最近有個超勁爆的消息，有使用者發現自己的特斯拉車型更新後竟然出現了 “完全自動駕駛能力（駕駛員監督版）” 選項。
不過呢，暫時還是灰色狀态，這就有點讓人心裡癢癢啊，到底啥時候能啟用呢？據說這個功能就是北美今年3月推送的FSD（Supervised）呢。
早在今年5月底的時候，就有媒體報道說特斯拉中國正在準備向有關部門備案這個FSD功能，打算在今年就推送出來。這可讓咱這些特斯拉車主和準車主們充滿了期待呀！
結果到了9月5日，特斯拉又發文說FSD（完全自動駕駛系統）有望在2025年一季度進入中國市場，目前還在 “等待監管審批” 狀态。
哎呀，這可真是讓人等得花兒都謝了。小八我就特别好奇，這審批到底啥時候能通過呢？咱車友們覺得呢？
最近還有個事兒，有研究機構發文說，因為中國市場競品增加，特斯拉在華吸引力正在下降。還指出特斯拉在中國電動汽車市場的份額，從一年前的9%，下滑到了今年7月的6.5%。這可不得了啊！
不過呢，馬斯克回應稱 “相信這些消息是愚蠢/荒唐的”，還強調 “特斯拉上海工廠正在以最大産能運作。”
咱就說，馬斯克這回應夠霸氣吧！但這市場佔有率下滑到底是咋回事呢？是真的因為競品多了，還是有其他原因呢？小八我也有點摸不着頭腦。
咱再來看看特斯拉的銷量。零售資料顯示，今年1-8月，Model Y累計銷量為28.9萬輛；Model 3在期間的累計銷量接近10萬輛。這銷量還是很可觀的嘛！
要是FSD功能正式在中國落地，那特斯拉在市場層面的競争力會不會真的像大家說的那樣進一步提升呢？小八我覺得吧，這還真不好說。
咱先說說特斯拉的優點。特斯拉的品牌影響力那可不小，在電動汽車領域算是先行者之一。它的科技感十足，尤其是在電池技術和自動駕駛技術方面一直處于領先地位。
就說這個FSD功能吧，雖然現在還沒落地，但大家的期待值可是很高的。如果真的能實作完全自動駕駛，那可就太牛了。
而且特斯拉的車型外觀時尚，内飾簡潔大方，很符合現代人的審美。還有它的超級充電站網絡也比較完善，充電速度快，這對于電動車使用者來說可是很重要的一點。
但是呢，特斯拉也有一些不足之處。比如說它的價格相對來說還是有點高，不是所有人都能承受得起。而且自動駕駛技術雖然先進，但也存在一定的風險。
畢竟現在的技術還不是完全成熟，萬一出了問題可就麻煩了。還有就是特斯拉的售後服務也被一些車主吐槽過，希望他們能在這方面多下點功夫。
總的來說，特斯拉是一家很有實力的電動汽車企業，但也面臨着不少挑戰。FSD 功能如果能順利在中國落地，确實有可能提升它的市場競争力，但這也不是絕對的。
畢竟現在市場競争這麼激烈，其他車企也在不斷進步。小八我就特别想知道，各位車友們對特斯拉的未來怎麼看呢？你們覺得FSD功能會給特斯拉帶來多大的改變呢？咱一起聊聊呗！