近日，2024年度中國工程胎企業10強榜單公布。
聚膠記者了解到，該榜單以2023年工程胎銷售收入為依據。其中，賽輪以42.04億元的工程胎銷售額在該榜單中排名第一。
據了解，工程胎作為特種胎的一種，通常具有不同于正常輪胎的特殊性能特點和應用範圍。這些輪胎在材料選擇、結構設計、制造技術和使用環境等方面都有着特殊的要求。
賽輪自2008年成立特種胎項目小組，在沒有任何的經驗和技術可借鑒的情況下，協同上下遊産業鍊開始，進行原始創新，曆時十餘年的時間，解決了國産化特種輪胎生産裝置的自主研發等一系列問題。
工程機械使用的特種胎，為了适應重型裝置的作業環境，在承載能力和抗磨損性能方面有着極高要求。賽輪在工程胎領域持續深耕，推出全系列工程胎産品。其自主研發的世界最大的 63 吋巨型工程胎，在國内某大型露天煤礦經過近2年的路試，平均運作時間超過 7000 小時，最高運作時間9500多小時，達到了國際先進水準，解決了大陸在露天礦用重型卡車關鍵部件輪胎的“卡脖子”問題。
在配套領域，賽輪已經為全球最大特種裝置生産商卡特彼勒、世界最大的農業機械制造商約翰迪爾，以及徐工集團、北方重工、三一重裝、柳工集團、同力重工、臨工重機、湘電集團、中聯重科、中國重汽、宇通重工、太重集團、濰柴（揚州）特種車等國内外知名礦業機械制造商提供産品配套和服務。
此外，從2017年至今，賽輪為卡特彼勒提供配套服務，憑借卓越的産品品質和服務品質，實作了“産品品質零缺陷”和“交貨零延誤”的雙滿分成績，還榮獲約翰迪爾“2023年度優秀供應商”殊榮。
目前，賽輪已經建立起涵蓋巨型工程子午胎、中小型工程子午胎、農業胎、斜交工程胎、實心胎等在内的研發、制造體系，包含2000個産品規格。賽輪表示，未來将持續加大創新研發力度，為全球特種胎市場提供更高品質、更智能化的輪胎綜合解決方案。