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比亞迪下線第900萬輛新能源汽車 仰望U9翻開中國超跑時代新篇

摘要:作為全球首個達成第900萬輛新能源車下線的車企,比亞迪為中國汽車工業樹立了榮耀裡程碑。值得一提的是,距第800萬輛新能源車下線,僅僅過去2個多月,比亞迪再次創造了在新能源賽道的“加速度”。

比亞迪下線第900萬輛新能源汽車 仰望U9翻開中國超跑時代新篇

圖/比亞迪

9月25日,比亞迪集團第900萬輛新能源汽車下線儀式在深汕工廠舉行,下線車型為百萬級純電性能超跑仰望U9。作為全球首個達成第900萬輛新能源車下線的車企,比亞迪為中國汽車工業樹立了榮耀裡程碑。值得一提的是,距第800萬輛新能源車下線,僅僅過去2個多月,比亞迪再次創造了在新能源賽道的“加速度”。

2024年比亞迪汽車銷量創持續新高,上半年新能源乘用車銷量達160.7萬輛,穩居全球新能源汽車銷量第一。仰望作為比亞迪旗下百萬級高端新能源汽車品牌,品牌高端化程序不斷取得新成就。

此次下線的第900萬輛新能源汽車——仰望U9,堪稱中國汽車工業的皇冠明珠,集颠覆技術、極緻性能、頂尖工藝、極高品質于一身,開啟純電超跑新體驗,樹立極緻性能新标杆,在全球汽車曆史上刻下了屬于中國超跑的璀璨印記。

比亞迪下線第900萬輛新能源汽車 仰望U9翻開中國超跑時代新篇

今年8月,仰望U9正式傳遞。基于易四方、雲辇-X兩大核心技術和在新能源領域取得的其它突破,U9讓更多人體驗到了極緻的超跑性能和賽車文化,而卓越的品質是呈現極緻體驗和精準駕控的基石。

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為滿足U9超高性能和品質要求,仰望在深汕建設了U9高标準專屬工廠,這也是國内首個新能源超跑專屬工廠。U9作為國内首次運用碳纖維車身結構件的量産車型,使用了目前全球最大的單體殼碳艙,其采用的碳纖維材料,強度達到鋼的 5到6 倍。

為了保證生産品質,U9碳艙對生産工藝環境和員工技能都有嚴格要求。為碳艙生産定制建設2000平米恒濕恒溫潔淨工廠中的房間并全部選調經驗豐富的高技能員工,其中不乏比亞迪的金徽工匠。此外,仰望還通過總裝工藝的智能化助力,確定每台汽車的精準裝配。

比亞迪下線第900萬輛新能源汽車 仰望U9翻開中國超跑時代新篇

每一次百萬下線的達成,都是比亞迪重新整理中國速度的勳章。仰望作為比亞迪旗下的高端品牌,正以科技驅動打造中國豪華汽車,開啟中國新能源汽車高端品牌的新征程。

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