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歐盟上司人親自出馬,想讓中方收回成命?我高層作出的回應很直接

歐盟上司人親自出馬,想讓中方收回成命?我高層當面作出的回應很直接。

起初,歐盟無視中方反對,執意推動對中國電動汽車加征關稅,還拒絕了中方提出的協商方案。然而,當中方真正出手之後,歐洲國家才意識到問題的嚴重性,紛紛開始喊話中方協商解決分歧。

歐盟上司人親自出馬,想讓中方收回成命?我高層作出的回應很直接

歐洲理事會主席米歇爾

就在10月11日,東亞合作上司人系列會議召開期間,歐洲理事會主席米歇爾與中方高層進行了一場面對面會談。

考慮到近期,發生在中歐之間的一些不愉快的事情,此次會談的氛圍,實際上較為緊張。不過在中方釋出的新聞稿中,歐方的表态倒是比較積極。

米歇爾表示,歐方高度重視同中國的全面戰略夥伴關系,希望通過對話協商的方式解決有關問題,促進中歐經貿發展。

同時,他還指出,歐盟堅持戰略自主,願同中方加強在國際多邊事務中的溝通,共同應對一系列全球性挑戰。

作為歐盟三大機構之一的上司人,米歇爾在處理對華關系時,相比起馮德萊恩,還算是比較務實的一派了。但仍然擺脫不了傳統的西方思維,在尋求跟中國建立合作的同時,又動不動拿“基于規則的國際秩序”說事。

歐盟上司人親自出馬,想讓中方收回成命?我高層作出的回應很直接

歐委會主席馮德萊恩

是以,米歇爾一邊表态“希望協商解決分歧”,一邊又高喊“歐盟戰略自主”,但倘若歐盟真的謀求戰略自主,就應該以理性務實的态度跟中方打交道,而非跟在美國身後亦步亦趨。

中方并非沒有提醒過歐盟,但歐方依然我行我素,無視本國企業的呼聲,非要将經貿問題政治化。

從去年10月份開始,中歐雙方圍繞此事展開了十多輪磋商,可以說,中方已經足夠有耐心了。

然而歐盟依然無視中方關切,執意推動對華加稅,直到中方宣布對歐盟進口白蘭地實施反傾銷措施後,歐方才意識到情況不妙。

如今自食其果了,歐盟卻又想讓中方收回成命,哪有這麼輕易的事?

歐盟上司人親自出馬,想讓中方收回成命?我高層作出的回應很直接

中歐關系

面對米歇爾的請求,中方也作出了回應,那就是希望歐盟機構能夠做到正确看待中國發展,制定客觀、理性的對華政策。

中方高層這番表态很直接,歐盟在對中方提要求之前,不如先審視自身行為。本輪中歐貿易分歧,歸根究底,還是因為歐盟心态出了問題,無法接受中國“走在自己前面”,是以在制定對華政策時,出現了偏差。

但是發展并非是西方國家的專利,現代化道路也并非唯西方“獨尊”,廣大的開發中國家同樣有追求進步的權利。

對于世界而言,中方的發展不僅不是“挑戰”,反而還帶來了巨大的機遇。

“一帶一路”倡議促進了中國與世界的聯通,也使共建倡議的各國,在經貿聯系上更加緊密,發展空間更加廣闊,這才是真正的全球化、多極化。

歐盟上司人親自出馬,想讓中方收回成命?我高層作出的回應很直接

中歐班列

總而言之,多極化已是大勢所趨,美西方“小院高牆”的那一套做法,不僅無法孤立中國,反而還會使自身陷入孤立。零和博弈隻會加劇陣營對抗,中方提出的互利共赢的理念,才更深入人心。