2015年的“鷹擊-2015”聯合軍演，一場備受矚目的空中對抗，留下了許多值得回味的瞬間。中泰兩國的空軍首次并肩作戰，中國派出了殲-11A戰機，而泰國則以裝備先進的鷹師戰機參戰。兩國的空中王牌在泰國呵叻基地上空展開了一場硬碰硬的較量。起初，所有人都對中國的殲-11A充滿期待，畢竟它是中國空軍以蘇-27為藍本改進的主力戰機。
但出人意料的是，在模拟的超視距空戰中，殲-11A在技術上全面落後，最終以0:4的成績慘敗給了泰國空軍。鷹師戰機憑借全數字化航電系統和先進飛彈，在遠距離打擊中完全壓制了中國戰機。這場演習究竟暴露了哪些問題？中國空軍又能從中吸取哪些教訓？
中泰關系新階段的起點
2014年8月，泰國政局動蕩不安，一場軍事政變導緻了政府的倒台。這一變革直接導緻了泰國與包括美國在内的西方國家關系的迅速降溫。長久以來，美國都是泰國的重要盟友，但政變後，原有的政治和軍事聯系受到了嚴重沖擊，泰國迫切需要在國際舞台上找到新的合作夥伴來填補這一外交和安全的空白。
在這一背景下，中國顯現出了其戰略意義。泰國與中國的關系在此前已有良好的發展基礎，兩國在經濟和文化交流上的合作曆史悠久。面對西方的冷卻态度，泰國政府和軍方開始更加積極地尋求與中國的接近，希望通過加強與中國的合作，來平衡其國際關系，并尋求經濟與安全上的新支援。
泰國武裝力量司令部在一次公開的講話中明确表示，與中國的合作正在加速推進，這種合作不僅限于經濟領域，更擴充至軍事領域。這是泰國在國際政治中重新定位自身角色的重要一步。具體到軍事合作，泰國軍方與中國之間的互動日益頻繁。
中泰首次空軍聯合軍演
2015年，中泰兩國空軍在泰國皇家空軍呵叻基地舉行了首次名為“鷹擊-2015”的聯合軍演。
随着軍演的臨近，呵叻基地的氣氛逐漸緊張而充滿活力。
對泰國來說，其軍事裝備長期依賴西方武器系統，這是冷戰時期遺留下來的傳統，同時也延續了美國等西方國家的軍事援助。但随着地緣政治環境的變化，泰國周邊的潛在對手如越南和緬甸，更多地依賴于俄式武器，特别是大量使用俄式戰機。
面對這種局勢，泰國空軍意識到，光是依靠對西方武器的熟悉并不足以應對未來可能的空中沖突，尤其是在遇到使用俄式戰機的對手時。是以，了解并掌握己方武器在面對俄式戰機時的應對能力，成了迫在眉睫的任務。而要做到這一點，最有效的方法之一便是通過跨國聯合演練，來直接與裝備俄式戰機的軍隊進行對抗，進而獲得寶貴的實戰經驗。
正是基于這一需求，中泰“鷹擊-2015”聯合訓練時，中國特地派出了殲-11A戰機參演。殲-11A是中國在蘇-27基礎上自主仿制的雙發重型戰鬥機，具備航程遠、載彈量大的特點，與泰國空軍裝備的鷹師戰機相比，它擁有更強的遠端作戰能力，适合執行長時間的空中任務。
當時，“鷹擊-2015”訓練吸引了廣泛的國際關注，尤其是媒體的報道鋪天蓋地。然而，在這場聯合軍演的超視距空戰環節中，中方的殲-11A戰機以0:4的成績輸給了泰國的鷹師戰機，這一結果立即引發了媒體的熱議。許多媒體紛紛報道，“中國空軍被泰國碾壓”，甚至用“殲-11A被鷹師全面壓制”這樣的字眼來形容這場空戰對抗。
殲-11A與泰國鷹師戰機的較量
超視距空戰不同于傳統的近距離空戰，它要求戰機依賴先進的電子裝置和傳感器來定位、鎖定并打擊遠距離的目标，而非通過肉眼直接觀察敵機。是以，雙方戰機的技術性能和電子系統在這一環節中顯得尤為關鍵。
在訓練中，中國空軍派出了殲-11A戰機，這種戰機是中國基于蘇-27的基礎上改進而來的，雖然具備強大的遠端打擊能力和載彈量，但其航電系統相對落後，依賴的是較為傳統的雷達和通信裝置。殲-11A的雷達系統雖能探測到遠距離目标，但在資料處理和傳輸速度上，仍顯得有些吃力，特别是在複雜的戰場環境中，實時擷取并分析敵方戰機的位置資訊顯得尤為困難。
相對而言，泰國空軍的鷹師戰機在這一方面則優勢明顯。鷹師戰機配備了先進的全數字化航電系統，能夠以更快的速度處理和傳輸戰場資訊。這種系統不僅可以實時接收預警機、地面指揮中心等外部資訊，還能夠快速生成戰術決策，使飛行員在瞬息萬變的空戰中保持資訊優勢。
随着訓練的展開，雙方進入了模拟的超視距空戰階段。在這一環節中，雙方戰機保持較遠的距離，飛行員無法直接看到彼此的戰機，而是依賴戰機的雷達和探測裝置進行定位。中國的殲-11A戰機盡管具備一定的雷達探測能力，但由于其航電系統較為老舊，資訊的傳遞和處理速度無法與泰國的鷹師戰機相提并論。在資訊化戰場上，資料處理的速度和精度直接影響到戰機的作戰效率，而鷹師戰機憑借其快速的資料鍊系統，能夠更快地擷取敵機資訊并做出反應。
