斐帝星（Feadship）已從其位于荷蘭德弗裡斯的船廠傳遞了59.5米的“B”号。這艘超級遊艇現在正在前往地中海中部馬耳他群島的途中。
“B”号已獲得勞氏船級認證，利用太陽能和HVO（加氫植物油），使其成為斐帝星到2030年實作零淨遊艇建造路線圖的又一個重要裡程碑。關鍵資料包括1200 GT的寬敞容積和10.8米的船寬，該艇擁有标志性的藍灰色船體和白色上層建築。外觀由Studio De Voogt設計，當代室内設計由Sinot Yacht Architecture&design操刀，船東在遊艇的設計和環保認證中發揮着巨大的作用。
“B”号是第一艘搭載太陽能電池用于輔助發電的斐帝星超級遊艇，這些太陽能電池闆在荷蘭定制，船廠稱其為市場上最高效、最耐用的産品之一，每年可生産高達24兆瓦時的電力。
與許多其他斐帝建立遊艇一樣，“B”号不僅能夠使用非化石HVO燃料，更配備了先進的柴電推進系統，確定她在航行中既環保又高效。除此之外，她的船體形狀也針對巡航速度而非最高速度進行了優化。
除了是第一艘配備太陽能電池闆的斐帝星遊艇外，“B”号也是第一艘在所有甲闆上使用FSC認證的種植園柚木的建立斐帝星遊艇，這意味着船上的所有木材都是通過可持續的方式采集的。
“B”号還擁有令人羨慕的YETI(遊艇環境透明指數)分數，她憑借一系列高效節能的設計，成功将環境影響降至平均水準以下，使其在船隊中排名前35%，為綠色航海樹立了新的标杆。其設計有幾個提高效率的設施，可以補償船上電氣轉換造成的損失。
“B”号可從太陽電池闆中産生電力，用于輔助發電。她還配備了一個高效的柴油電力系統，由四台發電機和一個400千瓦時的電池為其推進和船載負載提供電力。
這艘遊艇是斐帝星在過去12個月中推出的一系列成功的可持續遊艇的一部分，2024年5月，斐帝星還推出了世界上第一艘氫燃料電池超級遊艇Project 821，這艘118.8米長的旗艦遊艇目前正在挂牌出售，采用純綠色氫燃料。其次是HVO動力的超級遊艇“Obsidian”（黑曜石）号和全混合動力認證的超級遊艇Project 1012.。它們都代表了斐帝星朝着到2030年實作氣候中和的目标邁出的又一步。