有粉絲留言咨詢：聽某個部落客說，機油可以2萬公裡更換？
對于這個問題，我們需要辯證的看。
首先，機油主要分為三個類型，礦物機油、半合成機油和全合成機油。
其中，礦物機油是從石油中提煉而來，其性能相對有限，抗氧化性、抗磨損性等方面表現一般，通常情況下這種機油的更換周期在5000公裡左右，2 萬公裡更換遠遠超出了它的合理範圍。
半合成機油是礦物油和合成油的混合體，它的性能介于礦物油和全合成機油之間，一般來說其更換周期大概在7500公裡左右，2萬公裡更換也是不合理的。
而全合成機油是通過化學合成方法制成的，抗氧化性、抗磨損性和穩定性都比前兩者好。一般來說其更換周期大概在10000公裡左右。
雖說在非常理想的條件下，機油的更換周期可适當延長，比如車輛的行駛環境非常好，主要在高速公路上行駛，這樣車輛能夠保持較為勻速的狀态，發動機的負荷相對穩定，空氣流通性好，減少機油因高溫而氧化變質的速度。
但這也不意味着可以延長到2萬公裡更換，最多延長到1.5萬公裡。
主要是因為機油在使用過程中，即使是在理想的環境下，依然會有雜質。
例如，發動機運轉過程中，活塞與氣缸壁之間的摩擦會産生少量的金屬磨損顆粒，混入機油中。
而且空氣濾芯也不能完全過濾掉所有的灰塵和雜質，一些細微的塵埃還是會進入發動機内部并融入機油。
最重要的是，機油中的添加劑是有使用壽命，随着車輛的運作，抗氧化劑、清淨劑等添加劑會不斷被消耗，其效能也會逐漸降低，無法再對發動機進行有效保護。
此前有車主反映：長時間不換機油，會感覺車輛噪音變大、變沉了。
是以，對于有些車主可能因為節省成本或者忽視保養，而延長機油的更換周期，是一種非常危險的行為。輕則，會使發動機的工作效率降低、油耗增加、抖動等，重則會對發動機造成不可逆的損害。
是以，對于某部落客所說的機油可以2萬公裡更換的說法，我們應該保持理性的态度，根據實際情況進行判斷，而不是盲目相信。
那如何判斷機油需要更換呢？
1、發現車輛啟動困難、燃油效率降低、動機噪音增大，要及時更換機油。
2、可以聞一聞機油尺，如果聞到有強烈的酸味，這通常表明機油已經變質，需要及時更換；
3、觀察油尺上的油滴，發現油中有雜質，要及時更換機油；
4、取少量舊機油倒在手指間，反複擰。如果感覺粘度差，有顆粒雜質，澀澀的，要及時更換機油。