小陳為了在寮國出行友善，他買了一輛有寮國牌照的二手車，這輛二手車比他之前的那輛車要好一點，是四驅的，底盤高，走泥濘的山路不會陷進去，在寮國也比較實用。
這輛車的價格是10萬，相比中國來說，其實價格很貴了，畢竟在中國，10萬左右都可以買一輛新車了。可在寮國這邊，因為車子比較保值，是以二手車比較貴，還有就是牌照貴，根據小陳的說法，光給車子上個牌照就要五六萬。在國内也沒有這麼貴的牌照啊，國内給車子上牌照基本也就四五百塊錢，怎麼在寮國那邊就那麼貴呢？牌照都相當于車價的一半了，要是不上牌，能行嗎？
關鍵是不上牌就不能上路啊，到時被交警抓了要罰款，更加麻煩，小陳是打算在寮國長期開這輛車的，是以上牌照是必須的。那牌照的價格其實也不是固定的。車牌的價格是根據車子來定的，車牌也就幾千塊人民币。主要看你買什麼價位的車，車的稅就差不多和車的價格一樣，相當于兩倍價格買車，買的便宜，稅就便宜。買的高，稅就高，畢竟别人在國外賣二手車和新車，在中國進口也要運費，報關費，自己總得要掙點。
寮國沒有工業，産值上不去，是以牌照貴，35年前，我們國内的汽車也一樣貴，可能家裡能買得起一輛小汽車，很多人都羨慕呢，現在寮國的發展就相當于中國的三四十年前，很多高端的産品需要進口，是以價格自然就貴了。
當然咯，還有一個原因是，寮國是通過提高車牌的價格，來限制小轎車的出行，寮國的基建太爛，不控制車牌，路上就會堵得讓你懷疑人生。這一點其實是寮國政府沒有考慮好，對于任何一個國家來說，要想富，先修路，他們的路很爛，又沒有改變，反而還把路爛當成是一個理由，處處限制國家的發展，現在有一些中國人都嘗試帶動寮國的經濟發展了，他們卻不懂得合作共赢，把這些中國人當成仇人一樣，确實是不合适。那這樣看來的話，其實小陳在寮國的發展也是全憑運氣了，政策經常變動的話，他也沒有辦法長期賺錢。
現在還有一個問題，小陳現在買了一輛寮國牌照的車，難道是準備在寮國長期發展了嗎？那他原本那輛小紅車該怎麼辦呢？從之前的視訊來看，小陳說自己打算在寮國發展了，可能房子建好之後，他還會搞其他的生意，可能會和李哥合作，幫當地人建房子或者裝修房子，通過拍視訊來維持人氣，然後進行直播帶貨。要是之後自媒體不行了，寮國的發展機會也多，小陳和李哥可以複制中國30年前的發展，在寮國賺錢。
至于原先那輛車，我估計小陳會讓老陳開回家，那輛車在寮國已經開不動了，動不動就陷進泥裡，老陳和七伯把房子裝修好之後，也得回去，飛機上不能帶太多東西，是以自己開車回去是最友善的，還能帶一些寮國的特産！