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拒絕解決方案?歐盟親手掐斷自己的退路,我商務部一席話言盡于此

據觀察者網報道,歐委會新聞發言人于9月12日宣稱,歐方拟拒絕接受中方送出的解決方案,理由是中國機電商會以及所有電動汽車生産商送出的,有關解決電動汽車價格問題的方案“均未達到”歐方要求。

事實上,自從6月份中歐雙方決定就“電動汽車反補貼案”展開磋商以來,雙方已經陸續開展了十餘輪磋商了,然而歐方對于中方所提的解決方案,遲遲不予認同,現在還粗暴決定要拒絕。

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歐盟委員會主席馮德萊恩

對此,中方表示“深感失望”。

我商務部發言人指出,歐方此舉無視了中國業界的誠意和努力,在未進行深入溝通的情況下,就提出拟拒絕中方解決方案的建議,既不符合歐盟成員國的期待,也打擊了中歐合作的信心。

事實上,就在近日,中國商務部長王文濤已決定通路歐洲,并計劃于9月19日同歐委會執行副主席東布羅夫斯基斯舉行磋商。

然而磋商還未正式開始,歐方就聲稱計劃拒絕中方業界送出的解決方案,無外乎就是一個目的。那就是借此向中方施壓,以争取更多的談判籌碼,這是西方國家在談判時的一貫套路。

換而言之,如果歐洲在這件事情上的談判籌碼夠多,自然也就用不上這一招,現在歐委會急着對中方打出“這張牌”,恰恰說明,歐方手中早已無牌可打了,隻能出此下策。

拒絕解決方案?歐盟親手掐斷自己的退路,我商務部一席話言盡于此

歐盟委員會

雖然歐盟早就對中國電動汽車發起了反補貼調查,但該措施最終還未正式生效,原因就是歐盟内部圍繞此事還存在嚴重分歧。

就比如說,在7月份的一項意向調查中,歐盟各成員國圍繞是否決定對華加征關稅一事,進行了一次内部投票。結果27個成員國中,僅12國持支援态度,另外11個成員國均表示棄權,還有4國投下了反對票。

這樣的投票結果,足以說明歐盟内部圍繞此事的分歧明顯。

就在本月初,西班牙首相桑切斯通路中國後,立馬開始向布魯塞爾施壓,呼籲歐方重新考慮是否要對中國電動汽車加征關稅的決定,主張尋找到一個中歐都能接受的解決方案。

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西班牙首相桑切斯

該做法立即得到了德國的響應,柏林方面對桑切斯的表态予以歡迎,并稱“這是我們共同前進的方向”。

不止是德國,還有本屆歐盟輪值主席國匈牙利,也多次明确表态,反對向中國電動汽車加征關稅。

歐盟内部這些成員國的聲音,歐委會不得不聽取,而且以西班牙和德國在歐盟内部的人口占比,這兩國的意願,将在很大程度上左右歐委會的投票結果。

至于中方,我們的立場是明确的,願意通過對話協商的方式妥善處理分歧,是我們的誠意、堅決維護中企正當權益,是我們的底線。

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中歐關系

正如我商務部發言人所言,中方将密切關注歐方後續進展,并将采取一切必要措施,捍衛中企的合法權益。