【科技犬】
2024款寶馬i3已正式上市，三款車型，售價區間為35.39-41.39萬元，與上一代車型的價格保持一緻，當然，也給後期終端市場優惠留出了充足的空間。
新款寶馬i3采用了與寶馬iX1相似的“雙腎”格栅設計，并根據不同配置提供黑色中網選擇，增加了全新樣式的輪圈，尾部的i3和華晨寶馬辨別位置進行了對調，并采用了最新的華晨寶馬字樣，後包圍設計也有所改動，其他則變化不大。
此次上市的新車在配置方面進行了調整，車漆顔色取消了波爾蒂芒藍和墨爾本紅，新增了極速藍和布魯克林灰（标配免費可選）。
新增墨黑色亞光内飾（僅i3 eDrive35L标配）、墨灰色鋁制菱形内飾（除i3 eDrive35L外标配）、帶開孔材質的淺色細線紋進階木飾（除i3 eDrive35L外可選裝）和帶開孔材質的煙灰色白蠟木進階木飾（除i3 eDrive35L外可選裝）。
同時取消了所有的裝飾條，并新增璀璨水晶質感内飾元件選裝，i3 eDrive40L曜夜運動套裝标配新增前排座椅加熱，曜夜版标配新增自動駕駛輔助系統Pro；i3 eDrive40L 曜夜套裝标配新增自動泊車輔助系統Plus。
動力方面，寶馬i3定位為純電中型轎車，提供高低功率兩套動力系統，均采用單電機後置布局。
eDrive35L 車型電動機最大功率210千瓦，峰值扭矩400 牛·米，載容量70.17千瓦時的三元锂電池組，CLTC純電續航裡程為526公裡。
eDrive40L系列車型電動機最大功率250千瓦，峰值扭矩430牛·米，載容量為78.92千瓦時的三元锂電池組，CLTC純電續航裡程為592公裡。
賽力斯藍電E5 PLUS開啟預售，先期推出2款車型，預售價格分别為10.98萬元與11.98萬元，該車定位于中型SUV，提供五座和七座版本。
不同于問界，藍電是賽力斯完全自營的新能源品牌，如果說二者有什麼共同點，那就是有同一個“母親”。
和此前上市的藍電E5不同，新車換裝了全新封閉式前臉，這部分和問界新M7 Ultra/Pro版幾乎保持一緻，同時還配備貫穿式LED日間行車燈，整體新能源氣息更濃。
申報資訊顯示，新車車身尺寸4760/1865/1710毫米，軸距為2785毫米，與現款車型一緻，定位中型SUV。
側面腰線貫穿車身側面，并采用層次感十足的輪眉設計，搭配五輻式輪圈，進一步提升車輛的進階質感，并且車身顔色采用極光綠，在視覺感官上耳目一新，提升進階感。
尾部造型與現款車型基本看齊現款，采用蚌殼式尾門，并配備貫穿式尾燈設計、隐藏式排氣，同時增加了“賽力斯-湖北”字樣的辨別。
新車中控台采用“去按鍵化”設計，采用全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控台配備15.6英寸懸浮式螢幕，且換裝了電子懷檔杆，中央扶手、杯架、充電面闆部位更加平整。
其他方面，這款車還搭載HUAWEI HiCar 4.0智能科技座艙，T型台下方做了掏空處理，全新的舒芙蕾座椅針對家庭使用者需求進行了全面更新， 采用8層舒适疊層設計，前排靠背厚度提升50%，前排座椅厚度提升100%。
空間部分，藍電E5 PLUS擁有5座版以及7座版兩種空間布局，車内有效空間達到3162mm，擁有66.4%的超高得房率。
五座車型二排腿部空間達到885mm，二排座椅可向後調節至119度；七座車型空間更靈活，二、三排放倒後最大容積可達1694L。
藍電E5 PLUS采用DE-i超級電混系統，1.5L發動機發動機來自小康動力（老款采購的是弗迪動力），最大功率為70千瓦，電機最大功率為160千瓦，峰值扭矩330N.m，零百加速僅需7.8秒。
比對國軒高科的磷酸鐵锂動力電池，CLTC工況下标準版純電續航裡程為120km，長續航版車型為165km，滿油滿電狀态綜合續航1300km，值得一提的是，新車還配備了FSD懸架自适應調節系統，提升車輛行駛穩定性和舒适性，在這個價位并不常見。
今晚，合肥市場監管正式通報了三隻羊事件調查結果。
通報明确，直播推介“香港美誠月餅”時稱“香港美誠是一家專門做高端月餅的大品牌，已經做了将近20多年”，強調“美誠的、香港的、高端的月餅”等賣點，構成虛假、引人誤解的商業宣傳行為。
依據《行政處罰法》《反不正當競争法》等相關規定，拟決定對三隻羊公司沒收違法所得、罰款共計6894.91萬元。
針對三隻羊公司直播帶貨中存在的相關問題，責令暫停經營限期整改，承擔相關法律責任。
三隻羊網絡官方釋出聲明，稱對此誠懇緻歉，全面接受聯合調查組的調查處理意見和處罰結果，并願承擔相關法律責任。
将按照《中華人民共和國消費者權益保護法》《網絡主播行為規範》等相關法律法規，全面開展公司内部整頓，依法經營，切實保護消費者合法權益。
注：以上綜合資訊來源快科技