1、曝特斯拉低價車型将于10月11日釋出
特斯拉即将在10月10日于洛杉矶舉行釋出會，屆時将展示其Robotaxi無人駕駛計程車。釋出會上還有望揭曉特斯拉新款車型，預計售價為2.5萬美元（約合人民币17.5萬元），這款車型被稱為“Model 2”，預計将成為特斯拉面向大衆市場的入門級電動車，與國産電動汽車展開競争。
據報道，Model 2在設計上将與Model Y相似，采用溜背式設計，看起來像一台SUV或跨界車，但尺寸将比Model Y小，類似于一台“小鋼炮”車型。與Model 3相比，Model 2的車長将減少約15%，重量減輕約30%，電池容量減少約25%，并計劃使用更安全、成本更低的新型電池。市場預測這款車将在2025年末至2026年初投入市場。
與此同時，特斯拉Model 2的推出可能會對現有的國産電動汽車品牌造成壓力，尤其是小米汽車。小米汽車9月份的銷量超過了1萬台，連續四個月保持了這一成績。小米汽車還宣布了10月份的生産和傳遞目标，計劃生産和傳遞超過2萬台汽車，并預計在11月提前完成全年10萬台的傳遞目标。
特斯拉Model 2的上市将進一步加劇電動汽車市場的競争，特别是對于定位相似的國産車型。随着特斯拉不斷推動電動車的普及和技術創新，國産電動汽車品牌需要在産品力、品牌影響力和成本控制等方面做出更多努力，以應對即将到來的挑戰。
2、樂道L60電池支援靈活更新
樂道汽車最近推出了第十三期的“樂道問必答”，在其中回應了使用者關于電池更新的疑問。
有使用者詢問，如果擔心60度電池在高速行駛時不夠用，是否可以臨時租用更大容量的電池，以及未來是否可以更新為85度電池。樂道汽車對此作出解答：
首先，樂道汽車支援靈活的電池更新服務，使用者可以輕松實作更新。隻需找到一個提供電池更新服務的換電站，然後下訂單。
在約定的時間駕車前往換電站，像正常換電一樣，将60度電池更換為85度電池。使用完畢後，再前往任一換電站歸還電池即可。
其次，樂道汽車提供的電池更新方案靈活多樣，包括日租、月租、年租甚至永久更新。無論是購買還是租賃電池，使用者都可以根據自己的需求選擇更新方式，隻需支付相應的差價。
對于使用者的更新需求，樂道汽車建議，如果使用者的日常使用主要是在市區内上下班和接送孩子，那麼60度電池已經足夠使用。
然而，如果使用者需要頻繁地進行跨城市通勤或出差，每月需要多次行駛數百公裡，那麼建議進行電池的永久更新，以滿足長途行駛的需求。
3、五菱宏光MINI EV加長版曝光
近日，一組五菱汽車新車型的諜照被一位部落客曝光，引起了網友的廣泛關注。這款新車的外觀與日本流行的K-Car盒子車相似。
從曝光的諜照來看，這款五菱新車型看起來像是五菱宏光MINI的加長版，尤其是車頭部分與宏光MINI EV非常相似。盡管新車使用了僞裝燈組，但從車頭的線條可以推測，燈組設計可能較為圓潤，前臉給人一種呆萌可愛的印象。
車身方面，新車的後排門采用了側滑設計，A、B、C柱之間設有三個車窗，這表明車輛注重乘坐的實用性。
不過，諜照中的車型配備的是鋼制輪毂，看起來較為普通，預計在量産版車型中，五菱會提供不同樣式的輪毂供消費者選擇。
新車的尾門設計相對平平，尾燈樣式與五菱面包車相似，這可能意味着諜照中的車輛并非最終量産版本。目前，網友對這款新車的身份有多種猜測，有人認為它可能是全新的五菱宏光或宏光MINI EV的加長版。然而，在五菱官方披露更多資訊之前，這些猜測仍未得到證明。
日本的K-Car因其空間大、實用性強、價格親民和能耗低而受到歡迎，非常适合日本的使用環境。購買K-Car還能享受政府的财政補貼和停車位政策優惠。
在中國，很少有汽車制造商推出K-Car車型，如果五菱能夠率先嘗試并成功，可能會在中國汽車市場開辟一個新的細分市場。
4、超三分之一的充電樁滿負荷工作
央視新聞報道，2024年國慶期間，新能源汽車的出行數量再創新高。據國家電網智慧車聯網平台的資料顯示，假期前兩天的高速公路充電量高達1558萬千瓦時，同比增長了56%，這一數字重新整理了曆史記錄。
該平台還預測，在國慶期間，全國将有超過三分之一的高速公路服務區充電樁會處于滿負荷運作狀态，充電繁忙指數峰值可能達到30%至35%，而平時這一指數大約是13%。
為應對這一挑戰，各地政府采取了多項措施提升新能源車主的充電體驗。許多高速公路服務區增加了移動充電樁，以增強充電能力。
然而，即便充電設施有所增加，部分服務區在高峰時段仍然出現了排隊充電的現象。為避免這種情況，新能源車主可以選擇在靠近城市或縣城的高速出口充電。
報道還指出，随着新能源汽車的普及，高速公路服務區的充電設施面臨着更大的壓力。為了解決這個問題，一些地區已經開始部署移動充電車和充電機器人，以緩解充電排隊的情況。
此外，為了提升充電效率，江蘇等地對高速公路服務區的充電樁進行了更新，将單槍平均功率從60千瓦提升到80千瓦，使得新能源汽車的平均充電速度提高了35%。
盡管如此，随着新能源汽車數量的增加，充電設施的建設和優化仍然是一個持續的挑戰。未來，随着充電網絡的進一步完善，預計新能源汽車的出行将變得更加便捷。
5、蔚來宣布進軍中東北非市場
近日，蔚來汽車與戰略投資者CYVN簽訂了一份戰略合作協定，标志着該公司在全球化戰略上又邁出了重要一步。
根據協定，蔚來将在阿聯酋阿布紮比建立一個專注于智能駕駛和人工智能技術的研發中心，這将有助于推動中東和北非地區的技術創新。此外，蔚來和CYVN計劃聯合開發一款适合當地市場新車型，以滿足該地區對智能電動汽車不斷增長的需求。
蔚來還宣布将正式進軍中東和北非市場，并通過新成立的蔚來中東北非公司來營運業務，為當地使用者提供服務，支援該地區的可持續發展目标。
阿聯酋将成為蔚來中東北非公司首先開展業務的市場，預計從今年第四季度開始，蔚來将在阿聯酋全面展開包括産品、服務和社群在内的業務。
蔚來創始人、董事長兼CEO李斌表示，他對智能電動汽車在中東和北非市場的潛力持樂觀态度，并認為CYVN在當地的豐富資源将有助于蔚來在該地區的持續增長。
這次合作預計将推動蔚來的全球化和技術創新戰略，加快其全球化步伐，并為中東和北非的使用者帶來創新的智能電動汽車技術和體驗。
自2021年以來，蔚來在全球化方面取得了顯著進展，特别是在歐洲市場，已經進入了五個國家，建立了56個換電站，接入了超過60萬個第三方充電樁，并建立了8個蔚來中心、10個蔚來空間和45個服務中心。
新成立的中東北非公司是蔚來全球擴張戰略中的又一關鍵步驟，為公司未來在全球市場的營運奠定了堅實的基礎。
(9055063)