上周要聞摘要：阿裡巴巴大語言模型向全球開源社群開放。微軟、貝萊德等聯手投資建設人工智能資料中心。高通就收購事宜與英特爾進行接洽。台積電開始在美國工廠生産蘋果手機晶片。iPhone 16系列首周末預購銷量低于預期。TikTok敦促美國法院阻止禁令。德國大衆汽車裁減中國總部員工。特斯拉超級充電站網絡擴張速度放緩。波音工會罷工導緻737飛機暫停生産。北上廣深美團高頻騎手月入過萬元。1
阿裡大語言模型向全球開放
阿裡巴巴(Alibaba)将100多個大語言模型向全球開源社群開放，繼續發力人工智能(AI)領域。這也是該公司迄今為止涵蓋最廣泛的開源計劃。阿裡巴巴表示，這些新的開源模型屬于阿裡雲通義千問(Qwen)2.5系列大語言模型，涵蓋不同的語言、音頻和視覺等模型。相關：近4個月，蔡崇信增持了阿裡巴巴股票約145萬股。據阿裡巴巴披露，截至8月28日，阿裡巴巴聯合創始人、主席蔡崇信持有公司股票2.7675億股，占比約為1.44%。而據此前披露，截至5月20日，蔡崇信持有阿裡巴巴股票2.7530億股。
2微軟等聯手投資建設AI資料中心
貝萊德(BlackRock)、Global Infrastructure Partners、MGX和微軟(Microsoft)将投資高達1000億美元擴大和建設人工智能資料中心，英偉達(NVIDIA)将為其合作提供支援。這項名為Global AI Infrastructure Investment Partnership的合夥企業還将建設能源基礎項目，為這些設施提供電力來源。貝萊德等企業表示，這一合作最初将尋求300億美元的私募股權資本。
相關：包括能源項目在内的基礎設施投資将主要在美國，一部分資金将部署在美國的夥伴國。
3高通就收購事宜接洽英特爾
高通公司(Qualcomm)就收購事宜跟英特爾公司(Intel)進行了接洽，這筆交易有可能會在晶片行業創紀錄。曾是全球最大晶片制造商的英特爾正在艱難應對銷售的疲軟和虧損的擴大。該公司的市值目前不到1000億美元，約為高通的一半。盡管如此，這筆收購仍會成為半導體市場有史以來最大的交易，可能會改變整個行業。相關：英特爾表示，将進一步分離晶片制造和設計業務，這是為應對該公司成立50年來最嚴重的危機之一而采取的一系列新措施中的一項。英特爾CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)說，英特爾還将大幅減少辦公地點的數量。代工業務Intel Foundry将設立為獨立的子公司，成為英特爾内部獨立營運的實體。英特爾稱，作為以色列自動駕駛技術公司Mobileye的大股東，英特爾對其業務的未來充滿信心，目前沒有任何計劃剝離該公司的多數股權。
4台積電開始在美國工廠生産晶片
台積電(TSMC)已開始在美國亞利桑那州的代工廠生産蘋果的iPhone晶片，第一款在美國生産的晶片将是A16。亞利桑那州代工廠項目的規劃可以追溯到2020年。經過四年建設，該工廠現已投入營運，并已開始為蘋果生産晶片。目前，生産主要是對工廠的一次測試，但預計未來幾個月将有更多的産量。相關：英特爾已将亞馬遜(Amazon)的AWS作為該公司制造業務的客戶。英特爾和AWS将在一個“為期數年、數十億美元的架構”内共同投資一種用于人工智能計算的定制晶片。
5iPhone 16系列預購銷量低于預期
天風國際分析師郭明錤表示，蘋果公司(Apple)iPhone 16系列手機在首周末預購銷量預估約3700萬部，較去年iPhone 15系列首周末銷量同比減少約12.7%，關鍵在于iPhone 16 Pro系列低于預期。需求低于預期的可能關鍵之一，是最大賣點“蘋果式AI”無法随iPhone 16發售同步上市。此外，中國市場激烈競争仍持續影響iPhone需求。雖然iPhone 16 Plus與标準版的首周末銷售均同比增長，但對整體iPhone出貨幫助有限。
相關：蘋果公司已收到歐盟警告，要求向對手技術開放iPhone和iPad作業系統，否則最終将面臨巨額罰款的風險。監管機構根據歐盟《數字市場法》(DMA)宣布，蘋果公司必須遵守嚴格的新規，使作業系統與其他技術完全相容。總部位于布魯塞爾的當局給蘋果六個月的時間來遵守規定，否則未來将面臨處罰。雖然此舉距離正式調查還差一步，但歐盟的目标是迫使蘋果重新設計其服務，以允許對手公司存取iPhone和iPad作業系統。
6TikTok敦促美國法院阻止禁令
