隧道進出口路段
為何頻發意外？
近期3起交通事故
原因竟如出一轍
一起來看
1 事故一
近日，陝西西安，陸某駕駛小車駛出隧道時，雙眼受隧道外強光刺激出現了短暫的視覺盲區，加上操作不當使車輛失控，撞到左側隧道壁後，再次撞向右側的重型貨車，造成兩車受損。
2事故二
兩輛小車在行駛至榮烏高速山西靈山段紅岩隧道入口時，因光線突然變暗，駕駛人沒能及時發現前方已經發生的一起事故，徑直追尾前車引發二次事故。
3事故三
同樣是因為進入隧道後對光線不适應，一輛小車在進入大廣高速江西信豐段的一處隧道後突然刹車，後方大貨車因避讓不及，與小車發生追尾。
假期自駕出行，尤其是在高速公路行駛時，免不了會經過隧道。如果是白天行經隧道路段，由于隧道内外光線明暗差别較大，隧道入口往往一片黑暗，而出口則是一片刺眼的白光，很像是“黑洞”和“白洞”，此時眼睛需要幾秒鐘的時間來适應這種明暗變化。是以，隧道進出口段易發生交通事故。
“黑白雙洞”沒辦法一“躲”了之，但可以通過行車技巧來減少事故發生。
隧道行車遇“黑白雙洞”怎麼辦？
1開近光燈
進入隧道前，應按限速标志的提示，提前緩慢降低車速，與前車保持安全距離，并開啟近光燈。
2調整視線
一旦進入隧道，在眼睛“暗适應”期間不必慌張，将視線注意點調整到隧道遠處，不要注意兩側隧道牆壁，保持原車道勻速行駛。
3保持車距
保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效的方法。
4不可變道
隧道内的車道分界線為白色單實線，不允許變更車道。
5穩步提速
駛出隧道的時候，可以等眼睛“明适應”結束恢複視力了，看到解除限速标志再進行加速。
隧道内、高速路遇事故怎麼辦？
交通事故處置9字法則
無論是在隧道内還是高速路上突遇交通事故，都應遵循避免二次事故的9字法則：
1.車靠邊
開啟危險報警閃光燈，将車輛移到應急車道（如在隧道内請先駛離隧道），靠邊停車。車輛無法移動時，請在車後150米處，擺放三角警告标志牌。
2.人撤離
隧道内，人員應撤離至隧道壁兩側安全處；高速路上，人員應撤離到護欄外，千萬不要在車内與行車道停留，萬一後車刹車不及，後果不堪設想。
3.即報警
做好防護措施後，及時撥打報警電話，若有人員受傷，同時撥打120急救電話。
當處于隧道内手機無信号的情況下，可使用隧道内的手動報警電話、手動報警按鈕等。
△隧道内一般每隔一定距離設有手動報警按鈕。圖源：杭州消防
高速路上報警如何說清自己的位置？
1.認識公裡牌：在高速公路中央隔離帶上，一般每公裡設定一個公裡牌。
這張公裡牌上方是目前位置公裡數，下方是這條高速公路的編号。讀法是：S3500高速四十六公裡。
2.認識百米牌：在應急車道旁波形護欄上，一般每100米設定一個百米牌。
這張百米牌上面數字是百米數，下面數字是目前高速公路的公裡數。這個牌子的讀法是：46公裡100米。
結合兩塊标志牌可以準确定位目前位置：S3500高速46公裡100米。報警求助時，如果分不清上行還是下行，隻要說出從哪裡上的高速去往哪裡就可以。
國慶假期到來
走親訪友、自駕出遊
高速公路也迎來一波車流量高峰
你堵在路上了嗎？
預計國慶期間，全國高速公路日均流量約為6100萬輛左右，有望創曆史同期新高。10月1日假期第一天，高速公路交通流量預計達到最高峰，9—12時為出程交通緩行高峰時段，峰值出現在10—11時。
堵車時牢記十二字法則
如遇前方排隊緩行，一定要早減速、早示意、留白間、顧前後，給自己和其他車輛留出安全反應距離。
堵車時什麼時候能開窗透氣？
短時間堵車或等紅燈時建議關窗。
交通擁堵時，汽車減速、挂擋、起步、加速會大量燃燒汽油，此時工廠中的房間距較小，空氣中可吸入顆粒物較平時多出20餘倍。
長時間堵車、停止不前，不要緊閉車窗開空調。
如汽車長時間打着火而不開動，應該打開車窗，防止尾氣回流引起窒息；也不要躺在門窗緊閉、開着空調的汽車内睡覺，在停駛時開空調要将車窗打開些縫隙，謹防一氧化碳中毒。
假期自駕行
安全要先行
來源： 央視新聞