在使用AIM-120C5/C7空對空飛彈時，鷹師戰機表現出了極強的遠端打擊能力。這種飛彈具有主動雷達制導功能，飛行員在發射飛彈後無需繼續跟蹤目标，飛彈會自行追蹤并打擊目标。
最終，殲-11A在超視距空戰的四場模拟對抗中，均未能擊敗泰國的鷹師戰機，戰果為0:4。雖然中方戰機在近距離空戰中有一定的優勢，但在這種依賴電子系統和資訊處理的超視距空戰中，泰國鷹師戰機憑借更先進的航電系統和飛彈技術，展示了明顯的技術優勢。這種成績與兩種戰機的代際差距有很大關系。殲-11A屬于第三代戰機，而泰國的鷹師戰機則是更為先進的“三代半”戰機。
殲-11A近距離格鬥逆襲
超視距空戰的失利讓殲-11A戰機在早期表現上不盡如人意，但在随後的近距離格鬥中，殲-11A扳回了比分，這一結果迅速成為當時的一個大新聞。
殲-11A之是以能夠在近距離格鬥中占得上風，主要歸功于兩個關鍵原因。首先，鷹師戰機雖然在超視距空戰中占據了技術優勢，但其設計目标是多功能作戰，因而搭載了較多的額外裝置。這些裝置的存在增加了戰機的空重，導緻在近距離格鬥時的推重比下降。推重比的降低直接影響了戰機的機動性，使其在面對機動能力更強的殲-11A時顯得有些遲鈍。
殲-11A作為一款雙發重型戰機，憑借較高的翼載荷和強勁的推力，殲-11A在近距離格鬥中能夠迅速進行急劇的轉向和機動，壓制了機動性受限的鷹師戰機。泰國的鷹師戰機，盡管依靠先進的頭盔顯示器和IRIS-T近距格鬥飛彈在某種程度上彌補了這些劣勢，但總體上它在面對殲-11A時，還是在靈活性上受到了影響。
頭盔顯示器和IRIS-T飛彈的使用雖然讓鷹師戰機具備了良好的近距離打擊能力，飛行員可以通過頭盔瞄準系統快速鎖定目标并發射飛彈，但這種優勢仍然無法完全抵消推重比和機動性方面的劣勢。特别是在雙方進入近距離格鬥的高G機動戰術時，鷹師戰機的相對笨重讓其很難在短時間内作出有效反應，而殲-11A憑借較好的機動能力多次逼近并成功壓制了鷹師。
此外，殲-11A在設計時考慮了蘇-27的戰鬥特點，這款機型的重型結構與良好的空戰機動性相結合，能夠在近距離對抗中發揮出明顯的優勢。這也是為什麼盡管在遠距離作戰時不敵鷹師，殲-11A在進入近距離格鬥後，表現出了極高的戰鬥力。
“鷹擊-2024”：持續合作與未來展望
到了2024年，中泰兩國空軍再次攜手展開了聯合軍事訓練，這次的軍演代号為“鷹擊-2024”，演習地點選在泰國空軍的烏隆基地。相比2015年的首次合作演習，這次的軍演無論在規模還是技術上都有了明顯的提升。此次中方派出的主力戰機是殲-10C戰鬥機，這是中國近年來新一代的多用途戰鬥機，具備更先進的航空電子裝置、武器系統和作戰效能。
8月19日，“鷹擊-2024”聯合訓練正式拉開帷幕。兩國空軍的飛行員、指揮官以及技術人員早早進入狀态，烏隆基地的停機坪上整齊排列着各種戰機，氣氛緊張而有序。與過去的演習相比，雙方的協調和配合更加娴熟，訓練計劃也更為複雜和多樣化。
作為中國新一代多功能戰鬥機，殲-10C搭載了全新的有源相控陣雷達系統和數字化航電系統，具備更強的目标探測和資訊處理能力。這種戰機的機動性、火力打擊能力和遠端作戰效能都大大優于此前使用的殲-11A。泰國空軍對此表現出了極大的興趣，特别是對殲-10C的作戰效能和電子對抗能力格外關注。
演習的核心項目依然是空戰對抗。在模拟的超視距空戰環節中，殲-10C憑借其先進的雷達和飛彈系統展示了極強的戰場掌控力。在這一環節中，中方的殲-10C戰機展現了精準的目标定位能力，成功在較遠的距離上鎖定了泰國鷹師戰機，并迅速發射了PL-15遠端空對空飛彈。PL-15飛彈是一款具備超遠端打擊能力的武器，結合殲-10C的雷達系統，使得中方在遠距離空戰中取得了明顯的優勢。
而泰國空軍也不甘示弱，他們駕駛着經過現代化改造的鷹師戰機，配備了更加先進的航電系統和最新型号的AIM-120C7飛彈，與中方的殲-10C展開了激烈的對抗。雖然兩國戰機各具特色，但通過模拟的對抗演練，雙方都能夠從中擷取寶貴的戰術經驗。
除了空戰對抗外，“鷹擊-2024”還包括了地面支援作戰、聯合空中打擊和複雜環境下的空中加油等多個演習科目。尤其是在聯合空中打擊環節，殲-10C與泰國的鷹師戰機聯合執行了模拟的地面目标打擊任務。到8月29日，“鷹擊-2024”聯合訓練圓滿結束。
參考資料：鷹擊-2024”中泰空軍聯合訓練正式展開