不怕新車賣低價，就怕友商頻“開挂”。
就在今年新能源價格戰一打再打，大家把新車價格壓的一低再低，但卻也換不來銷量的時候，也有人銷量仿佛開了挂一樣，比如零跑，今年就接二連三地破了自己的銷量記錄。
在剛剛過去的8月份，零跑月傳遞量直接拿下30305台，成為了第三家月傳遞破3萬的新勢力品牌。要知道零跑6月份剛首度破2萬，僅僅兩個月的時間，就進入了“3萬+俱樂部”，這增速，你敢說不是“開挂”？
而零跑的熱銷背後，零跑SUV家族的貢獻首屈一指。往近了說有零跑C16，是目前20萬以下，少有增程和純電兩種動力可選且标配6座的SUV，還搭載了英偉達Orin-X駕駛輔助晶片、雷射雷達、8295晶片等主流配置，一般能把這些硬體集齊的車型，通常售價都在20萬以上，而C16卻是頂配指導價也才18.58萬，也難怪上市即爆款，單月傳遞量破8000輛。
除了零跑C16，還有推出增程版以來，銷量一直都不錯的零跑C11，目前累計銷量已經超過了16萬輛，堪稱零跑的一大功臣。而年初上市的零跑C10也是自上市以來，銷量就逐月提升。可以說零跑屬于典型的全系爆款，而馬上四季度，零跑又要推出新車B10，屆時零跑的産品線将更加的完善，來自全新平台的B系列産品值得期待。
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