放學時間，所前二小天樂校區南門的空地上，4輛校車整裝待發。學生們在老師的組織下正有序上車。
“滴！已上車”随着學生們逐個上車，車廂内不時傳來機器的聲音。
這是蕭山校車裡的一個新裝置——“智能打卡機”。通過智能人臉識别系統，在上下車的動态過程中精準識别學生的身份，并将有關資訊第一時間通知到随車照管員老師和司機的手機端，幫助清點核對學生人數。
“這樣一個小機器相當于給學生上下學安全又加了一道技術保障。”所前二小辦公室主任樓哲琦表示，“之前，我們每趟校車上面會有一本點名冊，通過這裡的資料來幫助老師核對學生人數。同時我們也給學生安排了固定座位，便于老師進行管理。”
但是，因為學校每天随車管理的老師并不是固定的，是以學期初也總會存在新老師不熟悉學生的情況。而如今，人臉識别系統在校車上的落地則解決了這樣的問題。通過大資料的對比、統計，哪個學生沒有上車一目了然，老師們的管理也更加便利了。
“機器的識别速度很快，基本不用特意地等待，也不會影響我們上下車的時間。”乘坐校車上下學兩年的朱可佳對最近出現的新裝置還有些新奇。她還告訴記者，坐校車很友善，也減解決了爸爸媽媽上下班時接送的負擔。“因為爸爸媽媽上班的地方和學校在不同的方向，這樣他們也更輕松了。”
在所前二小天樂校區，和朱可佳一樣乘坐校車的學生占了大多數。“目前，學校有376位學生是乘坐校車回家的，一共有4輛校車，每天上下午各開2趟來接送學生。”樓哲琦表示。
讓上學路更舒心、安心、省心，目前區教育局已開始全面推進轄區校車的裝置安裝工作，進一步保障學生的安全乘車。
“在先前的試點中，人臉識别系統的推行，不僅提高了校車管理的效率和品質，還增強了乘坐校車的安全性，極大提升了學生和家長的安全感和滿意度。”區教育局有關負責人表示。
近年來，蕭山也一直緻力于增強校車安全的“智防”，已經建設完成校車運作管理平台，以“數字監管 動态賦能”為核心理念，利用5G+物聯網、AI視覺分析、GPS、GIS等技術，實作地圖定位、軌迹回放、駕駛員行為預警、行駛過程中突發交通意外預警等功能，并通過線上＋線下同步協調校車管理，守護學生的上下學安全。
文/攝 記者 王俞楠 項哲斌 通訊員 郎露寅
資料/蕭山釋出 蕭山日報 蕭山區融媒體中心