合資SUV為什麼越來越難賣？看看這段時間關注度和訂單量飙升的零跑C16答案就很清晰了。
首先要明白一點，最新上市的零跑C16是一台兼具大空間、舒适、智能和豪華體驗的完全體SUV。
比如，足夠舒适的超大空間：零跑C16車身尺寸4915*1905*1770mm，采用了 2+2+2 的座椅布局，前排采用舒适的人體工程學座椅；二排獨立座椅配備了加熱和通風功能，靠背角度可調至 145°，如同置身商務艙；三排座椅的坐墊縱向深度 460mm，靠背角度可随心調節，保證所有乘員的舒适性。
智能性、娛樂性方面，還有10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸2.5K高清中控屏+15.6英寸後排吸頂屏+21揚聲器的豪華音響系統。車機晶片還是行業頂流的8295P座艙晶片。
智能駕駛則有英偉達Orin-X+雷射雷達，以及30個智能駕駛傳感器。支援進階駕駛輔助功能，如自動變道輔助、自動泊車、高速領航等功能。這些硬體和功能同價位合資車給不了。
更搶眼的是高性能、低能耗。零跑C16提供純電動和增程式混動兩種車型。其中純電版标配全域 800V 碳化矽高壓平台，電量30％充至80％僅需15min。插混版車型的純電續航200km，平時可以當電車開，滿油滿電續航超1000km。作為一台中大型SUV其饋電油耗也僅有6.19L/100km，而且隻需加92号汽油，這是燃油SUV難以比拟的。
再看一下售價，零跑C16賣15.58-18.58萬元。頂配不到19萬元就能拿下。你再去對比一下這個價位的合資車型。舒适、智能、豪華體驗不在一個層級。這或許就是#零跑C16爆火的秘密# #頭條新車#
你就說，合資SUV還怎麼和國産新能源SUV打？
