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奇瑞瑞虎8L上市 12.99萬元起售 全系标配 2.0T

奇瑞瑞虎8L上市 12.99萬元起售 全系标配 2.0T

超級宇論

2024-08-09 14:13釋出于北京汽車領域創作者

奇瑞瑞虎 8L 車型于8月8日晚在成都正式上市,新車共推出 5 款車型,全系标配 2.0T 發動機,提供 5 座 / 7 座布局,官方指導價區間為 12.99 萬-17.49 萬元。

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  瑞虎8L從産品定位上來說屬于一款中型SUV,該車在外觀方面依舊采用了典型的瑞虎家族化設計風格,前臉部配置設定備大尺寸點陣式中網,前大燈組造型纖細,并且采用了上挑造型;前包圍兩側還帶有比較誇張的大尺寸進氣口。讓人一眼看過去有一種兇狠和穩重的感覺。

  這款車是屬于瑞虎8系列的一款全新車型,它定位的是一款中型SUV,具備5座與7座兩個版本,而且尺寸比瑞虎8 PLUS更大,更加強調了家用屬性,7座的布局也符合現在二胎家庭的大部分出行需求。

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  整款車的側面讓人看起來的感覺也是十分修長的,軸距的長度也是十分合理,不像最近新出的零跑C16,短軸距但是卻有一個很長的車身,給人一種拖着長尾巴的怪異感。

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  來到内飾方面,碩大的中控螢幕給人一種現在新能源車的感覺,但是看到方向盤又讓人意識到了這是奇瑞的燃油車系列,采用雙拼色的内飾配色,使得整款車的厚重感得以凸顯出來,同時深色的儀表台部分,可以在行駛時降低擋風玻璃反光進而引發的安全隐患,可以說是考慮的十分周到了。

  對于動力上,奇瑞的鲲鵬動力一直以來就很優秀,這款車的2.0T發動機最大有254馬力,比對的是8AT變速箱,在這樣的一套動力之下,動力的輸出以及動力的銜接都很好。以前我們都說瑞虎8小馬拉大車,而現在這款瑞虎8L絕對在動力方面有很強的代表性,而且這款車還有兩驅和四驅選擇,支援L2級的自動駕駛。在家庭出行時,一個L2級别的輔助駕駛可以讓駕駛者在高速時更加惬意。

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  此外,瑞虎8L基于全球五星安全标準開發,采用了占比高達85%的高強度鋼和21%的熱成型鋼,雙防撞梁也進行了加強,橫向覆寫率高達85%,且搭載6吸能盒,構築“堅如磐石”般的一體化安全車身,全方位守護全家人的出行安全。

  總的來說,奇瑞的瑞虎8L作為一款家庭用車來說的話還是十分合格的,也絕對沒有華而不實的配置,如果你是二胎家庭的話,想要考慮節假日出遊,那麼這款車将是你不錯的選擇。

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