國電視台強調，中國在南海對菲律賓海軍施加的壓力越來越大的背景下，德國加強與菲律賓的軍事合作，将是德菲兩國取得的重大軍事成就。
德國國防部長皮斯托裡烏斯
另外，在皮斯托裡烏斯通路菲律賓的大背景下，德菲兩軍已經制定計劃，将在今年10月份，共同制定一份德菲兩軍深化關系發展的目标性檔案。除此之外，德國海軍也将于今年9月份對菲律賓的馬尼拉港展開通路，德國也正在尋求與多個亞太夥伴國家展開軍事演習。
實際上，皮斯托裡烏斯此行釋放出了一個十分明顯的信号，即德國在印太地區依舊有“軍事存在”，但這種“軍事存在”對德國來說并不存在利益關系，是以德國的這一舉動，更加有可能是德國借着與菲律賓建交70周年，迎合美國的印太戰略，刻意凸顯德國在印太地區的“軍事存在”。
德國的這一做法，很可能是出自于與美國利益交換下的産物。畢竟在俄烏戰争問題上，德國是除了波羅的海三國之外，最擔心烏克蘭戰敗的國家，是以德國在對烏克蘭的軍事援助問題上，也一直走在歐洲的前列。是以不排除德國為美國的印太戰略“添磚加瓦”，換取美國在俄烏戰争上的“火上澆油”。
除此之外，德國似乎也有意打開菲律賓的軍售市場。因為德菲加強軍事關系很大程度上，其實就是德國向菲律賓出售飛機飛彈以及控制指揮系統等裝備。但在目前狀态下，歐洲在應付俄烏戰争時都顯得心有餘而力不足，究竟有沒有能力向菲律賓提供這些武器裝備，依舊是一個未知數。
美國國務卿布林肯和防長奧斯汀，以及德國防長皮斯托裡烏斯相繼通路菲律賓後，菲律賓也像是拿到了底氣一樣，開始在南海展開一系列的“攻勢”。8月5日，菲律賓媒體釋出了多段視訊，視訊畫面顯示，在菲律賓船隻聚集仙賓礁進行挑釁的同時，2艘菲律賓漁業與水産資源局的船隻，還進入到大陸鐵線礁附近海域短暫活動。
除此之外，菲律賓還從中業島起飛了一架菲律賓漁業局的小型民用飛機，帶着多名菲律賓記者媒體，抵近了大陸渚碧礁和鐵線礁上空進行拍攝，并進行輿論炒作。
根據菲方媒體的報道，當時中方大約有30艘漁船在鐵線礁海域進行捕撈活動。另外在抵近我“不沉航母”渚碧礁進行拍攝時，島上建築和飛機跑道可以說是清晰可見，而大陸也對菲律賓飛機發出了無線電警告。但由于該飛機為民用飛機，而且搭載的也是記者這些“非軍事人員”，是以我們并沒有采取強制措施。
另外值得一提的是，除了這些“灰色地帶”的做法之外，菲律賓還為數不多地在南海采取了一系列軍事動作，菲律賓在其強占的中國中業島，首次部署了從以色列進口的兩艘高速巡邏炮艇，這兩艘炮艇在8月3日參加了對菲律賓國内失事民船的搜救工作。但是從菲律賓媒體8月5日公布的視訊資訊來看，這兩艘高速巡邏艇停泊在中業島的碼頭，并且島上的菲方人員在為該艇補充淡水。
從以上種種迹象來看，菲律賓正在試圖将南海問題“國際化”，最初菲律賓最大的靠山，就是美國對菲律賓的安全承諾，繼而将安全合作擴大到日本、澳洲等國家，現在又在試圖尋求歐洲的國家的支援，向中國進行施壓。
不過菲律賓想要借此實作自身在南海的目标可能性微乎其微。因為領土争端，沖突激化的最終結果，其實比的就是國家實力，中菲兩國根本就不在一個重量級，隻不過處理菲律賓不是中國現有戰略的最高優先級，是以中國在南海問題上也并沒有投入過大的精力，對其是忍了又忍。但一旦中美之間的博弈塵埃落定，解決菲律賓不過是手拿把掐的事。