TikTok已敦促聯邦上訴法院阻止一項法律，該法律可能很快會在美國禁止這款社交媒體應用程式，TikTok認為此舉對言論自由的後果将是“驚人的”。根據拜登今年早些時候簽署的法律，如果TikTok在2025年1月19日之前不與其母公司位元組跳動(ByteDance)分離，将在美國被禁止使用。TikTok的律師敦促聯邦上訴法院撤銷要求其中國所有者剝離或關閉應用程式的規定 。美國聯邦上訴法院暗示，對于TikTok的法律挑戰持懷疑态度。相關：巴西最高法院指令馬斯克(Elon Musk)的X每天支付近100萬美元的罰款，直到他阻止使用者通路這個被該國禁止的平台。最高法院還指控這位億萬富翁在X更換網絡提供商後使用技術手段試圖規避當局，使一些使用者暫時規避了最高法院三周前對X實施的禁令。X稱其無意規避禁令，該社交平台是在關閉了巴西辦公室和業務後被迫更換網絡提供商的，結果“無意中暫時恢複了對巴西使用者的服務”。該公司的律師表示，X平台已遵守了巴西最高法院的相關指令，希望法院能解除對其X平台在巴西境内的禁令。
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大衆汽車裁減中國總部員工
力求三年内降低間接成本20%的德國大衆汽車(Volkswagen)開始裁減中國總部員工。大衆汽車中國在集團層面的減員數量将達到數百人，因該公司在這個最大的市場無法止住銷量的持續下滑。大衆的高端品牌奧迪也在單獨裁員。大衆汽車稱，此舉是其全球範圍内降低成本努力的組成部分，但拒絕透露具體的裁員人數。一些外籍員工将被調回德國，而一些中高層管理人員将被解職。此外，上汽大衆正準備最早于明年關閉一家在南京的工廠。
相關：随着歐洲汽車市場萎縮，大衆集團或将在德國削減多達3萬個工作崗位，以增強其競争力。大衆集團首席執行官Oliver Blume認為，從中期來看，大衆集團将德國員勞工數減少3萬(約占德國員工總數的10%)的做法是可行的。然而，大衆集團勞資委員會表示，裁減3萬個工作崗位“毫無根據，純屬無稽之談”。大衆集團研發部門的裁員幅度或為最大，在德國的1.3萬名研發員工中将有4000至6000人失業。
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特斯拉超充網絡擴張速度放緩
近幾個月來，特斯拉(Tesla)超級充電站網絡的擴張速度放緩，此前該公司4月份的大規模裁員導緻負責安裝新電動汽車充電樁和充電站的團隊被掏空。資料顯示，盡管特斯拉一直在努力重建該團隊，包括重新聘用了一些此前被解雇的員工，但5月至8月期間，新開放的超級充電接口數量較上年同期下降了28%。而目前該公司正向其它車企開放充電網絡以及獲得更多公共資金用來建設充電站。
相關：通用汽車(General Motors)9月18日宣布，從即日起，客戶使用通用汽車認可的NACS直流擴充卡即可使用超過17800個特斯拉超級充電站，随着特斯拉超級充電站網絡的加入，通用汽車的客戶将可以使用北美地區超過231800個公共2級和直流快速充電站，并且這一數字還将不斷增長。通用汽車認可的NACS直流擴充卡将首先向美國客戶提供，随後将于今年晚些時候向加拿大客戶提供。
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波音工會罷工737飛機暫停生産
波音(Boeing)最大的工會舉行罷工，導緻其最暢銷的飛機737暫停生産，給這家步履維艱的航空航天巨頭帶來新的打擊。數千名制造波音737、777和767飛機的機械師于太平洋時間9月13日午夜過後不久罷工，此前他們拒絕了工會上司人與波音高管達成的一項勞資協定。該協定提出在四年内加薪25%。罷工給737 Max的生産目标蒙上了陰影，并引發了現金短缺的擔憂。該公司首席财務官在表示，公司将努力保住其投資級信用評級。該公司債務負擔已膨脹至530億美元。
相關：波音表示，将當機招聘并推遲提高受薪員工的工資。目前這家飛機制造商正努力應對其最大工會所發起罷工帶來的财務影響。波音在一份緻員工的通知中宣布了這些成本節約措施，并表示還将削減737、767和777飛機的供應商訂單。通知稱，波音還在考慮讓員工和管理人員暫時休假。
10北上廣深美團高頻騎手月入過萬
外賣騎手成為了很多勞動者過渡就業的選擇，呈現出過渡性較強的特征。美團研究院表示，2023年有過接單收入的745萬騎手中，近一半騎手接單天數不足30天。745萬有接單收入騎手中，全年接單在260天以上的占總人數的11%，大約81.95萬人；約48%的有接單收入騎手，全年接單不足30天。2024年6月，在高頻騎手中，衆包(無跑單天數要求)與樂跑(有跑單天數要求)騎手在北上廣深的平均收入分别為7354元、11014元。相關：美團CEO王興對内釋出全員信，信中提到，過去3年每年招聘超過5000名應屆畢業生，2025屆計劃招募6000名，同時，内部提拔比例高達69%。去年，在美團平台獲得收入的騎手約745萬，獲報酬超過800億元。
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