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哈喽，大家好，我是紅濤說車。
插電混動SUV有着很大的市場需求量，短途出行使用純電模式，駕駛輕松，用車成本低，滿油滿電續航裡程長，跑長途不會産生焦慮！最新上市的捷途山海L7受到了許多朋友的關注，該車定位是插混中型SUV，基于火星架構打造，搭載鲲鵬超能混動C-DM系統，指導價格為12.98-15.98萬元（以舊換新價為10.68-12.48萬元），下面紅濤就來說說捷途山海L7 2024款 1.5TD DHT MAX版本，來看看它作為家用值不值得購買。
動力部分，搭載的是1.5T發動機和電機組成的插電混動系統，發動機最大功率為115千瓦，最大扭矩為220牛·米，電機總功率為199千瓦，電機總扭矩為395牛·米，與之比對2擋DHT變速箱，使用了容量為19.43千瓦時的國軒高科三元锂電池，CLTC純電續航裡程120公裡，綜合續航裡程1300公裡，WLTC百公裡最低荷電狀态油耗為5.18升。
駕駛感受中，起步電機驅動這輛中型SUV還是挺輕快的，動力輸出順暢，加速平穩，120公裡的純電續航滿足日常出行夠用，當發動機動力介入，加速表現也能讓人滿意，深踩油門爆發力強，超車時可以給駕駛者帶來信心，而底盤采用的是前麥弗遜獨立懸架，後四連杆式獨立懸架，對車身支撐性好，過彎和并線時側傾比較小，而在城市道路行駛，能夠過濾掉路面大部分颠簸，車内乘客的舒适性有保障。
外觀方面，捷途山海L7的前臉采用了封閉式格栅，貫穿式的LED燈帶搭配分體式LED大燈，看起來簡潔科技，符合大衆審美，該車提供了晨光白、星河銀、暮雲黑、碧水綠、冰萃藍、輕煙灰的車漆顔色供大家選擇。
車身輪廓舒展大氣，上揚的腰線增加了力量和運動感，外後視鏡具有電動折疊/鎖車自動折疊功能，19英寸的低風阻輪毂樣式精美，而尾部高大厚重，帶有捷途辨別的黑色飾闆與熏黑貫穿式尾燈結合，燈組内部猶如能量晶體，LED光源亮起後很醒目。
内飾方面，中控台布局簡約，雙拼配色讓人心情舒暢，車内使用大量軟性材質覆寫和皮質包裹，适量的烤漆飾闆以及鍍鉻材質，提升了質感，前排設計了50W手機無線充電面闆，采用電子懷擋，12.3英寸液晶儀表可以顯示豐富的車輛資訊，12.3英寸中控屏也很讨人喜歡，支援車聯網、OTA更新、手機APP遠端控制、語音雙區域喚醒識别、語音連續識别、支援HUAWEI HiCar互聯。
捷途山海L7 2024款 1.5TD DHT MAX版本配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、主動刹車、車道偏離預警、前方碰撞預警、防側翻系統，倒車雷達、透明底盤/540度全景影像、全速自适應巡航、車道保持輔助、車道居中保持等，駕駛輔助達到了L2級，再加上多個安全氣囊和牢固的車身架構，安全性方面讓人放心。
整車長寬高分别為4749*1900*1720毫米，軸距為2745毫米，身高1.77米的體驗者在前排調整好舒服的坐姿，再坐進後排，腿部空間超2拳，頭頂空間有1拳2指左右的餘量，并排坐滿3名成年人，橫向空間也不會擁擠，該車前後排座椅填充物足，坐墊夠長，後備廂容積大，裝些大件行李十分友善，而捷途山海L7除了5座版本外，還可以選裝7座版本，滿足二胎、三胎和成員多的家庭出行沒問題。
總的來說，捷途山海L7的外觀漂亮，配置齊全，5座和7座可選實用性強，另外該車技術來自奇瑞，動力、續航以及油耗等方面表現不俗，在同價位的插電混動SUV中有着一定的競争力，作為家用值得考慮。