各位車友好！今天小八來聊聊剛上市的紅旗HS7 PHEV。這款車走的是三排座大空間路線，簡直是為那些既追求傳統又對新能源有剛需的消費者量身定制。
先從外觀說起，它和燃油版幾乎沒啥明顯差別，這對年齡稍長的消費者來說是個不錯的選擇。前臉是直瀑式大嘴格栅，滿滿的鍍鉻條幅，中間豎着細長紅旗車标，超有辨識度。
左右兩側是粗壯鍍鉻條，還有彎折的日行燈帶引出的扁平燈組，科技感滿滿。
遠近光燈藏在下方霧燈區，雖尺寸不大，但有精緻鍍鉻條包裹。梯形下格栅尺寸不小，加上銀色前唇，層次感一下就上來了。
車身側面，那寬大修長的線條，大氣得很。窗線和C柱有點小波瀾，D柱還有特殊鍍鉻裝飾，燃油版換代時曾引發争議，不過放在新能源車上剛剛好，既年輕活潑又不失本身氣質。
大尺寸輪毂那是必須的，A柱下方紅旗車标彰顯身份，厚實行李架實用性超高。
車尾部分，貫穿式尾燈造型複雜，細長紅色燈帶左右彎折還向上下延伸，引出羽翼式燈組。
貫穿式鍍鉻條也沒缺席，尾箱線條平直，後風擋傾斜角度不小，車頂擾流闆增加運動感。後保險杠的雙邊雙出排氣裝飾雖然不是真排氣口，但豪華和運動感十足。
内飾方面，設計比較成熟。縱向大尺寸液晶屏和儀表盤組成的雙屏系統尺寸不小，科技感也不缺。中台面層次感豐富，多種材質覆寫，豪華感滿滿。
三幅方向盤把古典和時尚結合得恰到好處，精緻電子檔杆提升操控屬性。蓋闆式儲物格等元素都有，門闆裝飾層次感豐富，還有大面積鍍鉻材質補充。
全車座椅寬大舒适，雖說沒有 “大沙發、大彩電和電冰箱”，但後排空間靈活運用，地台平整，能滿足基本需求。
動力可是這款車的一大亮點。它搭載2.0T發動機，最大功率163馬力，配上前後雙電機組成的電控四驅系統，電動機總功率達324馬力，系統綜合功率487馬力，相當厲害啊！
比對單檔DHT變速器和20千瓦時甯德時代三元锂電池組，配置很高。純電續航裡程CLTC功耗能達100公裡，綜合續航裡程超1100公裡。
要知道，這車車身三圍4995/1960/1760毫米，軸距2920毫米，是個大尺寸三排座SUV，這表現确實不錯。饋電油耗低至5.7升每百公裡，很讓人期待呢。
大家覺得紅旗HS7 PHEV的外觀設計能打幾分呢？内飾的成熟風格你們喜歡嗎？動力方面的表現是不是很誘人呢？歡迎大家留言讨論。
總的來說，紅旗HS7 PHEV有不少優點，比如外觀大氣、内飾豪華、動力強勁、續航裡程長、油耗低等。
但也不是十全十美，可能對于一些追求極緻科技感的消費者來說，内飾的科技配置還可以再提升一些。
不過，綜合來看，這款車還是很值得關注的。它既滿足了傳統消費者對大氣外觀和豪華内飾的需求，又迎合了新能源時代的發展趨勢，确實是一款很有競争力的車型。