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比亞迪海豹怎麼樣?4組資料揭曉答案!

比亞迪海豹,作為比亞迪旗下的中型轎車,承擔着比亞迪在中型轎車市場争金奪銀的重任;那麼比亞迪海豹到底怎麼樣呢?本文就從8月新車銷量、前8個月的年度銷量、三年二手車保值率以及百車故障數等幾個方面,來分析一下比亞迪海豹這款車到底怎麼樣,看看它到底是不是你心目中的哪款神車呢?不要走開,接着往下看。

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在詳細介紹海豹之前,還有一個問題需要事先了解清楚;那随着比亞迪海豹06 DM-i以及海豹07 DM-i的上市,很多車主就有了很多的疑問,那就是06和07不屬于比亞迪海豹呢?其實答案很簡單,海豹06 DM-i、海豹07 DM-i以及比亞迪海豹,是比亞迪旗下的3款不同的車型,這3款車型在車型整體定位、車型配置、性能參數以及廠商指導價等方面,都有着很大的差別。

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首先就是海豹的8月新車銷量,隻有1251輛,在中型轎車8月銷量排行榜當中,僅僅排在了榜單的第34名;要知道在8月份的中型轎車領域,僅僅是銷量破萬的車型,就有9款之多;更别提銷量超過3萬輛的2款車型了,它們的銷量是比亞迪海豹銷量的二十多倍,銷量超過3萬輛的車型分别是32903輛的比亞迪海豹06,以及35957輛的比亞迪秦L DM車型。

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這2款車型都是有銷量資料的第4個月,也都保持了新車月銷量的高速3連漲。比亞迪海豹06,由5月份的44輛,一路上漲到8月份的32903輛;而秦L DM車型,則是由5月份的331輛,上漲到了8月份的35957輛,7月份和8月份都是達到了3萬輛以上的門檻。

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其次就是前8個月的年度累計銷量,比亞迪海豹是45486輛,在中型車年度銷量排行榜當中,僅僅排在了榜單的第15名;而前8個月銷量破10萬輛的車型就有3款,分别是101389輛的大衆邁騰、112190輛的奔馳C級以及144516輛的大衆帕薩特,比亞迪海豹連它們銷量的一半都沒有達到,前方的路任重道遠呀。

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比亞迪海豹前8個月當中的最高月銷量,是1月份的8459輛,最低月銷量就是8月份的1251輛;前8個月當中沒有任何一個月份的銷量超過1萬輛,尤其是在7月份還有7429輛的情況下,8月份驟降到了1251輛,說明海豹在比亞迪海洋網中的地位發生了質的變化,可以說是一落千丈。

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再有就是海豹的二手車保值率,不同于燃油車的三年二手車保值率,新能源汽車二手車保值率的資料主要是參考一年二手車保值率,比亞迪海豹的一年二手車保值率僅僅是折半的50.94%,說實話這個資料并不是太高,想想大約20萬左右買一輛車,過了一年短短的時間将,車輛的剩餘價值就隻剩下10萬了,是不是想想都覺得有點冤!

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接下來還有百車故障數,由于比亞迪海豹的上市時間僅僅2年多的時間,樣本采樣數并不是很多,海豹隻有2到12個月的百車故障數,并沒有13到48個月的資料;2到12個月的百車故障數是193,也就是說平均每100輛車當中,就會産生193個品質問題,約等于每輛車有2個問題點。

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最後,綜合8月新車銷量、前8個月的年度累計銷量、二手車保值率以及百車故障數,比亞迪海豹還是一輛很不錯的中型車,還是值得車主側目的!​

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