Uber使用特斯拉進行網約車載客，有司機使用FSD功能引發安全擔憂

随着自動駕駛技術的不斷發展，特斯拉在這一領域的表現正受到全球矚目。

然而，幾個月前發生在拉斯維加斯的一起事故，讓人們對目前已在營運的所謂“全自動駕駛網約車”産生了擔憂。

一些司機正在利用美國監管的灰色地帶開展此類業務，存在不小的安全隐患。

今年 4 月，一輛載有乘客的 Uber 網約車在拉斯維加斯郊區的一個十字路口撞上了一輛 SUV。事故發生時，這輛網約車正開着特斯拉的自動駕駛服務（FSD，Full-Self Driving）。

Uber 司機賈斯汀·尹（Justin Yoon）在其社交媒體上表示，雖然 SUV 是從另一輛車造成的盲區中開出來的，但當時特斯拉的系統未能及時降低車速。

事故發生時，Yoon 的雙手處于離開方向盤的狀态，讓特斯拉以 74 公裡/小時的速度行駛。

雖然他在最後一刻及時接管了控制，試圖規避碰撞，但最終躲閃不及導緻車輛報廢，所幸他和乘客僅受輕傷。

據警方報告顯示，這起事故的責任方是未能讓行的 SUV 駕駛員，該駕駛員被送往醫院治療。

據報道，目前在美國已經有相當多的網約車司機在使用特斯拉的 FSD 軟體。

這項每月收費 99 美元的服務雖然存在一些局限性，但司機們表示使用它可以減輕駕駛壓力，進而延長工作時間，增加收入。

美國洛杉矶網約車司機塞爾吉奧·阿維迪安（Sergio Avedian）是一名 YouTube 部落客，他的 The Rideshare Guy 頻道擁有近 20 萬訂閱者。

他估計，全美約有 30% 至 40% 的特斯拉網約車司機經常使用 FSD 系統，但他本人在載客時會避免使用該系統。

值得注意的是，Uber 最近更新了其軟體，支援将乘客目的地資訊直接發送到特斯拉的導航系統中，這一舉措進一步友善了使用 FSD 的司機。

然而專家表示，無論是特斯拉，還是 Uber 和 Lyft 等網約車公司，都無法準确得知司機是否同時使用了網約車平台和 FSD 系統。

Uber 和 Lyft 都表示，行車安全責任在于司機。Uber 在其社群準則中強調，即使某些駕駛行為并未違法，司機也應當確定乘客感到安全。

同時，特斯拉也提醒使用 FSD 的司機必須随時保持手在方向盤上，時刻準備接管控制。但這些非強制性的措施似乎遠遠不夠。

在監管方面，雖然幾乎所有主要汽車制造商都有某種形式的輔助駕駛系統，但大多數都限制在高速上使用，且功能有限。

相比之下，特斯拉聲稱其 FSD 系統幾乎可以在任何地方實作自動駕駛，隻需要駕駛員的“持續監督和最少幹預”。

行業專家指出表示，從安全角度來看，這種做法令人擔憂。他們建議美國監管機構制定基本的非限制性指導方針，以防止此類技術被濫用，更有甚者提出了在網約車上禁用此類技術的想法。

目前，美國監管機構已經注意到了這起撞車事故，并已聯系特斯拉擷取更多資訊。

加州、内華達州和亞利桑那州的相關部門表示，由于 FSD 系統不屬于 Robotaxi 或自動駕駛車輛監管範圍，是以他們并不能監管這種做法。

在這樣的背景下，特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克（Elon Musk）計劃于 10 月 10 日召開 Robotaxi 活動。

這場被命名為“我們，機器人（We Robot）”的釋出會備受期待，但也面臨着巨大壓力。

馬斯克此前曾設想建立一個由特斯拉營運的自動駕駛計程車網絡，允許車主在閑置時間将自己的車輛投入營運，已賺取外快。

圖 | 網友爆料的特斯拉 Robotaxi 測試車（來源：Reddit）

值得注意的是，特斯拉似乎已将其戰略重心轉向 Robotaxi 的開發，甚至放棄了包括 2.5 萬美元緊湊型電動車在内的新車型計劃。

馬斯克表示，這一決定源于他對特斯拉 FSD V12 版本的極大信心。

然而，這場釋出會的準備工作似乎并不順利。原定的 8 月 8 日活動日被推遲到了 10 月 10 日，原因是需要更多時間準備 Robotaxi 原型車。

一些網約車司機對特斯拉活動的期望很高。司機卡茲·巴恩斯（Kaz Barnes）自 2022 年以來已使用 2000 餘次 FSD 服務運送乘客，他期待有朝一日能讓自己的汽車加入馬斯克的 Robotaxi 網絡。

随着 10 月 10 日釋出會的臨近，業界普遍認為這将是特斯拉自兩年前推出 Optimus 機器人以來最重要的新産品釋出會。但專家大多對此持謹慎态度。

目前，特斯拉的營收已趨于平穩，車輛傳遞量似乎也已達到頂峰。即便 Robotaxi 項目取得成功，特斯拉仍需證明其能将這項新産品轉化為穩定的收入來源。

特斯拉的 FSD 服務雖然表現優秀，但尚未達到在公共道路上無人監管駕駛的水準。

事實上，特斯拉甚至還沒有申請無人駕駛汽車測試許可證。

Robotaxi 的監管問題不容忽視，因為 Waymo 和 Cruise 等營運商的前車之鑒仍曆曆在目，我們且看特斯拉如何應對。

參考資料：

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-bet-robotaxis-is-long-way-paying-off-2024-04-05/

https://www.axios.com/2024/10/02/tesla-robotaxi-event-preview-musk

營運/排版：何晨龍