央視網消息：今年國慶假期，内地往返香港的列車有了新變化，京港、滬港間原有的和諧号動卧列車已更新為複興号智能動卧列車。9月30日晚上，首趟複興号智能動卧列車上線。10月1日起，京港、滬港間的高鐵動卧列車全面提質更新，裝置設施更加完善，旅行體驗更加舒适，夕發朝至優勢也更加明顯。
深圳北站也是京港、滬港動卧列車的必經站點，首趟提質更新後的列車從香港西九龍開往北京西的G898次列車正停靠在站台。新投入使用的複興号智能動卧列車總共由16節車廂組成，其中包括2節座位車廂、1節餐車以及13節卧鋪車廂。與過去的和諧号動卧列車相比，總定員增加到652人，可運輸的旅客也更多。
今年6月起，京港、滬港之間首次開行了高鐵動卧列車，夕發朝至。而此次又提質更新，北京西往返香港西九龍的D909/910次更新為G897/898次，上海虹橋往返香港西九龍的D907/908次更新為G899/900次。
記者介紹，在每個卧鋪的旁邊都有像這樣的一個新的內建式的多功能服務裝置，包括有可以調節三檔模式的閱讀燈，以及氛圍燈，充電口也分别設定有USB接口和Type-C接口等，更加便捷。挂鈎上可以挂眼鏡以及手機，還有褲子和外套等。
新列車采用的是全方位、分區域的隔音降噪措施，全車的空調機組也是采用變頻技術，溫度調節更精準，産生的噪音更小，旅客體感也會更加舒适，車廂更加安靜。每一個包廂不僅有内地版的插座，而且有港版的插座，更友善旅客的使用。
列車上還有一個新變化，在8号車廂，記者還發現有這樣專門的特殊的盲文指引标志，在車廂裡也設定了專門供殘障人士使用的無障礙卧鋪包廂，整體的空間也更寬敞，包括有一系列的相應的設施，更加人性化。整個列車的衛生間、電開水爐的數量都比以往有所增加，設施裝置更加完善。
提質更新之後，京港、滬港間高鐵動卧列車最高運作時速從250公裡提高到了300公裡，速度快了，旅行的時間也就壓縮了，而且列車運作時刻也有了優化。比如，從北京西到香港西九龍的G897次列車的到達香港的時間是第二天的早晨7點多，比此前快了一個多小時；從香港西九龍到北京西的G898次列車出發時間又比原先延後了一個多小時，旅客可以吃完晚飯再上車，夕發朝至，睡一覺就可以到達北京了。
10月1日、2日，京港、滬港間實行雙向開行，後續列車也将安排在旅客出行需求最為集中的每周五、周六、周日、周一雙向開行，将進一步促進内地與香港之間人員、經貿和文化的往來。
編輯：王智韬
來源：央視