萬萬沒想到比亞迪的速度居然這麼快，第900萬輛新能源汽車已經正式下線了，這一數字再次重新整理比亞迪的銷售記錄，也證明了比亞迪在新能源汽車領域的領先地位，這其中作為國産第一輛實作量産的超跑，仰望U9的下線更是引起了網友們的熱議。
仰望U9作為比亞迪旗下百萬級高端新能源汽車品牌仰望系列的一款車型，它的出現證明了中國汽車制造業一次質的飛躍，它不僅擁有極緻的超跑性能和傳統賽車文化元素，還融合了比亞迪品牌在新能源領域的多項突破性創新技術，如易四方、雲辇-X等。
仰望U9采用一系列高标準的工藝和技術打造，為了打造高強度的車身骨架，采用了碳纖維座艙和前後鋁合金骨架的輕量化設計理念，并運用了fds熱流鑽和mig自動弧焊等連接配接工藝，以及碳纖維粘接工藝等創新技術，這些工藝和技術的應用，不僅提高了車輛的性能和安全性，也為中國汽車制造業的發展提供了新的思路和方向。
此外，仰望U9的下線也标志着中國汽車品牌在高端市場的進一步突破，作為一款百萬級别的高端新能源汽車，仰望U9的市場占有率已經比肩邁凱倫Artura、法拉利Roma等國際知名品牌，這表明中國汽車品牌在高端市場的競争力正在逐漸提升，也為中國汽車制造業的未來發展帶來了更多的機遇和挑戰。
總體來看，比亞迪第900萬輛新能源汽車下線，特别是仰望U9的量産下線，中國汽車工業樹立榮耀裡程碑，很好展示了中國汽車品牌在新能源領域的技術實力和創新能力，也為中國汽車制造業的未來發展指明了方向，相信在不久的将來，比亞迪引領國産汽車品牌在全球市場上取得更加優異的成績。
