日前，備受期待的捷途山海T1官圖已經正式對外公布，這款新車熱度可以說是相當之高。
這小家夥定位是緊湊型 SUV，采用了超有個性的“方盒子”造型設計，據說今年第四季度就會正式上市呢。咱就一起提前來“品一品”它到底有啥魅力。
先說說外觀哈。這捷途山海T1和捷途山海T2的設計很像呢，都是那種“方盒子”樣式的硬派越野造型。
這線條啊，棱角分明得很，雖說在風阻方面可能不占啥優勢，但是，架不住消費者喜歡呀！就像有的人喜歡圓潤可愛的造型，有的人就偏愛這種硬派風格。
前臉呢，配備了四點式日間行車燈和分段式貫穿燈組，那辨識度，簡直絕了！走在路上，一眼就能讓人認出來。
想象一下，晚上開着這車出去，那四點式的燈一亮，多酷炫啊！小八就想問問大家，你們是更喜歡圓潤的造型呢，還是這種硬派的“方盒子”呢？
再看看車尾部分。尾燈也是四點式設計，和車頭遙相呼應，這品牌個性一下子就凸顯出來了。感覺捷途的設計師在這方面還挺用心的，前後統一的設計風格，讓整車看起來更加協調。
接着說說尺寸。這車長寬高分别為4706mm/1967mm/1845mm，軸距達到了 2810mm。這尺寸在緊湊型SUV裡算是比較大的了吧？
而且它還具備拖挂資質呢，對于那些喜歡戶外生活的愛好者來說，簡直太合适了。想象一下，開着這車，後面再拖個小房車或者小拖車，出去露營、釣魚啥的，那得多惬意啊！
最後講講動力部分。捷途山海T1采用的是插電式混合動力系統哦。這裡小八給大家解釋一下啥是插電式混合動力系統哈。
簡單來說呢，就是既可以用電驅動，也可以用燃油驅動，這樣既能享受電動車的安靜和環保，又不用擔心續航問題。
它搭載了奇瑞1.5T發動機，最大功率115kW。這個功率在同級别車型裡算是中規中矩吧。再配上中創新航提供的26.7kWh磷酸鐵锂電池，工信部純電續航裡程為117km。
這個續航裡程呢，對于日常上下班通勤來說，如果有充電條件的話，還是挺夠用的。但是如果要長途旅行的話，就得靠燃油發動機了。
那這捷途山海T1有啥優缺點呢？優點嘛，首先就是外觀硬派，很有個性，回頭率肯定高。其次，插電式混合動力系統比較實用，既能滿足環保要求，又不用擔心續航焦慮。還有就是尺寸大，空間寬敞，具備拖挂資質，适合戶外愛好者。
缺點呢，“方盒子”造型可能風阻比較大，會影響一定的油耗和續航。而且插電式混合動力系統相對來說可能會比純燃油車或者純電動車的結構更複雜，維修成本可能會高一些。
總的來說，捷途山海T1還是很有看點的一款車。小八就很期待它上市後的表現呢。不知道各位車友們怎麼看？