華為已經正式開啟了HarmonyOS NEXT的公測。
不少花粉，都在第一時間申請了HarmonyOS NEXT的更新體驗。
不過，目前HarmonyOS NEXT的公測，并不是正式版。
想要體驗到正式版，還需要等到華為Mate70系列的釋出。
在HDC華為開發者大會上，餘承東就宣布。
四季度将會釋出華為Mate70系列，而且還會首發搭載HarmonyOS NEXT。
這麼來看的話。
HarmonyOS NEXT的正式版和公測版。
還是有一定的差別。
而且，HarmonyOS NEXT公測版上線之後。
微信鴻蒙原生版，也同步宣布内測申請了。
現在來看，網友們的擔心都是多餘的。
華為Mate70系列肯定是能用上微信了。
華為Mate70系列，現在消息還是很多的。
之前毒哥給大家介紹了外觀上的新變化。
華為Mate70系列的相機模組，不是方形也不是圓形。
而是将會采用類橢圓的設計。
其實，除了外觀和晶片之外。
大家最容易忽略的電池技術，這次華為Mate70也有更新。
個性化電池健康管理，這個技術毒哥還是第一次聽說。
這個技術的厲害之處，在于将電池的電壓、容量、電阻、充電等使用習慣。
進行記錄發送到雲端，然後在進行分析回報給使用者。
這個技術，是将手機的功耗詳細的展示出來。
通過詳細的分析之後，使用者可以知道。
什麼時間段、哪些軟體的功耗最高。
什麼時間段是手機充電的最佳時間。
這對于養成良好的使用習慣，同時延長手機的使用壽命。
還是有很大的幫助。
對于華為Mate70系列搭載的新技術，網友們的反應都炸了。
有網友表示，華為MateXT目前的電池管理技術很好。
5600mAh的電池，連續使用13小時之後，還剩餘11%。
而華為Mate70系列的電池管理晶片，已經疊代好幾次了。
是以，綜合的續航表現，華為Mate70系列肯定不會差的。
除了華為Mate70系列本身擁有這個技術之外。
鴻蒙智行車輛，後續也可以OTA更新這個技術。
後續華為Mate70系列，可以和鴻蒙智行的車輛互聯。
通過華為Mate70系列，可以分析鴻蒙智行的電池能耗狀态。
進而改變駕駛習慣，延長車輛的續航能力。
其實，電池技術是手機使用的基礎。
因為手機内部所有的元器件，都是需要電池來維持運轉的。
這次華為Mate70系列搭載的麒麟9100晶片。
在性能提升的同時，功耗表現也會十分出色。
之前不是說，華為Mate70系列放棄了金屬部件嘛。
這個金屬部件，其實就是玄武架構的一部分。
主要的功能，就是散熱。
而華為Mate70系列這次的外觀全新設計，同時也放棄了金屬部件。
這不就正好說明，華為Mate70系列這次的功耗控制的很好嘛。
再結合華為Mate70系列的電池管理新技術。
這次續航肯定又要逆天了。